Alarme, code pour radio et vitres

bogoss a écrit:Non 275/40-17

Exact ! En plus ce sont les mêmes que j'ai à l'avant sur la ZR-1.

Denis ZR-1 a écrit:

bogoss a écrit:Non 275/40-17

Exact ! En plus ce sont les mêmes que j'ai à l'avant sur la ZR-1.    

OK, chouette pour le feu rouge !
Les pneus serons un peu moins cher à remplacer.
C'est fou, le nombre d'info que j'enmagasine sur le site.
Les connaisseurs sont très nombreux.

Demande bien si elle est équipée de boulons anti-vol et que la clé se trouve dans l'auto ! Sinon très grosse galère pour dévisser l'écrou ..!!

Plus difficile à trouver et plus cher pour les pneus en 16 pouces mais plus confortable surtout sur routes de campagne en 17. Je suis en 17 pouces sur ma 84 , look sympa mais pneus trop larges pour une utilisation "normale" en touriste.

sevy52 a écrit:Du coup, légère diminution en vitesse de pointe, par contre rapide au feu rouge !

Pas du tout ! Aucun changement. Les différentes dimensions de pneus de C4 au cours des 13 années modèles ont toutes quasiment la même circonférence. Quand le diamètre ou la largeur de la jante augmente la hauteur des flancs diminue en conséquence.

255/50-16 => 2,078 m
275/40-17 => 2,048 m (-1,4 %)
315/35-17 de ZR-1 => 2,049 m

Et, malheureusement, les pneus en 16 pouces sont beaucoup plus difficiles à trouver et généralement plus chers que les 17.

drive2

Tes pneus sont des BFGoodrich

stefv623 a écrit:Tes pneus sont des BFGoodrich

Ok. Je viens d'accepter ta demande d'amitié.
Ah bon pour les pneus, tu as l'oeil.
J'ai appris sur le site, que mes roues sont des 16 pouces de base.
Les 17 pouces étaient en option. Pas de bol.
Par contre au feu rouge, du coup, je grille les autres, elle perdra en vitesse de pointe.
Moins chers à remplacer, = consolation.

stefv623 a écrit:Demande bien si elle est équipée de boulons anti-vol et que la clé se trouve dans l'auto ! Sinon très grosse galère pour dévisser l'écrou ..!!

Plus difficile à trouver et plus cher pour les pneus en 16 pouces mais plus confortable surtout sur routes de campagne en 17. Je suis en 17 pouces sur ma 84 , look sympa mais pneus trop larges pour une utilisation "normale" en touriste.

Zut, moi qui croyait, que plus petits = moins cher.
ça paraissait logique, tant pis ils sont neufs

Denis ZR-1 a écrit:

sevy52 a écrit:Du coup, légère diminution en vitesse de pointe, par contre rapide au feu rouge !

Pas du tout ! Aucun changement. Les différentes dimensions de pneus de C4 au cours des 13 années modèles ont toutes quasiment la même circonférence. Quand le diamètre ou la largeur de la jante augmente la hauteur des flancs diminue en conséquence.

255/50-16 => 2,078 m
275/40-17 => 2,048 m (-1,4 %)
315/35-17 de ZR-1 => 2,049 m

Et, malheureusement, les pneus en 16 pouces sont beaucoup plus difficiles à trouver et généralement plus chers que les 17.

drive2

Yes ! moi qui pensait griller tout le monde au feu !!!
Parfois c'est un beau piège que de raisonner par la logique, il faut connaitre tous les paramètres (leçon, pour moi)
Bon, pour l'instant, on me la livre avec des pneus neufs.
Je ne sais pas combien de kms je ferais avec les pneus.

J'ai juste tapé sur google la série que l'on voit très bien sur la photo et cela correspond à des BF goodrich.
Maintenant si tu as la bonne taille de pneus en 17 (correspondance) cela ne change rien , le compteur kilométrique donnera la même vitesse. Tes jantes sont très belles et en 16 le confort sera meilleur (voir mon message).
Demande bien si tu as l'écrou ant-vol dns ta corvette.

stefv623 a écrit:J'ai juste tapé sur google la série que l'on voit très bien sur la photo et cela correspond à des BF goodrich.
Maintenant si tu as la bonne taille de pneus en 17 (correspondance) cela ne change rien , le compteur kilométrique donnera la même vitesse. Tes jantes sont très belles et en 16 le confort sera meilleur (voir mon message).
Demande bien si tu as l'écrou ant-vol dns ta corvette.

Pour l'écrou, oui j'y ai pensé. Normalement oui puisqu'ils m'ont mis des pneus neufs, je demanderai.

Un connaisseur denis ZR 1 m'a dit que effectivement cela ne change rien à la vitesse ou quoi que ce soit.
C'est vrai que cela aurait un impact sur le compteur de vitesse.
Il m'a dit que plus le diamètre du pneu diminue et plus la hauteur augmente en conséquence.
Ce qui inévitablement rendra le véhicule plus confortable sur route.
J'en apprend sur cette corvette, QUE JE N'AI PAS ENCORE

Par exemple : 175/70/14

175 mm , hauteur 70% de 175 mm , 14 pouces

275/40/17
275 mm , 40% de 275 mm , 17 pouces

stefv623 a écrit:Par exemple : 175/70/14

175 mm , hauteur 70% de 175 mm , 14 pouces

                     275/40/17
275 mm , 40% de 275 mm , 17 pouces

Je n'y connait vraiment rien.
Du coup je ne comprend pas.
Tu est renseigné.

As-tu un toit transparent ? Ca me fait envie.
Ma femme dit doucement les dépenses !!!!

sevy52 a écrit:

stefv623 a écrit:Par exemple : 175/70/14

175 mm , hauteur 70% de 175 mm , 14 pouces

                     275/40/17
275 mm , 40% de 275 mm , 17 pouces

Du coup je ne comprend pas.

En simplifiant, plus la jante est grosse plus le pneu est en taille basse, ce qui fait que la circonférence de la roue varie très peu.

[quote="sevy52"]

stefv623 a écrit:
J'en apprend sur cette corvette, QUE JE N'AI PAS ENCORE

Je m'inquiète vraiment pour toi sevy52....,
mais dans quel état allons-nous te retrouver dans quelques jours quand tu vas nous la ramener..... 🤔🤔🤤🤤 ????
(tu ne devrais peut-etre pas y aller tout seul non ?)

sevy52 a écrit:
Ma femme dit doucement les dépenses !!!!

Bienvenu au club, et ce n'est que le début........

PACE78 a écrit:

sevy52 a écrit:

stefv623 a écrit:Par exemple : 175/70/14

175 mm , hauteur 70% de 175 mm , 14 pouces

                     275/40/17
275 mm , 40% de 275 mm , 17 pouces

Du coup je ne comprend pas.

En simplifiant, plus la jante est grosse plus le pneu est en taille basse, ce qui fait que la circonférence de la roue varie très peu.

Comme ça j'avais pigé. Ce sont tes calculs que je ne comprenais pas.

J'ai pris un virus sur mon MAC en téléchargeant le PDF sur la page que tu m'as envoyé contenant les caractéristiques de ma corvette 1988.
C'est pour ça que je ne répondez plus. Je crois que j'ai réussi à le supprimer, il s'était logé dans Quant comme extension.
Le virus s'appelle BORDEROV

bipbip a écrit:

sevy52 a écrit:

stefv623 a écrit:
J'en apprend sur cette corvette, QUE JE N'AI PAS ENCORE

Je m'inquiète vraiment pour toi  sevy52....,
mais dans quel état allons-nous te retrouver dans quelques jours quand tu vas nous la ramener..... 🤔🤔🤤🤤 ????
(tu ne devrais peut-etre pas y aller tout seul non ?)

Excact, j'ai prévu d'aller par le train la chercher et mon fils qui a hâte de la voir vient avec moi.
Nous aurons presque 600 kms pour la juger. De l'autoroute principalement.
Je suis retombé dans l'enfance, j'attend mon cadeau avec impatience.

J'ai chopé un virus ce matin sur mon Mac, en téléchargeant le PDF concernant les caractéristiques de ma C4 1988.
Je crois l'avoir supprimé.
Alors gaffe !!!!

J'ai supprimé le virus assez vite.
J'avais fermé le site et tout le reste.
Ne télécharge rien sur ce site https://www.corvsport.com
J'ai contacté mon vendeur, ils font le contrôle technique et ils m'appele lundi.
Je ferai les 600 kms en train avec mon fils jusqu'à Strasbourg et nous raménerons la corvette.
Cela fera un bon bout de route pour l'essayer.
Je te redis, et des photos bien sûr.

Dommage, je parts dans la direction opposée à Rennes sinon tu aurais pu me payer le café et voir ma vette.

Cela aurait été avec plaisir ! Je connais ce sentiment de revenir en enfance avec une nouvelle auto !

Je n'y connais rien en informatique : c'est à cause de moi , ou de mon ordi , que tu as chopé ce virus ?

stefv623 a écrit:Cela aurait été avec plaisir ! Je connais ce sentiment de revenir en enfance avec une nouvelle auto !

Je n'y connais rien en informatique : c'est à cause de moi , ou de mon ordi , que tu as chopé ce virus ?

Non pas du tout, ne t'inquiète pas.
Il se trouve dans un lien, indiqué "télécharger le PDF". Il est sur le site.
C'est un faux lien, il conduit au virus directement au lieu du téléchargement.
J'ai tout nettoyé et j'ai re-formaté la clé où j'avais enregistré tous les docs corvette.
Maintenant c'est OK.

285/40ZR17 :
Le "40" correspond à la hauteur du pneu mais est exprimé en pourcentage. C'est en fait le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur du pneu.
Le ZR est l'indice de vitesse : ici, supérieure à 240 km/h

Il existe tout un tas de dimensions en fonction de l'usage du pneu. Mais le fait est que les pneus larges avec des hauteurs importantes en 16 pouces de diamètres deviennent rares, donc chers. Même en 17 pouces, ça ne se trouve pas sur les étagères de Nord-Auto. Denis en sait quelque chose avec les enveloppes énormes à l'arrière de sa ZR-1 ! Sur les C4 de 1993 et après, par exemple, les pneus arrières sont des 285/40/17. Je ne connais plus qu'un fabricant qui en fourni encore, c'est Pirelli.
Même les roues de secours ont des pneus avec des tailles pas forcément communes !

Mais ne te bile pas, si ta C4 arrive avec des pneus neufs, tu pourras rouler avec un paquet de km !

En ce qui concerne les écrous de roues anti-vol, si ton auto en a, l'entretoise pour mettre sur la clef se trouve dans le vide-poches sous l'accoudoir central (dans les millésimes 93 en tout cas), dans un petit logement dédié à ça. Car les roues sont fixées avec des écrous. Les goujons sont vissés dans le moyeu. On ne les voit pas (les écrous) car il y a des caches en plastiques vissés dessus pour faire beau !

Pour le site Corvsport, je n'ai jamais rien remarqué, mais je serai prudent, merci du tuyau !

Oliviou77 a écrit:285/40ZR17 :
Le "40" correspond à la hauteur du pneu mais est exprimé en pourcentage. C'est en fait le rapport entre la hauteur du flanc et la largeur du pneu.
Le ZR est l'indice de vitesse : ici, supérieure à 240 km/h

Il existe tout un tas de dimensions en fonction de l'usage du pneu. Mais le fait est que les pneus larges avec des hauteurs importantes en 16 pouces de diamètres deviennent rares, donc chers. Même en 17 pouces, ça ne se trouve pas sur les étagères de Nord-Auto. Denis en sait quelque chose avec les enveloppes énormes à l'arrière de sa ZR-1 ! Sur les C4 de 1993 et après, par exemple, les pneus arrières sont des 285/40/17. Je ne connais plus qu'un fabricant qui en fourni encore, c'est Pirelli.
Même les roues de secours ont des pneus avec des tailles pas forcément communes !

Mais ne te bile pas, si ta C4 arrive avec des pneus neufs, tu pourras rouler avec un paquet de km !

En ce qui concerne les écrous de roues anti-vol, si ton auto en a, l'entretoise pour mettre sur la clef se trouve dans le vide-poches sous l'accoudoir central (dans les millésimes 93 en tout cas), dans un petit logement dédié à ça. Car les roues sont fixées avec des écrous. Les goujons sont vissés dans le moyeu. On ne les voit pas (les écrous) car il y a des caches en plastiques vissés dessus pour faire beau !

Pour le site Corvsport, je n'ai jamais rien remarqué, mais je serai prudent, merci du tuyau !

Merci pour les pneus, J'ai eu tellement de détails au total que je ne peux pas tout retenir.
J'ai affaire à de vrais connaisseurs sur ce site.

Pour le site Corvsport, le lien qui mème au virus qui s'appelle "borderov", il était en haut et au centre d'une page sous le nom "télécharger le PDF"
Je n'irais plus jamais sur ce site. J'ai eu du mal a nettoyer mon ordi.

Tu fais combien de kms avec des pneus neufs ?

sevy52 a écrit:Tu fais combien de km avec des pneus neufs ?

Absolument pas mesurable !
Tout va dépendre de plusieurs paramètres :
- le mode de conduite, avec éventuellement de la piste
- le type de pneumatique
- les bons réglages géométriques des trains roulants

En moyenne, il me semble que 30000 km est une valeur raisonnable pour l'arrière.
Mais certains roulent si peu que leurs pneus seront secs avant d'être usés !

Oliviou77 a écrit:

sevy52 a écrit:Tu fais combien de km avec des pneus neufs ?

Absolument pas mesurable !
Tout va dépendre de plusieurs paramètres :
- le mode de conduite, avec éventuellement de la piste
- le type de pneumatique
- les bons réglages géométriques des trains roulants

En moyenne, il me semble que 30000 km est une valeur raisonnable pour l'arrière.
Mais certains roulent si peu que leurs pneus seront secs avant d'être usés !

Merci beaucoup.
Ma C4 n'a que 45 000 KMS d'origine et certifiés, première main, j'ai la carte grise américaine. Je suis sûr.
Donc mon but va être de rouler avec.
Longues routes et petits parcours bien sûr.
Je pense qu'elle me mènera loin sans soucis, enfin j'espère.
Je l'adore tant, 8 cylindres, américaine, concept unique. Donc je n'ai pas du tout envie de la brusquer, alors les pneus devraient durer un peu.
Bien sûr au bout d'un moment je l'a pousserai un peu, quand même pour voir.
Pas au début, car je pense que le propriétaire américain devait rouler pépére, ça se voit à l'état de la voiture, elle est comme neuve.
Jamais repeinte, depuis 1988.
Je l'attend avec impatience, je prend le train la semaine prochaine pour la ramener depuis Strasbourg, ça me fait environ 600 kms.
Ca va être chouette.

sevy52 a écrit:

Oliviou77 a écrit:

sevy52 a écrit:Tu fais combien de km avec des pneus neufs ?

Absolument pas mesurable !
Tout va dépendre de plusieurs paramètres :
- le mode de conduite, avec éventuellement de la piste
- le type de pneumatique
- les bons réglages géométriques des trains roulants

En moyenne, il me semble que 30000 km est une valeur raisonnable pour l'arrière.
Mais certains roulent si peu que leurs pneus seront secs avant d'être usés !

Merci beaucoup.
Ma C4 n'a que 45 000 KMS d'origine et certifiés, première main, j'ai la carte grise américaine. Je suis sûr.
Donc mon but va être de rouler avec.
Longues routes et petits parcours bien sûr.
Je pense qu'elle me mènera loin sans soucis, enfin j'espère.
Je l'adore tant, 8 cylindres, américaine, concept unique. Donc je n'ai pas du tout envie de la brusquer, alors les pneus devraient durer un peu.
Bien sûr au bout d'un moment je l'a pousserai un peu, quand même pour voir.
Pas au début, car je pense que le propriétaire américain devait rouler pépére, ça se voit à l'état de la voiture, elle est comme neuve.
Jamais repeinte, depuis 1988.
Je l'attend avec impatience, je prend le train la semaine prochaine pour la ramener depuis Strasbourg, ça me fait environ 600 kms.
Ca va être chouette.  

Je suis comme un gamin qui attend son jouet à Noel.