Présentation C8 ?
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Re: Présentation C8 ?
Bande de jaloux...
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Idem que ridouille mais plus de vette. J'attends de voir ce que va donner cette C8, sait on jamais ...
Maxouille- Blown
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Re: Présentation C8 ?
Rider a écrit:Je suis partagé mais je peux craquer, ne pas oublier que LA sportive américaine c'est la corvette et pourtant j'ai acquis récemment la dernière ford gt mais sans un v8 bien qu'elle fasse sensation on lui reproche quand même son moteur "quelconque"... pour un voisin c'est même juste "que" le moteur de mon raptor ...
Moi je serais bien preneur de quelques photos de la Ford !!
Je trouve ses lignes fantastiques !!
Re: Présentation C8 ?
loule_du13 a écrit:Rider a écrit:Je suis partagé mais je peux craquer, ne pas oublier que LA sportive américaine c'est la corvette et pourtant j'ai acquis récemment la dernière ford gt mais sans un v8 bien qu'elle fasse sensation on lui reproche quand même son moteur "quelconque"... pour un voisin c'est même juste "que" le moteur de mon raptor ...
Moi je serais bien preneur de quelques photos de la Ford !!
Je trouve ses lignes fantastiques !!
Voilà
Pat 83- Blown
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Re: Présentation C8 ?
Plus que la perte de deux cylindres c'est la radicalité qui pose problème. Si je dois passer un dos d'âne, je demande à madame de soulever ?
Et puis il y a le tarif, on ne peut pas l'oublier celui là.
Et puis il y a le tarif, on ne peut pas l'oublier celui là.
Maxouille- Blown
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Re: Présentation C8 ?
Les dernières spéculations avant la révélation du 18
PACE78- Modérateur
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Re: Présentation C8 ?
100% d'accord avec toi.loule_du13 a écrit:.......................Je trouve ses lignes fantastiques !!
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Maxouille a écrit:Plus que la perte de deux cylindres c'est la radicalité qui pose problème. Si je dois passer un dos d'âne, je demande à madame de soulever ?
Et puis il y a le tarif, on ne peut pas l'oublier celui là.
La Ford GT a le lift system, par contre tu peux toujours demander à madame pour le tarif
kojak67- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
@Maxouille, ta 600lt n'est pas mal non plus en radicalité. Avec ce type d'auto on est rarement rationnel mais je te rassure à la revente on ne perd rien à condition de ne pas se planter avec.
Je prévois de pister un peu avec, elle est faite pour.
Je prévois de pister un peu avec, elle est faite pour.
Invité- Invité
Re: Présentation C8 ?
Avant la revente, il y a l'achat.
Merci kojak je ne savais pas pour le lift system et l'avis de madame pas seulement sur le prix est identique à la mclaren ... je vais me faire enculer avec !
Merci kojak je ne savais pas pour le lift system et l'avis de madame pas seulement sur le prix est identique à la mclaren ... je vais me faire enculer avec !
Maxouille- Blown
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Re: Présentation C8 ?
La Chevrolet Corvette 2020 a beaucoup à faire entre la configuration à moteur central, le V8 de 495 chevaux, la transmission à double embrayage à huit vitesses et, bien sûr, le prix. Une caractéristique intéressante à mentionner est le relevage de la suspension avant à commande hydraulique.
Nous en savons très peu sur cette fonctionnalité, mais ce que nous savons, c’est que la suspension avant (configuration à double triangulation à bras court / à bras long qui évite la conception à ressorts à lames de la vieille voiture pour les bobines) offrira une fonction hydraulique à l’avant. suspension, ”qui, selon Chevrolet, augmentera la garde au sol de la voiture de 1,6 pouces en seulement 2,8 secondes.
Dans son communiqué de presse, Chevy affirme que cela permet de protéger le véhicule des ralentisseurs, des nids-de-poule, des pentes abruptes, des bordures de trottoirs et autres obstacles, et fonctionnera à une vitesse maximale de 24 km / h.
Nous en savons très peu sur cette fonctionnalité, mais ce que nous savons, c’est que la suspension avant (configuration à double triangulation à bras court / à bras long qui évite la conception à ressorts à lames de la vieille voiture pour les bobines) offrira une fonction hydraulique à l’avant. suspension, ”qui, selon Chevrolet, augmentera la garde au sol de la voiture de 1,6 pouces en seulement 2,8 secondes.
Dans son communiqué de presse, Chevy affirme que cela permet de protéger le véhicule des ralentisseurs, des nids-de-poule, des pentes abruptes, des bordures de trottoirs et autres obstacles, et fonctionnera à une vitesse maximale de 24 km / h.
Inox- Blown
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Re: Présentation C8 ?
Que de bonnes choses !Inox a écrit:La Chevrolet Corvette 2020 a beaucoup à faire entre la configuration à moteur central, le V8 de 495 chevaux, la transmission à double embrayage à huit vitesses et, bien sûr, le prix. Une caractéristique intéressante à mentionner est le relevage de la suspension avant à commande hydraulique.
Nous en savons très peu sur cette fonctionnalité, mais ce que nous savons, c’est que la suspension avant (configuration à double triangulation à bras court / à bras long qui évite la conception à ressorts à lames de la vieille voiture pour les bobines) offrira une fonction hydraulique à l’avant. suspension, ”qui, selon Chevrolet, augmentera la garde au sol de la voiture de 1,6 pouces en seulement 2,8 secondes.
Dans son communiqué de presse, Chevy affirme que cela permet de protéger le véhicule des ralentisseurs, des nids-de-poule, des pentes abruptes, des bordures de trottoirs et autres obstacles, et fonctionnera à une vitesse maximale de 24 km / h.
Nikos#34- Turbocharged
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kojak67- Turbocharged
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Yann75- Coup de Cœur C.P.
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Re: Présentation C8 ?
Bonjour,pour les garages standards,l'ouverture des portes va poser problème!
papounet- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Elle est pas mal quand même !!!
https://www.youtube.com/watch?v=-1Xl3OYATjY
https://www.youtube.com/watch?v=-1Xl3OYATjY
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
papounet a écrit:Bonjour,pour les garages standards,l'ouverture des portes va poser problème!
Tu as raison papounet, mais les ricains ont en principe de grands garages et des places de parkings conséquentes.
Il n'y a qu'ici que ça va poser problèmes vu la largeur ridicule des Box et des places de parkings !
Viking- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Le problème est que nous vivons ici justement...Viking a écrit:papounet a écrit:Bonjour,pour les garages standards,l'ouverture des portes va poser problème!
Tu as raison papounet, mais les ricains ont en principe de grands garages et des places de parkings conséquentes.
Il n'y a qu'ici que ça va poser problèmes vu la largeur ridicule des Box et des places de parkings !
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Nikos#34 a écrit:Le problème est que nous vivons ici justement...Viking a écrit:papounet a écrit:Bonjour,pour les garages standards,l'ouverture des portes va poser problème!
Tu as raison papounet, mais les ricains ont en principe de grands garages et des places de parkings conséquentes.
Il n'y a qu'ici que ça va poser problèmes vu la largeur ridicule des Box et des places de parkings !
Peut être toi, mais pas moi ... Je passe de temps en temps pour faire le refueling des grands crus !
Viking- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Sur la présentation officielle, la C8 avait un aileron bas, couleur carrosserie qui alourdie visuellement le style de l'arrière.
Dans la video ci dessus, on voit un aileron arrière surélevé et noir ....ça allège l'arrière déjà un peu biscornu.
sinon, globalement je la trouve réussie cette C8....on peut discuter à l'infini si c'est encore une corvette ou pas.....la C8 est née....vive la C8 !!!!!
Dans la video ci dessus, on voit un aileron arrière surélevé et noir ....ça allège l'arrière déjà un peu biscornu.
sinon, globalement je la trouve réussie cette C8....on peut discuter à l'infini si c'est encore une corvette ou pas.....la C8 est née....vive la C8 !!!!!
RICOU82- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Exactement d'accord avec toi !
Il ne faut pas oublier que la Viper à disparue … alors VIVE la C8 et donc les CORVETTES !!!
Innover, aller de l'avant ou disparaître … le choix est vite fait !
Il ne faut pas oublier que la Viper à disparue … alors VIVE la C8 et donc les CORVETTES !!!
Innover, aller de l'avant ou disparaître … le choix est vite fait !
Ray- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
Une vidéo avec bien des détails
https://www.youtube.com/watch?v=fWWTNTCfw_U
https://www.youtube.com/watch?v=fWWTNTCfw_U
C5LS1- Turbocharged
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Nikos#34- Turbocharged
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Re: Présentation C8 ?
on voit sur les photos du châssis, ce grand tunnel central au milieu du cockpit.....pas forcement nécessaire avec un moteur arrière......mais une ZR1 de 1000CV avec 4 roues motrices pour passer la puissance.....pourquoi pas !!!
RICOU82- Turbocharged
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