La voiture de ma femme
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Re: La voiture de ma femme
yves31 a écrit:Et allez , le canard vient foutre la pagaille
Pierre , désolé , tu racontes n'importe quoi . C'est sur que si tu es un gros rouleur , que tu fais du circuit tous les dimanches , tu as intérêt a faire tes révisions fréquemment .
A part toi peut être , je connais personne qui fait l'entretien de sa vette tous les 12000 km , car il nous faut au moins 2 ans pour faire ces 12000 km .L'ordinateur bien sur est axé sur le kilométrage mais aussi sur la durée de vie de l'huile ( A TOULOUSE , cette durée ne dépasse pas 1 AN )
Et puis , faites comme vous voulez, je m'en tape le coquillard Moi c'est tous les ans , et Nanthiat peut écrire ce qu'il veut , je changerai rien du tout ( gros kouillon , tu m'as énervé pour la journée :mrgreen
Je raconte pas n'importe quoi, je suis bien d'accord avec toi que les 1 an est un terme, mais comme moi je roule beaucoup avec j'arrive pas au un an et l'ordinateur de bord arrive à 0% usure huile vers 12000kms.
Perso j'ai fait une première révision à 1000, 13000, 25000, 38000. Je suis ce que me dit l'ordi c'est pas compliqué. Idem pour mon Apache qui a le même moteur, je suis arrivé à 0% à 13000kms.
Re: La voiture de ma femme
Ok Gerard, je ferai comme ça si mon carnet est le même que le tien. Et du coup, comme Nanthiat aussi.
Dernière édition par Nikos#34 le Mer 13 Fév 2019 - 9:17, édité 1 fois
Nikos#34- Turbocharged
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Re: La voiture de ma femme
Nikos#34 a écrit:Bon, y a de quoi devenir fou..., je regarderai mon carnet d'entretien et je m'en tiendrai à ce qu'il y a de préconisé.
Après en cas de souci, toutes les excuses sont bonnes pour ne pas faire marcher la garantie constructeur.
Il suffit de suivre les indications de l'ordinateur de bord, c'est pas compliqué
Re: La voiture de ma femme
Bah non, c’est simple.
Chassay m’a bien dit lors de la livraison du vehicule que la premiere vidange est a 800 km.
C’est mentionne sur le manuel d’utilisation. C’est sur sur qu’en cas de soucis si l’entretien n’a pas été effectué ds les règles cela peut poser probleme.
Chassay m’a bien dit lors de la livraison du vehicule que la premiere vidange est a 800 km.
C’est mentionne sur le manuel d’utilisation. C’est sur sur qu’en cas de soucis si l’entretien n’a pas été effectué ds les règles cela peut poser probleme.
Scott 30- Turbocharged
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Re: La voiture de ma femme
On est tous d'accord alors.
Nikos#34- Turbocharged
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Re: La voiture de ma femme
Alainvette a écrit:1003kojak67 a écrit:Tu as combien de bornes ??
Vite vite la vidange
Scott 30- Turbocharged
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Re: La voiture de ma femme
C'est bon , Alain tu as tout compris ??
Moi je te conseille une chose , ne te base pas a ce que nous racontons ici ( moi inclus ) et base toi au carnet d'entretien + l'ordinateur de bord .
Entre Chassay qui préconise une première vidange à 800 km pour les uns , 5000 km pour les autres et 15000 km pour les suivants , il y a de quoi se taper la tête contre les murs .
Toi , je suppose que tu es comme moi , pas un gros rouleur , donc tu fais une vidange tous les ans et voila ( tu suit l'ordinateur de bord )
Moi je te conseille une chose , ne te base pas a ce que nous racontons ici ( moi inclus ) et base toi au carnet d'entretien + l'ordinateur de bord .
Entre Chassay qui préconise une première vidange à 800 km pour les uns , 5000 km pour les autres et 15000 km pour les suivants , il y a de quoi se taper la tête contre les murs .
Toi , je suppose que tu es comme moi , pas un gros rouleur , donc tu fais une vidange tous les ans et voila ( tu suit l'ordinateur de bord )
yves31- Coup de Cœur C.P.
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Re: La voiture de ma femme
Et comme ça en cas de soucis il sera facile de prendre comme pretexte que c’est parce que le plan d’entretien n’a pas été effectué.
Pour revenir a la vidange des 800 kms, le motif serait qu’au depart c’est une huile de rodage qui est mise. C’est le cas par exemple sur les mustang 350 gt shelby qui sont importées
Pour revenir a la vidange des 800 kms, le motif serait qu’au depart c’est une huile de rodage qui est mise. C’est le cas par exemple sur les mustang 350 gt shelby qui sont importées
Scott 30- Turbocharged
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Re: La voiture de ma femme
Bon si je trouve une vette neuve à Berlin, je m’arrête en chemin pour faire la vidange alors car il y a plus de 1000km entre Berlin et la maison
Dernière édition par xl74 le Mer 13 Fév 2019 - 20:25, édité 1 fois
xl74- Turbocharged
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Re: La voiture de ma femme
xl74 a écrit:Bon si je trouve une vette neuve à Berlin, je m’arrête en chemin pour faire la viande alors car il y a plus de 1000km entre Berlin et la maison
T'as vraiment pas le choix , tu peux casser le moteur à 1000 km
Moi je l'ai faite aux alentours de 1500 km et j'ai rien cassé dans le moteur .
yves31- Coup de Cœur C.P.
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Re: La voiture de ma femme
Préconisation constructeur pour les Corvette à Carter sec : 800 Kms (fiche constructeur récupérée chez Victor) puis suivre le système de durée de vie de l'huile moteur par la suite.
Entretiens tous les 12 000Kms.
CT ce matin avec Mr ALLAIN de chez Chassay qui m'a dit de faire la 1ère vidange entre 800 et 2500 Kms.
Voilà, voilà
Entretiens tous les 12 000Kms.
CT ce matin avec Mr ALLAIN de chez Chassay qui m'a dit de faire la 1ère vidange entre 800 et 2500 Kms.
Voilà, voilà
Alainvette- Turbocharged
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Re: La voiture de ma femme
Est ce que tu feras 12000 km / an ?
yves31- Coup de Cœur C.P.
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Re: La voiture de ma femme
yves31 a écrit:Est ce que tu feras 12000 km / an ?
Non plutôt 7 à 8000 Kms
Parce que nous Mr on descend dans le SUD NOUS
Alainvette- Turbocharged
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Re: La voiture de ma femme
xl74 a écrit:Bon si je trouve une vette neuve à Berlin, je m’arrête en chemin pour faire la viande alors car il y a plus de 1000km entre Berlin et la maison
c'est ça
Scott 30- Turbocharged
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Re: La voiture de ma femme
Alainvette a écrit:yves31 a écrit:Est ce que tu feras 12000 km / an ?
Non plutôt 7 à 8000 Kms
Parce que nous Mr on descend dans le SUD NOUS
Donc, si tu fais 7 à 8000 kms , tu oublie les fameux 12000 km , et tu feras tes révisions tous les ans .
Ne te fais pas de soucis , l'ordinateur sera toujours là pour te réveiller et te dire de préparer la monnaie
yves31- Coup de Cœur C.P.
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Re: La voiture de ma femme
yves31 a écrit:Alainvette a écrit:yves31 a écrit:Est ce que tu feras 12000 km / an ?
Non plutôt 7 à 8000 Kms
Parce que nous Mr on descend dans le SUD NOUS
Donc, si tu fais 7 à 8000 kms , tu oublie les fameux 12000 km , et tu feras tes révisions tous les ans .
Ne te fais pas de soucis , l'ordinateur sera toujours là pour te réveiller et te dire de préparer la monnaie
Exact, il me reste 8% durée vie de l'huile, la première vidange a été faite en mars 2018; Va falloir sortir le chèquier
Scott 30- Turbocharged
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Re: La voiture de ma femme
Oui ,Chassay préconise 15 000 kms et/ou 1 an pour la Stingray .
J’ai fait la vidange à 5000 Kms , Au 11e mois et la durée d’huile indiquée était pratiquement nulle .
J’ai fait la vidange à 5000 Kms , Au 11e mois et la durée d’huile indiquée était pratiquement nulle .
Yves06- Short Block
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Scott 30- Turbocharged
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Re: La voiture de ma femme
Hello,
Ce matin, révision de ma belle des 1000 Kms et aprés une inspection minutieuse de la part de Victor, celui-ci a décelé des traces de marqueur qui semble correspondre à une fuite localisée sur la vis de vidange du compresseur de climatisation vs la soupape de décompression.
Il a donc légèrement resserré cette vis, nettoyé les traces d'huiles et un nouvel examen sera effectué dans les prochains jours afin de vérifier l'évolution de cette fuite.
Si réparation il doit y avoir, soit changement de la vis et du joint en cause soit changement du compresseur de climatisation.
Seul bémol, le constructeur indique que pour réaliser ces 2 opérations il faut descendre le berceau avant.
Ce matin, révision de ma belle des 1000 Kms et aprés une inspection minutieuse de la part de Victor, celui-ci a décelé des traces de marqueur qui semble correspondre à une fuite localisée sur la vis de vidange du compresseur de climatisation vs la soupape de décompression.
Il a donc légèrement resserré cette vis, nettoyé les traces d'huiles et un nouvel examen sera effectué dans les prochains jours afin de vérifier l'évolution de cette fuite.
Si réparation il doit y avoir, soit changement de la vis et du joint en cause soit changement du compresseur de climatisation.
Seul bémol, le constructeur indique que pour réaliser ces 2 opérations il faut descendre le berceau avant.
Alainvette- Turbocharged
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Re: La voiture de ma femme
Alainvette a écrit:Hello,
Ce matin, révision de ma belle des 1000 Kms et aprés une inspection minutieuse de la part de Victor, celui-ci a décelé des traces de marqueur qui semble correspondre à une fuite localisée sur la vis de vidange du compresseur de climatisation vs la soupape de décompression.
Il a donc légèrement resserré cette vis, nettoyé les traces d'huiles et un nouvel examen sera effectué dans les prochains jours afin de vérifier l'évolution de cette fuite.
Si réparation il doit y avoir, soit changement de la vis et du joint en cause soit changement du compresseur de climatisation.
Seul bémol, le constructeur indique que pour réaliser ces 2 opérations il faut descendre le berceau avant.
😣😬 Toujours des p'tites merdes 😭
Tu peux nous mettre des photos de la vis incriminée svp,merci.
kojak67- Turbocharged
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Re: La voiture de ma femme
kojak67 a écrit:Alainvette a écrit:Hello,
Ce matin, révision de ma belle des 1000 Kms et aprés une inspection minutieuse de la part de Victor, celui-ci a décelé des traces de marqueur qui semble correspondre à une fuite localisée sur la vis de vidange du compresseur de climatisation vs la soupape de décompression.
Il a donc légèrement resserré cette vis, nettoyé les traces d'huiles et un nouvel examen sera effectué dans les prochains jours afin de vérifier l'évolution de cette fuite.
Si réparation il doit y avoir, soit changement de la vis et du joint en cause soit changement du compresseur de climatisation.
Seul bémol, le constructeur indique que pour réaliser ces 2 opérations il faut descendre le berceau avant.
😣😬 Toujours des p'tites merdes 😭
Tu peux nous mettre des photos de la vis incriminée svp,merci.
Pas de photos car visuellement difficile d'accès.
Alainvette- Turbocharged
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Alainvette- Turbocharged
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