decoder le VIN

Bonjour aux super spécialistes !

Pouvez vous me décoder ce VIN de C3 ?

1Z37L2S522365

Merci!

... mdr je pensais que tu me demandais un historique à partir du VIN.

Ce qui n'a rien donné de mon côté, avis aux autres détectives de CP !

Pour le décodage d'un modèle de 1972

1= Chevrolet
Z = Corvette
37 = Coupé 2 portes
L = LT-1
2 = 1972
S = Lieu de prod Saint Louis
Le reste c'est ton numéro de série unique.

Donc le Vin te dit que tu a une LT-1 de 72, T-TOP dont le numéro de série à retrouver sur le moteur et BV (entre autres) est le 522365. Les infos de la trim plate te donneront les couleurs int et ext d'origine.

++

Ben oui, je voulais deja ça ! Mais si on peut avoir un historique c'est encore mieux...
Donc c'est bien un LT1

Bonjour Régis effectivement comme te l'as dit Mica c'est bien un VIN d'un Lt1 après mars 72 , mai ou juin peut être vu le VIN de la mienne qui est du 16 mars 72 , il faut que tu contrôles surtout le n° moteur qui doit porter le N° 12S522365 et le code moteur CKY pour un bloc Lt1 72 . Mica te confirmera tout ça avec sa bible du NCRS !!

Merci Mica et Alain29.
Le propriétaire ( honnête    ) vient de me dire que le bloc n'est pas d'origine, mais qu'il est matching car il a été renumeroté avec les bons numéros

Elle est sortie d'usine le 29 mai 1972 !

La question du renumérotage : le numérotage en soit pourrait être celui de la fusée Ariane on y met ce qu'on veut ! ce qui compte surtout pour une LT-1 c'est que ce soit un moteur de LT-1. Y a-t-il une facture d'achat du nouveau moteur avec sa référence indiscutable. Sans ça moi j'achète pas une LT-1 avec un moteur changé sans preuve qu'il soit LT-1. Autant acheter un 350 de 1970 full matching.

dans l'annonce le moteur est annoncé à 412 HP, je pensais que c'était celui d'origine qui était up gradé.
mais là ça doit être un moteur complètement different.
Donc pas interessant, dommage car elle est fram off.

https://www.hemmings.com/classifieds/dealer/chevrolet/corvette/2153739.html

La pipe et les caches-culbus sont bien ceux d'une LT-1. C'est surement le bloc fonte qui ne doit pas être d'origine et surement l'alésage,... peut-être plus.

Sinon il y a celle ci

https://www.hemmings.com/classifieds/cars-for-sale/chevrolet/corvette/2272827.html

regis Z06 a écrit:Sinon il y a celle ci

https://www.hemmings.com/classifieds/cars-for-sale/chevrolet/corvette/2272827.html

Wouha, une Baldwin, ils ne donnent même pas le prix prépare un gros gros chèque.
 
C’est une corvette préparée pour la compétions, c’est super rare ça coute une fortune et bien sûr c’est un Big Block 427.

regis Z06 a écrit:Sinon il y a celle ci

https://www.hemmings.com/classifieds/cars-for-sale/chevrolet/corvette/2272827.html

Ah ben avec celle là tu remportes le gros lot !!

regis Z06 a écrit:Sinon il y a celle ci

https://www.hemmings.com/classifieds/cars-for-sale/chevrolet/corvette/2272827.html

Vous l'aurez compris, je déteste les Baldwins !

Maxcreed a écrit:

regis Z06 a écrit:Sinon il y a celle ci

https://www.hemmings.com/classifieds/cars-for-sale/chevrolet/corvette/2272827.html

Vous l'aurez compris, je déteste les Baldwins !

Mouhais par ce que tu n'as pas 1 million de dollars 

Perso je ne suis pas fan du look