Ceux là ils sont fort !

edencars a écrit:Pour la deuxième je te l'accorde, la réplique est affreuse et de très mauvais goût. Par contre la 1ère est certes chère, ce n'est pas comparable à une ZR-1 c'est sur, mais c'est une série très limitée et pour moi la C4 cabriolet est la plus belle des Corvette cab, surtout dans cette version avant 90 avec les feux AR ronds, je la trouve magnifique et en jaune en plus, le top!

Ah oui c'est sur la cabriolet est très belle ! C'est juste le prix qui est hallucinant ! J'aurais du mieux espacer les commentaires !

Je vois pas trop en quoi le prix est hallucinant… C'est une série ultra rare avec un kilométrage extrêmement faible… Si son historique est justifié, c'est une pièce de collection qui a un cout… Faut juste voir qui est prêt à mettre ce prix là mais les C4 auront elles aussi leur heure de gloire en tant que véhicule de collection...

Certes le kilométrage est faible, un modèle Pace Car, mais c'est pas le premier qui passe...

Après le kilométrage est faible certes... Mais je vois pas pourquoi elle serait 10000 € plus chère que la LT4 collector 40th anniversary qu'avait vu Nanthiat.

Après je peux me tromper...

C'est sur que c'est le prix d'une très belle ZR1...

elle est ici la jaune :
https://www.hemmings.com/classifieds/dealer/chevrolet/corvette/2167045.html


il y en a aussi une autre moins chère :
https://www.hemmings.com/classifieds/cars-for-sale/chevrolet/corvette/2197455.html


et une plus chère :
https://www.hemmings.com/classifieds/dealer/chevrolet/corvette/1922753.html

Une ZR-1 en très bon état d'origine venant forcément des USA avec toutes les fonctions et les systèmes foctionnant parfaitement  ( il n'y en a quasiment plus en vente en Europe conformes à l'origine fonctionnant bien) à 35 000 € en CG française, je demande à voir. Je serais preneur.
Je pense qu'il faudrait au moins 40 K€ au mieux à l'heure actuelle et plus vraissemblement 45 K€ compte tenu du prix us en $ pour un bel exemplaire, du change, du transport, des taxes, et de la francisation.
On peut toujours trouver une ZR-1 en France pour moins de  30 ou 35 K€ mais avec quels problèmes ? (Ralenti trop élevé,  deuxième étage non fonctionnel, moteur modifié, pas toujours pour le mieux, fx3 hors d'état, circuits électriques fatigués, clim automatique HS et la a liste est encore longue). Ce que je dis viens de l'expérience acquise à travers 7 ans de demande d'aide de propriétaires de ZR-1 ou de problèmes exposés sur CP.

L’année prochaine les premières 89 ont 30 ans, notre lolo va bien nous en dénicher une belle des US

90 pour les 1eres ZR1 !!

Ha bon.. ok

On attendra l’année prochaine

Nanthiat a écrit:Ha bon.. ok

On attendra l’année prochaine

Tu tiendras jamais toi !!!

Nanthiat attendre l'année prochaine ???? si c'est 2019 c'est dans 21 jours si c'est 2020 il sera sur Mars avant

Pas besoin de F&R pour la pécho celle-ci
Entre 26500€ et 35100€ ça laisse de la marge de manœuvre.

https://www.hemmings.com/classifieds/dealer/chevrolet/corvette/2167045.html
https://www.leboncoin.fr/voitures/1537567748.htm/

misterlo a écrit:

Nanthiat a écrit:Ha bon.. ok

On attendra l’année prochaine

Tu tiendras jamais toi !!!

Ze veut pas de ZR-1

Nanthiat a écrit:

misterlo a écrit:

Nanthiat a écrit:Ha bon.. ok

On attendra l’année prochaine

Tu tiendras jamais toi !!!

Ze veut pas de ZR-1

IL en restera plus pour ceux qui les méritent....

PACE78 a écrit:Pas besoin de F&R pour la pécho celle-ci
Entre 26500€ et 35100€ ça laisse de la marge de manœuvre.

https://www.hemmings.com/classifieds/dealer/chevrolet/corvette/2167045.html
https://www.leboncoin.fr/voitures/1537567748.htm/

J ai la même sous le coude également en pace car edition vue de mes yeux il y a 15 jours pour 25 000 dollars depart usa . 10 000 miles raide neuve en boite mécanique. Seule différence elle est bordeaux capote Bordeaux .
Mais une c4 à ce prix là ça fait cher pour le marché français même si personnellement j’etaIs à 2 doigts de la prendre .