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Message par JUJU Dim 27 Jan 2019 - 1:50

Oui ça peut le faire, mais pas des pits comme après a peine 2h de courses...
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Message par papounet Dim 27 Jan 2019 - 7:57

Bonjour,
https://scoring.imsa.com
La corvette N°3 out ?
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Message par papounet Dim 27 Jan 2019 - 8:03

Corvette N°3 pression d'essence défectueuse,je crois que c'est terminé pour la N°3
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Message par papounet Dim 27 Jan 2019 - 9:09

Corvette N°3 à nouveau en course
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Message par Oliviou77 Dim 27 Jan 2019 - 9:16

Pace car en piste.

La C7 N°4 serait en 5ème position et la N°3 en 31ème.
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Message par GuzziJef Dim 27 Jan 2019 - 9:22

La 3 est toujours dans la course, mais un peu larguée (9 tours de retard sur la Porsche de tête GTLM). Les 2 viennent de s'arrêter dans les stands en même temps, arrêt assez long même si c'est sous drapeau jaune. La course n'est pas finie, mais elles ont un peu de mal à suivre le rythme, la 4 a encore ses chances de figurer honorablement


Dernière édition par GuzziJef le Dim 27 Jan 2019 - 9:34, édité 1 fois
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Message par Oliviou77 Dim 27 Jan 2019 - 9:24

Les deux Corvette au stand pendant l'intervention de la Pace-car
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Message par lionne Dim 27 Jan 2019 - 9:44

La lutte en GTLM est toujours aussi intense avec les six premiers dans un mouchoir de poche, dans le même tour, mais en cinq secondes ! Cependant, juste avant la mi-course, la Corvette #3 s’est arrêtée en bord de piste suite à un souci de pression d’essence, cela semble terminée pour cette auto ! Les Porsche #911 de Fred Makowiecki et #912 de Mathieu Jaminet mènent la meute devant la la Ferrari #62, la Ford GT #66 et la BMW #25, les quatre premières étant roues dans roues. La Ford #67 a écopé d’un drive through pour avoir fait tourner les roues pendant qu’elle était sur vérins.

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Message par JUJU Dim 27 Jan 2019 - 10:03

La pluie s'en mêle, ça peut changer la donne.
Bourdais avec la Ford #66 vient de tirer tout droit.
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Message par Oliviou77 Dim 27 Jan 2019 - 10:41

Il pleut toujours...
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Message par JUJU Dim 27 Jan 2019 - 11:12

FCY, la #4 de MILNER est au tas. willy

Allé MAGNUSSEN!
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Message par Oliviou77 Dim 27 Jan 2019 - 11:16

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Message par zzgoliath Dim 27 Jan 2019 - 11:35

problème de pompe a essence sur la #3 a 12h de course qui la remet a 10tours alors qu'elle avait recoller le peloton

et Milnner qui colle la #4 dans les pneus à 13h30 de course au freinage de la fin des stands, OUT.
c'est pas la fête chez Corvette cette année Bad(
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Message par Oliviou77 Dim 27 Jan 2019 - 11:42

C'est ce qu'on appelle un tout-droit...
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Message par Oliviou77 Dim 27 Jan 2019 - 12:32

J'ai manqué un épisode ?
La course est stoppée, ou suspendue ?


Dernière édition par Oliviou77 le Dim 27 Jan 2019 - 12:36, édité 1 fois
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Message par papounet Dim 27 Jan 2019 - 12:33

Drapeau rouge trop d'eau sur la piste
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Message par Oliviou77 Dim 27 Jan 2019 - 12:46

papounet a écrit:Drapeau rouge trop d'eau sur la piste
Sage décision.
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Message par Oliviou77 Dim 27 Jan 2019 - 12:52

Peuvent-ils réparer la N° 4 ?
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Message par Oliviou77 Dim 27 Jan 2019 - 13:12

Si j'ai bien compris, la Cadillac DPI qui est en tête est propulsée par un moteur de Corvette (ou presque) ?
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Message par zzgoliath Dim 27 Jan 2019 - 14:00

voiture réparée et ça va repartir si j'ai bien compris
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Message par Oliviou77 Dim 27 Jan 2019 - 14:14

De nouveau drapeau jaune. Ce sera accident sur accident, c'est pas des conditions raisonnables !
Et comme la météo ne prévoit que de la flotte toute la journée, ils peuvent souffler sur la piste tant qu'ils veulent, ça ne changera rien.
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Message par Oliviou77 Dim 27 Jan 2019 - 15:25

C'est quoi, ce gros levier dans la BMW #24 ?
Quand il pousse dessus, ça fait un drôle de couinement, on dirait une tireuse à bière... 24 H de Daytona 2019 - Page 2 839752
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Message par papounet Dim 27 Jan 2019 - 15:41

Ce pilote est amputé des jambes et ce levier est un frein.
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Message par Oliviou77 Dim 27 Jan 2019 - 15:45

Sans déconner ?
J'ignorais.
Respect.
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Message par papounet Dim 27 Jan 2019 - 15:54

Le pilote Alex Zanardi BMW N°24 tu peux le suivre et entendre le bruit,sacré boulot.
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