Nouveaux membres avec des millions de question
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Après ton budget va aussi te guider dans ta recherche
xl74- Turbocharged
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Je sens de la bave qui commence à couler...
Oliviou77- Turbocharged
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Tu peux regarder là... au moins tu sais d'où elle vient
https://www.corvettepassion.com/t32245-c6-grand-sport-2011-cabriolet-ba6
https://www.corvettepassion.com/t34129-vente-c6-grand-sport-2012
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xl74- Turbocharged
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Salut Kévin et bienvenu sur le forum
+1
Tu as 21 ans. Tu as déjà fait des simulations ou demandes de devis pour l'assurance?
Avant 25 ans, les assureurs sont tatillons.
Ca peut aussi influencer le choix de la motorisation. Ca te laissera le temps pour passer au LS7 un peu plus tard.
xl74 a écrit:Après ton budget va aussi te guider dans ta recherche
+1
Tu as 21 ans. Tu as déjà fait des simulations ou demandes de devis pour l'assurance?
Avant 25 ans, les assureurs sont tatillons.
Ca peut aussi influencer le choix de la motorisation. Ca te laissera le temps pour passer au LS7 un peu plus tard.
JUJU- LS1
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Ah oui, c'est vrai : il va se faire jeter de partout !
Je vais lui proposer un deal :
- tu achètes la GS
- je te la garde (en la faisant rouler pour pas qu'elle moisisse, je prends en charge l'essence et l'assurance) pendant quelques années...
C'est régulier, non ?
C'est curieux, j'ai l'impression qu'il va refuser...
Je vais lui proposer un deal :
- tu achètes la GS
- je te la garde (en la faisant rouler pour pas qu'elle moisisse, je prends en charge l'essence et l'assurance) pendant quelques années...
C'est régulier, non ?
C'est curieux, j'ai l'impression qu'il va refuser...
Oliviou77- Turbocharged
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Le mieux c'est de prendre un modèle LS3 plus fiable et déjà très performant (90% des propriétaires de Corvette C6 n'utilisent pas toute la puissance)
De plus les nouvelles taxes sur les véhicules d'occasions de plus de 36 cv sont pénalisantes désormais lors de la revente,et le jour ou l'on décide de se séparer de son véhicule 75% des acheteurs se tournent vers des moins de
36cv fiscaux, afin d'éviter la surtaxation.
Un important spécialiste de Cannes de voitures de luxes d'occasions (fourchette de prix de 45000 € à 1 million d'euros) qui présente un parc sublime me confirmait ce constat depuis l'application de cette nouvelle taxes.
Certains acheteurs prêt à signer se rétractant au moment ou ils prennent connaissance du montant de la taxe.
De plus les nouvelles taxes sur les véhicules d'occasions de plus de 36 cv sont pénalisantes désormais lors de la revente,et le jour ou l'on décide de se séparer de son véhicule 75% des acheteurs se tournent vers des moins de
36cv fiscaux, afin d'éviter la surtaxation.
Un important spécialiste de Cannes de voitures de luxes d'occasions (fourchette de prix de 45000 € à 1 million d'euros) qui présente un parc sublime me confirmait ce constat depuis l'application de cette nouvelle taxes.
Certains acheteurs prêt à signer se rétractant au moment ou ils prennent connaissance du montant de la taxe.
POUJADE- Turbocharged
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Je vais regarder celle qui me tentera le plus à l'achat qui me plait le plus et pour l'assurance je garde mon véhicule de tout mes jours et celui la sera pas assurée à mon nom pour éviter les problèmes
Kevind38300- En kit
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Bonjour c'est quoi la différence entre la c6 et c6 grand sport et compétitions à par le prix merci
Kevind38300- En kit
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
La C6 compétition est une version Ls3 437cv avec une finition basique.
Les autres version Ls3 437cv Performance Edition et Grand sport sont des versions mieux équipées, avec des options spécifiques pour chacune d'entre elle.
Par contre en terme de performance ,les trois sont totalement comparables, car les trois ont la même mécanique.
Les autres version Ls3 437cv Performance Edition et Grand sport sont des versions mieux équipées, avec des options spécifiques pour chacune d'entre elle.
Par contre en terme de performance ,les trois sont totalement comparables, car les trois ont la même mécanique.
POUJADE- Turbocharged
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Kevind38300 a écrit:Bonjour c'est quoi la différence entre la c6 et c6 grand sport et compétitions à par le prix merci
Version compétition sans GPS (pas grave, c'est une daube) et sans affichage tête haute.
Sur GS le body large et le design des ouïes avant magnifique, le châssis acier quasiment équivalent à celui aluminium de la Z, les mêmes freins à 20 plaquettes très puissants.
Même LS3 pour tout le monde mais sur les GS en BVM moteur à carter sec à réserve d'huile séparée (comme les Z) + batterie dans le coffre.
PACE78- Modérateur
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Donc privilégier les 2 gs et performance
Kevind38300- En kit
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
https://www.leboncoin.fr/voitures/1558518549.htm/
Celle là...
Celle là...
xl74- Turbocharged
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Donc pour la c6 gs pack ouïe avant body large etc et pour la performance édition GPS sans ouïe et pack body large et sans rien pour la basique
Kevind38300- En kit
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
https://www.leboncoin.fr/voitures/1558528553.htm/
Elle c'est une performance édition??
Elle c'est une performance édition??
Kevind38300- En kit
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Non performance édition il n'y a juste que les silencieux à clapets il me semble et je n'en ai vue que en gris.
La jaune est une C6 de 2008 classique.
Pour le GPS il est présent sur la quasi ttalité des C6 (sauf US et compétition) mais, on va pas se mentir, il n'est pas terrible.
La jaune est une C6 de 2008 classique.
Pour le GPS il est présent sur la quasi ttalité des C6 (sauf US et compétition) mais, on va pas se mentir, il n'est pas terrible.
xl74- Turbocharged
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Salut Kevin et bienvenu sur le forum!! On est voisin je suis près de Vienne et j' ai une gs donc si tu veux en voir une en vrai et parler C6 n hésite pas 😉
Armand69- Turbocharged
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Kevind38300 a écrit:https://www.leboncoin.fr/voitures/1558528553.htm/
Elle c'est une performance édition??
Celle-ci est sur le forum.
https://www.corvettepassion.com/t34641-magnifique-corvette-c6-ls3-de-2008-jaune-a-vendre#906010
PACE78- Modérateur
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
xl74 a écrit:https://www.leboncoin.fr/voitures/1558518549.htm/
Celle là...
Magnifique et à prix d'ami.......
PACE78- Modérateur
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
J'ai pas le budget pour une gs je comptait environ 40k ou 45 mais grand maximum maximum et Armand 69 pourquoi pas comme ça je pourrai voir en vrai si elle me plait vraiment j'habite à bourgoin
Kevind38300- En kit
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
J' t envoi mon tél en mp
Armand69- Turbocharged
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Bienvenu Kevin sur CP…
Je rejoins PMO qui dit à juste titre un peu plus haut dans ce poste : « pour un 1er V8, le LS7 c'est quand même fort de chez fort
peut être qu'un moteur "un peu moins" puissant te permettrais déjà de t'habituer à piloter une corvette, quelques années plus tard tu pourras passer au 7l »
Une C6 Z06 c’est bien entendu le graal au niveau sensation, le LS7 est un moteur vraiment impressionnant avec un châssis aluminium adapté à ses performances mais à dompter … !
Cela me fait penser à des jeunes conducteurs de moto qu’ils veules prendre en première acquisition une Hayabuza… !
Pour ton information, en moto j’ai débuté avec une Suzuki VX800 roadster avant de rouler en Hayabusa…
Pour la Corvette J’ai débuté en Corvette C5 avant de passer à la C6 Z06 après quelques années…
Si tu en a les moyens, commence déjà par une C6 Grand Sport qui a le look d’une Z06 si tu cherches l’esthétique, mais sans les performances du monstre mais avec déjà des sensations qui vont bien…
Je rejoins PMO qui dit à juste titre un peu plus haut dans ce poste : « pour un 1er V8, le LS7 c'est quand même fort de chez fort
peut être qu'un moteur "un peu moins" puissant te permettrais déjà de t'habituer à piloter une corvette, quelques années plus tard tu pourras passer au 7l »
Une C6 Z06 c’est bien entendu le graal au niveau sensation, le LS7 est un moteur vraiment impressionnant avec un châssis aluminium adapté à ses performances mais à dompter … !
Cela me fait penser à des jeunes conducteurs de moto qu’ils veules prendre en première acquisition une Hayabuza… !
Pour ton information, en moto j’ai débuté avec une Suzuki VX800 roadster avant de rouler en Hayabusa…
Pour la Corvette J’ai débuté en Corvette C5 avant de passer à la C6 Z06 après quelques années…
Si tu en a les moyens, commence déjà par une C6 Grand Sport qui a le look d’une Z06 si tu cherches l’esthétique, mais sans les performances du monstre mais avec déjà des sensations qui vont bien…
Torch Red- Coup de Cœur C.P.
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Yeah man, tout est dit ! Bienvenue sur le Forum.
Viking- Turbocharged
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Localisation : Suède et Perros-Guirec
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
salut voisin ne va pas voir armand sinon tu va repartir dans lidee d'acheter un gs lol apres se sera une personne de plus pour les sortie sa s'est top
corvette c3 38850- LS3
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Modele Vette : 454 de 73
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Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Bonjour je regarde pour la voiture et est ce que niveau conduite on voit vraiment une différence entre la compétition targa et la gs
Est ce que les 13000 euro de décalage vaut vraiment le coup ou pas merci
Est ce que les 13000 euro de décalage vaut vraiment le coup ou pas merci
Kevind38300- En kit
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Date d'inscription : 26/01/2019
Re: Nouveaux membres avec des millions de question
Salut et bienvenue , moi je dis que déjà une C6 " normale " , si on peut dire , ça va déjà très très bien , je serais toi j'essaierais d'en essayer une avant de me lancer , tu es jeune et si tu ne connais pas les vettes , ben essaie avant !
quand je vois déjà ma C5 sur la route , je me dis qu'une C6 toute simple ( enfin c'est façon de parler car c'est déjà une belle bête ) te rendra déjà bien heureux et a moindre couts , après tu l'équipe a ton gout avec l'argent qu'il te reste !
ça ne reste que mon avis
quand je vois déjà ma C5 sur la route , je me dis qu'une C6 toute simple ( enfin c'est façon de parler car c'est déjà une belle bête ) te rendra déjà bien heureux et a moindre couts , après tu l'équipe a ton gout avec l'argent qu'il te reste !
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