Restauration totale CHEVROLET CORVETTE STINGRAY 1972 Chris

La partie arrière est quasi prête pour le collage.....je profite de pouvoir la bouger sur son chariot pour faire les retouches fibre.....
Réparation des fixations de trappe a essence........

Pareil pour les grilles arrières.....

Reprise de certaines fissures.....pareil......fibre recto/verso....

Voilà l'arrière est prêt......pour le collage......
Maintenant retouche des angles sur les portes..........

Meuleuse en biseau.....fibre recto/ verso Comme d'hab.....histoire de ne pas avoir des angles rognés.....

Et voilà......des angles nickels......

Voilà.....arrière et portes ok.........
Remise en place des portes et de  l'arrière toujours pas collé sur la bird.......sur leurs repères.......nickel......
Bon je dois vérifier le positionnement à blanc de l'avant.............voir si je suis bon jusque là.....parce que une fois l'arrière collé c'est mort................

Même constat que l'arrière.......il y a un petit écart à gérer.....mais je suis pas mal dans l’ensemble.....disons que là je suis sur la tolérance DACIA ......mais je vais faire mieux.......  hein Vince ????

A l'attaque..........bon çà va j'ai le coup de main maintenant...........  mais purée c'est long......et puis pour faire les essais faut être deux.....donc dés fois personne à la maison du coup je perds du temps......bon ça fait 2 ans et 4 mois que j'attends......ya pas le feu au lac........

impressionnant.....franchement chapeau bas...

j'ose meme pas imaginer, combien la voiture reviendrai si c'etait fait par 1 pro....


tu as des mains magiques......et putain de meticuleux.....

Euhhhh......non n'imagine pas.......déjà que sans main d'oeuvre je suis pas loin du prix d'une belle  C7........bon d'occaz hein ????   enfin avec 5000 miles au compteur....
Ma dernière grosse dépense sera une clim VINTAGE AIR......j'attends une âme charitable qui me la prends avec sa voiture en import........bon je suis sur un coup......chuttttt !!!!!!

bravo!!

et merci beaucoup pour le partage, c'est instructif et impressionnant

je n’ai plus de mots ....

Elle va être superbement magnifique
C’est quoi ce décalage en hauteur c’est normal? ca ne me dis rien sur la 80.

Sur une 72, oui, sur une 80, le capot arrive à niveau.
Ce ne serait pas dû au système des essuie-glaces ?

Christophe125 a écrit:Même constat que l'arrière.......il y a un petit écart à gérer.....mais je suis pas mal dans l’ensemble.....disons que là je suis sur la tolérance DACIA ......mais je vais faire mieux.......  hein Vince ????

les ricains, ils sont pas au millimètre...
ils sont au pouce...

ça veut dire que si le pouce arrive pas à passer dans l'écart, c'est "good enough"

Christophe125 a écrit:Ma dernière grosse dépense sera une clim VINTAGE AIR......

je me suis bien fait chier à adapter ça dans ma 82 (pas de kit plug&play contrairement aux modèles <78) mais je regrette pas, ça marche plutôt pas mal !

C'est Ikéa dans ta cour ..... chapeau bas , là c'est de l'art et on apprécie d'avoir des mains en or dans ces moments là ....

par contre évite d'écrire au feutre sur la carrosserie, ça peut ressortir à travers l'apprêt
j'ai eu de mauvais expériences...

tanguy a écrit:Elle va être superbement magnifique
C’est quoi ce décalage en hauteur c’est normal? ca ne me dis rien sur la 80.

normal, il y a une baguette qui se monte là sur la sienne

, comme d’abh depuis le début !