P'tit nouveau dans le magic Corvette World

Félicitation c’est vraiment une jolie voiture

Félicitations, Top la GS

Merci les z'amis ... Je parcours les topics pour m'instruire sur ma nouvelle acquisition ... Que d'infos et d' expériences partagées ... Juste passionnant de découvrir son nouveau jouet sur CorvettePassion ...
Comprendre sa Vette et comment elle respire, c' est encore plus addictif ... Bon, je retourne à mes lectures 😇
Bonne soirée !

Bienvenue à toi et félicitations pour cette très belle acquisition !!

Salut les Vettistes
Pour mon 100 ème post, je tenais à vous faire un p'tit compte-rendu de mes 10 semaines écoulées et 2000 km parcourus au volant de ma GS (non, pas la citron )
Bon ben que du bonheur, je suis raide dingue de ma Vette et je dois me réfréner pour ne pas l'utiliser en mode Daily Car ... Ce n' est pas sa vocation première surtout en cette saison capricieuse 🙂
Il faut tout de même un peu de temps pour apprivoiser la bête et son encombrement ... Surtout l'avant ou je m'engage encore trop quand je stationne.
Le moteur V8 crossplane est juste une tuerie et le réveiller en pressant le gros bouton vert reste toujours un moment privilégié y compris pour les passants 😎
J'ai récemment viré les pneus RF pour des michelin PS4S et le changement est juste spectaculaire ... Bruits de roulements fortement atténués, tenus de route infernale même sous la pluie ... En ligne droite, difficile de déclencher l' ABS ... Tenue de cap fidèle et précise.
La boîte auto ! Là, j'ai du mal à m'habituer au convertisseur qui patine, à la réactivité à retardement et l'absence de frein moteur.
Du coup, même en mode drive, pour ralentir à l'approche des virages ou des rond-points, j'utilise les palettes au volant pour ralentir la bête ... Pratique, d'autant qu'elle  repasse toute seule en mode auto si on ne les sollicite plus (les palettes).
Par contre, le Kick-Down est méga dangereux car la voiture part comme une furie au rétrogradage et peut être parfois difficile à contrôler ...
Je préfère le mode sport où on garde la main sur le rapport engagé.
J'envisage de contacter Brice de LSX Calibration pour optimiser le comportement et la rapidité de la B.A.
Petite révision de routine effectuée ( changement des fluides par précaution) au garage AD Pro de Plescop près de Vannes par Bruno qui connaît bien nos belles et entretient plusieurs générations.
Je vais prochainement faire un périple dans ma famille sudiste, emmener mon vélo et mon gros sac de voyage ... Merci le méga coffre  
J'apprécie également le confort étonnamment conciliant en regard de l'orientation sportive de l'engin et la conso qui reste mesurée entre 9 et 11,5 sur nos petites routes et 4 voies bretonnes et gratuites 😜
Merci aussi aux partenaires les plus actifs du forum qui ne manquent jamais de renseigner et d'orienter les nouveaux pour mieux connaître leur belle américaine 😇
Je n' ai pas fini de vous poser des questions mais cela fera l'objet de prochains posts si je ne trouve pas réponse via le moteur de recherche    
Hâte aussi de rencontrer les membres et les vedettes du forum (j' ai les noms) lors d'un prochain rasso !
Longue vie à CP et à nos Vettes multi générations

Beau compte rendu ... encore un piqué à la Corvette

Super commentaire !

En voilà un nouveau heureux avec sa Corvette, et c'est tant mieux.

Bravo pour le choix
et bienvenu sur le forum

Top

Sympa ce retour