Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris
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Re: Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris
Et en plus, il pousse le moulin à 3000 tr/mn ! !sparta91 a écrit:Jolie la nouvelle décoration du salon .... ta femme en dit quoi ?? il te manque les sièges et la console de jeux devant et tu te fais un super simulateur .
Ça va être superbe une fois tout ça dans l’auto
Oliviou77- Turbocharged
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Re: Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris
C'est beau toutes ces pièces
novice45- Turbocharged
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Re: Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris
Superbe travail !
Sur ma 71, il y a 2 ans, j'avais essayé de changer cet interrupteur de phare mais il ne convient pas... La cosse ne s'emboite pas parfaitement sur le nouvel interrupteur car une de ses broches n'est pas exactement placée comme sur mon interrupteur d'origine... Les contacts se faisaient donc mal donc j'avais des pertes d'éclairage (feux) et d'illumination du tableau de bord. J'avais même eu une perte des feux de route quand la nuit tombait donc c'était chaud pour rentrer chez moi sans trop voir la route et surtout sans être vu...
J'en ai commandé un 2ème, sur un autre site, mais c'est exactement pareil...
J'ai donc remonté l'interrupteur d'origine qui permet d'avoir les feux de route mais plus le réglage de l'intensité de l'éclairage du TDB... J'ai récemment perdu tout l'éclairage des manos + compteurs donc je suppose que ça vient de mon interrupteur.
As-tu vérifié que ton interrupteur neuf se branchait correctement sur sa cosse ?
AlexB- Turbocharged
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Re: Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris
Oui, le hasard à fait que quand j'ai eu mon problème de feu sur ma 80......j'avais fait l'échange d'interrupteur pour tester. Donc oui la prise va.
Ceci dit j'ai du consolider l'enjoliveur "light" en plastique noir car si on vis l'écrou de l'interrupteur trop fort, l'enjoliveur se casse. Je l'ai donc modifié en insérant une rondelle en métal collée ce qui me permet de serrer correctement l'interrupteur avec l’écrou sans que l'enjoliveur casse et ça tient bien.
Ceci dit j'ai du consolider l'enjoliveur "light" en plastique noir car si on vis l'écrou de l'interrupteur trop fort, l'enjoliveur se casse. Je l'ai donc modifié en insérant une rondelle en métal collée ce qui me permet de serrer correctement l'interrupteur avec l’écrou sans que l'enjoliveur casse et ça tient bien.
Dernière édition par Christophe125 le Jeu 16 Avr 2020 - 11:36, édité 1 fois
Christophe125- Coup de Cœur C.P.
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Re: Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris
OK.
C'est bizarre que ça n'aille pas sur la mienne. Les boutiques vendent un connecteur sur lequel il faudra que je ressoude les fils de l'ancien. J'espère que cette fois-ci, ça fonctionnera...
C'est bizarre que ça n'aille pas sur la mienne. Les boutiques vendent un connecteur sur lequel il faudra que je ressoude les fils de l'ancien. J'espère que cette fois-ci, ça fonctionnera...
AlexB- Turbocharged
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Christophe125- Coup de Cœur C.P.
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GregX1- Turbocharged
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Re: Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris
Oliviou77 a écrit:Et en plus, il pousse le moulin à 3000 tr/mn ! !sparta91 a écrit:Jolie la nouvelle décoration du salon .... ta femme en dit quoi ?? il te manque les sièges et la console de jeux devant et tu te fais un super simulateur .
Ça va être superbe une fois tout ça dans l’auto
Pas de problème.................
Christophe125- Coup de Cœur C.P.
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Re: Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris
Ah tu as déjà sortie les bouteilles, ok j’arrive
J’adore tes sièges vont bien à cet endroit
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sparta91- Turbocharged
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Christophe125- Coup de Cœur C.P.
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Re: Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris
sparta91 a écrit:Ah tu as déjà sortie les bouteilles, ok j’arrive
J’adore tes sièges vont bien à cet endroit
Ben ça se fête non............l'avancée de ma 72..............
Mais t’inquiètes.............je garde des glaçons au frais..........et les bouteilles..................
Christophe125- Coup de Cœur C.P.
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AlexB- Turbocharged
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Re: Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris
AlexB a écrit:
C'est compatible sur toute les années de C3 cet interrupteur ?
Je ne suis pas sûr d'avoir pris de photos de mon connecteur pour comparer...
Ça va me faire du fil à souder si je le change !
Ben pour moi Vi...................c'est les mêmes connectiques...............
Christophe125- Coup de Cœur C.P.
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Re: Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris
J'ai trouvé ça sur internet pour 68-79 :
https://www.ebay.com/itm/Corvette-Original-Main-Dash-Harness-Headlight-Switch-Connector-Plug-1968-1979/202914539715?hash=item2f3ea628c3:g:ZAoAAOSw4tJeVZNe
Il y aurait une autre fiche pour les 80.
Mais j'ai du mal avoir la ressemblance !
https://www.ebay.com/itm/Corvette-Original-Main-Dash-Harness-Headlight-Switch-Connector-Plug-1968-1979/202914539715?hash=item2f3ea628c3:g:ZAoAAOSw4tJeVZNe
Il y aurait une autre fiche pour les 80.
Mais j'ai du mal avoir la ressemblance !
AlexB- Turbocharged
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Re: Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris
[quote="Christophe125"]
Oui j'avais pas trop le choix.......j'ai aussi un peu squatté la chambre d'ami..................
Purée.............marre de ces Corvettes hein ????
[/quote
Wahaaa la vache ... lol
sparta91 a écrit:Ah tu as déjà sortie les bouteilles, ok j’arrive
J’adore tes sièges vont bien à cet endroit
Oui j'avais pas trop le choix.......j'ai aussi un peu squatté la chambre d'ami..................
Purée.............marre de ces Corvettes hein ????
[/quote
Wahaaa la vache ... lol
sparta91- Turbocharged
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