Une C3 Pace Car en Ardèche

Un bonjour a vous d'Ardèche.

Je viens de faire l'acquisition il y a une semaine d'une petite Corvette C3 Pace Car de 1978.

Elle viens tout droit des Etats Unis et elle a besoin d'une bonne remise en état.

Actuellement entrain de refaire le faisceau électrique, je sais pas ce qu'il on les américains avec l'électricité mais en tout cas ils nous on fait n'importe quoi sur celle ci (Des fils dans tous les sens des interrupteurs de partout, des fils pas isolés, tentative de pose d'un kit NOS et du système de freinage des roues avant pour faire des donuts )
Je pense en découvrir d'autres dans les prochains jour...

Bonne soirée à tous et toutes  

Voici quelques photos de la bête :

Bienvenue sur le forum et bon courage car il semblerait que tu ais un peu de taf 

Bienvenue parmi nous !

Ma 78's Pace est rigoureusement d'origine, j'ai échappé au bricolages "made in USA"

>>>  https://www.corvettepassion.com/t20786-une-nouvelle-pace-car-en-france

Bienvenue et bon courage, pour l'instant, elle fait peur

Bienvenue à toi et surtout bon courage à toi pour la remise en état. Je suppose que tu savais à quoi t’en tenir lors de l’achat aux US ?

Ouh là ! Y a du boulot !

Bon courage et bienvenue sur le forum   !

bonjour et beinvenue sur le forum.

il me semble que je la connais : tu l'as pas achete a "la grange" a Noves???

Elle etait pas expose a Avignon a 12500??

shadow a écrit:bonjour et beinvenue sur le forum.

il me semble que je la connais : tu l'as pas achete a "la grange" a Noves???

Elle etait pas expose a Avignon a 12500??

Aux vues sur annonces des m...es qu'il vend à 15/20000 €, j'ose pas imaginer l'état de celle-ci

chez nous, la passion Corvette ici c'est surtout rouler et s'éclater avec les copains, alors
                           bon bricolage !!

si c'est cella la , et je le crois bien, (elle avait le t top droit de casser) pour la remettre en etat, il faudra non seulement des annees pour la fiabilise, sans compter le tps et l'argent.....
a mon sens pour qu'elle soit parfaite, pas loin des 30m€....

bon courage mon ami.....si seulement tu nous avais contacter avant......vendeur tres connu sur le fofo......

Merci à tous pour l'accueil
Oui je l'ai bien acheté à la Grange, je l'ai bien regarder dans tous les sens elle est très saine comme voiture, le châssis est nickel pas de trace de rouille.
Je vais changer tout le système de freinage pour repartir sur de bonnes bases ainsi que toutes les rotules qui ont du jeux.
Pour la parti faisceau intérieur j'ai tout fini de le refaire hier et aujourd'hui je remonte tout pour tester ce qui fonctionne.
Si vous avez des sites de pièces a me conseiller je suis preneur  

Petite questions aux membres qui on plus l'habitude que moi du fofo, il vaut mieu que je fasse un autre sujet durant la restauration si jamais j'ai des questions ou je reste dans cette section ?

bonne journée  drive2

Moi je les préfère comme ça, après je m'ennuie. A condition qu'elle ne soit pas rouillé.

Bonjour
Bienvenu sur le forum avec ta C3 qui va te demander beaucoup d'attention.
Courage
Au plaisir

Bienvenue sur le forum

stef07 a écrit:Petite questions aux membres qui on plus l'habitude que moi du fofo, il vaut mieux que je fasse un autre sujet durant la restauration si jamais j'ai des questions ou je reste dans cette section ?

Je te recommande d'ouvrir un nouveau sujet dans le sous-forum "Parler de C3".

shadow a écrit:

il me semble que je la connais : tu l'as pas achetée à "la grange" à Noves???

 Ceci explique cela........

Welcome on board 

A 24 ans, on n'a peur de rien!

Ouvre-ton post dans "Parler de C3" et fais-nous vivre tes péripéties et autres fiertés du moment.

Le fofo sera toujours là pour de bons conseils.

Bienvenue!

Bienvenue sur

Bienvenue à toi et courage pour la suite, parce qu'il va t'en falloir en plus d'un peu d'argent quand même

bienvenue à toi et bon courage pour la rénovation de ta C3

Bon on va pas t inquiéter desuite mais tu pars de loin là....on va te souhaiter du courage, du temps ,de la patience et de l’argent .
...et de trouver 4 jantes de pace car ..
...et aussi que ta bird cage ne soit pas comme le reste

Welcome ici

stef07 a écrit:Merci à tous pour l'accueil
Oui je l'ai bien acheté à la Grange, je l'ai bien regarder dans tous les sens elle est très saine comme voiture, le châssis est nickel pas de trace de rouille.
Je vais changer tout le système de freinage pour repartir sur de bonnes bases ainsi que toutes les rotules qui ont du jeux.
Pour la parti faisceau intérieur j'ai tout fini de le refaire hier et aujourd'hui je remonte tout pour tester ce qui fonctionne.
Si vous avez des sites de pièces a me conseiller je suis preneur  

Petite questions aux membres qui on plus l'habitude que moi du fofo, il vaut mieu que je fasse un autre sujet durant la restauration si jamais j'ai des questions ou je reste dans cette section ?

bonne journée  drive2

Si tu permets que je te pose une question...comment as tu acheté à un pro une voiture à peine roulante ? Vendue avec un contrôle technique ? Car c est une obligation pour un pro .( puisque ton système de freinage n’est pas opérationnel)
Qui fait l’immatriculation ? Le vendeur ?

[quote="misterlo"]

stef07 a écrit:

Si tu permets que je te pose une question...comment as tu acheté à un pro une voiture à peine roulante ? Vendue avec un contrôle technique ? Car c est une obligation pour un pro  .( puisque ton système de freinage n’est pas opérationnel)
Qui fait l’immatriculation ? Le vendeur ?

En gros la voiture il l'on juste importé des états unis et il n'y on rien fait il me l'on vendu directement.
Il sont entrain de faire faire les papiers pour l'immatriculation en France.
Pour les freins il manque juste du liquide mais comme tout est oxydé je préfère changer tout pour répartir sur une bonne base.
Étant donné que c'est moi qui vais tout faire je peux me permettre de changer plus de choses que si je le faisais faire

Bonne chance