Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
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novice45- Turbocharged
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
A propose de customisation, mets y donc une plaque immat au format US, ça lui redonnera un petit air d'origine. Son avant est vraiment défiguré !
On en trouve facile sur le web et puis, les FDO ne s'en préoccupe pas. Peut-être que ça ne passe plus les CT ?
Si quelqu'un peut confirmer...
Pour les anti-brouillards sur le bumper AR, c'est plus compliqué...
Sinon, elle est très belle, j'aime beaucoup cette couleur !
On en trouve facile sur le web et puis, les FDO ne s'en préoccupe pas. Peut-être que ça ne passe plus les CT ?
Si quelqu'un peut confirmer...
Pour les anti-brouillards sur le bumper AR, c'est plus compliqué...
Sinon, elle est très belle, j'aime beaucoup cette couleur !
Oliviou77- Turbocharged
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Salut,
Pour la plaque effectivement tu à raison.
Sur la Mumu que j’avais avant, j’avais des plaques amméricaines et cela ne posait pas de problème.
Pour la plaque effectivement tu à raison.
Sur la Mumu que j’avais avant, j’avais des plaques amméricaines et cela ne posait pas de problème.
C5Metz- En kit
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Oliviou77- Turbocharged
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titus50- Turbocharged
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Modele Vette : C5 50th bvm6 !!! de retour après une pause de 7 mois !!cool
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Bienvenue à toi et ta belle !!
Baloo07- Turbocharged
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
personnellement je réfléchirais beaucoup avant de "customiser"... tu as la chance d'avoir un véhicule "stock", non bricolé... alors garde le comme ça... c'est de plus en plus rare...
Lochardet- Short Block
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Efectivement ma Vevette est pure!
Du coup cela fait son originalité.
J’aimerai bien changer au moin la plaque avant mais les trous de celle en place risque de se voir.
Du coup cela fait son originalité.
J’aimerai bien changer au moin la plaque avant mais les trous de celle en place risque de se voir.
C5Metz- En kit
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Modele Vette : C5 2000 BVA 345CHs
Date d'inscription : 23/10/2018
Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Pas très compliqué de reboucher les trous et de faire une retouche de peinture, juste ne pas se presser et être méticuleux. A mon avis un véhicule "stock" a une meilleure valeur historique et de collection qu'un véhicule "bitzé" ailerons,jantes et pneus non conformes, filtre à air kit, échappements "libérés", phares "xénonisés"..., ... etc... . Mais bon chacun son truc... en tout cas bien réfléchir (et en profiter) avant de se "jeter dessus" !
Un conseil : fais la expertiser correctement... sinon en cas d'accident ou de vol, ton assurance te remboursera à l'Argus !! (pour information un véhicule comme le tien est évalué à 8500 euros par l'Argus!!). Une expertise est un bon investissement!
Un conseil : fais la expertiser correctement... sinon en cas d'accident ou de vol, ton assurance te remboursera à l'Argus !! (pour information un véhicule comme le tien est évalué à 8500 euros par l'Argus!!). Une expertise est un bon investissement!
Lochardet- Short Block
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Modele Vette : C5 2003 50th Anniversary
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Ok merci pour ton conseil. Tu confirme ce que ma gentiment indiquer mon assureur qui me parrait correcte.
C5Metz- En kit
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Lochardet a écrit:personnellement je réfléchirais beaucoup avant de "customiser"... tu as la chance d'avoir un véhicule "stock", non bricolé... alors garde le comme ça... c'est de plus en plus rare...
Oliviou77- Turbocharged
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
@ Lochardet : c'est ta C5 à côté de ma C4 ? C'était lors du rallye d'automne du CCF.
Oliviou77- Turbocharged
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Age : 68
Localisation : 29 (Trégunc)
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Date d'inscription : 08/04/2017
Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Salut bienvenue voisin
@drien
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adrien54- Long Block
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Salut à toi!
J’ai lavé la Vevette pour l’hyberné!
J’ai lavé la Vevette pour l’hyberné!
C5Metz- En kit
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Oliviou77 a écrit:@ Lochardet : c'est ta C5 à côté de ma C4 ? C'était lors du rallye d'automne du CCF.
Tout à fait!
Salut à toi! Bonne idée d'avoir mis la photo... à l'année prochaine sûrement. Amitiés
Lochardet- Short Block
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Date d'inscription : 15/09/2017
Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Elle est très belle. Un petit pot inox ça va pas la dénaturer et c'est quand même plus sympa. En plus, c'est facilement réversible donc pas de problème.
Si elle avait été en boite manuelle…
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Syl20du54- LS1
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Date d'inscription : 07/04/2016
Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Oliviou77 a écrit:A propose de customisation, mets y donc une plaque immat au format US, ça lui redonnera un petit air d'origine. Son avant est vraiment défiguré !
On en trouve facile sur le web et puis, les FDO ne s'en préoccupe pas. Peut-être que ça ne passe plus les CT ?
Si quelqu'un peut confirmer...
Pour les anti-brouillards sur le bumper AR, c'est plus compliqué...
Sinon, elle est très belle, j'aime beaucoup cette couleur !
ça passe très bien le CT , j'en ai une que j'ai recoupé exactement à la forme qui lui est réservée devant , commandée un peu plus grande chez Worldplak à Tours et l'immat sur une seule ligne !!
C'est le détail qui fait tout , enlève ces horribles boutons rouges sur le cul de ta belle , les AB s'intègrent très bien dans les feux d'origine avec des ampoules led rouges plus puissantes
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
C5Metz a écrit:Salut à toi!
J’ai lavé la Vevette pour l’hiberner !
Mais on roule aussi l'hiver , par temps sec et sous le soleil ....le pied sans le toit !!
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Mais très certainement !Lochardet a écrit:Oliviou77 a écrit:@ Lochardet : c'est ta C5 à côté de ma C4 ? C'était lors du rallye d'automne du CCF.
Tout à fait!
Salut à toi! Bonne idée d'avoir mis la photo... à l'année prochaine sûrement. Amitiés
Oliviou77- Turbocharged
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Je confirme, c'est très agréable, en hiver aussi !Alec a écrit:Mais on roule aussi l'hiver , par temps sec et sous le soleil ....le pied sans le toit !!
Et les ventilos font moins de bruit...
Oliviou77- Turbocharged
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Ah , oui et la clim se repose
Alec- Coup de Cœur C.P.
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Bonsoir vous tous!
J’ai commandé un borla stinger lundi midi au Us et il est arrivé jeudi...
Je suis impatien de l’entendre...🎧
J’ai commandé un borla stinger lundi midi au Us et il est arrivé jeudi...
Je suis impatien de l’entendre...🎧
C5Metz- En kit
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Mets le micro du PC devant, qu'on en profite un peu !
Oliviou77- Turbocharged
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C5Metz- En kit
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Re: Corvette C5 2000 BVA LS1 Metz
Tu es sûr qu'elle est étanche, maintenant ?
On attendra donc le printemps pour entendre le son du Borla...
On attendra donc le printemps pour entendre le son du Borla...
Oliviou77- Turbocharged
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Modele Vette : C4 - 4OTH Anniversary 1993
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