Le saviez vous....

Il y a eu en 2004 une RPO spécialement dédiée aux européens. RPO Z18, qui consiste en un coupe commemorative (donc le mans blue) avec les stripes de la Z06 commemorative, la suspension FE4 de la Z06, un intérieur noir, et le capot en fibre de carbone de la Z06 commemorative.
De surcroit cette version était équipée de pneus classiques (non EMT) dans les mêmes dimensions que les coupés "normaux".
Il y en a eu 46 de fabriquées, toutes en MN6.

Ca c'est un collector

Effectivement, mais on en a très très peu parlé. Par contre rien de plus en puissance moteur

Côté moteur, c'est le LS1

Photos ?

Exteieurement, on ne la distingue pas d'une coupé 2004 commemorative




La différence majeure visible concerne l'intérieur qui n'est pas "shale" (comme la vraie 2003 50th) mais black

Z18 specs.
These 45 Coupes are VERY RARE and in fact will end up being the RAREST of all Commemorative Edition Corvettes. All forty-five Z18s were 6-Speeds with a very unique Z06 type suspension including the Z06s Nuremburg inspired shocks as part of its unique performance package. This rare Z18 package included the carbon fiber hood found on the Z06-Z16s along with its very special Commemorative Edition stripes which are unique to these forty-five C5s as the roof and hatch decal is of a different length compared to the Z06-Z16. This package also included the standard high polished wheels off of the Commemorative Coupe and Convertible packages, but the tires are of a non-run flat design created for Europe. All Z18s came with Z06s Red Brake Calipers front and rear and had the LS1 engine installed in them. Also the Z18 has the Z06's CE black interior seats.

Les VIN de ces modeles speciaux sont mêmes repérés
voir ICI