Ex-porschiste nouveau Vettiste (je ne sais pas si ça se dit) :-)
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Re: Ex-porschiste nouveau Vettiste (je ne sais pas si ça se dit) :-)
Concernant le rendu sur routes sinueuses, il faut juste virer les pneus si ce sont toujours des "runflat"...le bois, çà n'accroche pas...
Z 32- LS1
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Re: Ex-porschiste nouveau Vettiste (je ne sais pas si ça se dit) :-)
les gars je suis ok pour les 8L et qques en mode "cruzing" mais avec l'admission directe KN et les Borla je ne peux m'empêcher d'ouvrir à chaque sortie de village pour me gaver de bon son donc cette conso est illusoire pour moi
Kennynol- En kit
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Re: Ex-porschiste nouveau Vettiste (je ne sais pas si ça se dit) :-)
PonponBe a écrit:
Bienvenue à toi !
Cool de trouver un Porschiste qui vire sa cutie vers la Corvette
Juste pour tuer le débat, depuis toujours je suis attiré par les deux marques: l'allemande pour sa ligne et son aura mythique la ricaine pour son "gros" bloc moteur et ses perfs. Ne me demandez pas de choisir entre papa et maman lol. Je suis juste heureux d'avoir pu posséder les deux.
Kennynol- En kit
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Re: Ex-porschiste nouveau Vettiste (je ne sais pas si ça se dit) :-)
La ligne d'une Porsche? Grosso modo, c'est celle d'une coccinelle un peu ballonnée, rien d'autreKennynol a écrit:...l'allemande pour sa ligne et son aura mythique
GuzziJef- Turbocharged
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Re: Ex-porschiste nouveau Vettiste (je ne sais pas si ça se dit) :-)
C'est un peu près ça, bien que de nos jours c'est devenu des croisements fortement discutables.
Maxouille- Blown
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Re: Ex-porschiste nouveau Vettiste (je ne sais pas si ça se dit) :-)
Maxouille a écrit:C'est un peu près ça, bien que de nos jours c'est devenu des croisements fortement discutables.
n'entrons pas dans des débats forcement passionnels qui vont dériver sur la performance pure et le palmarès (auquel cas la marque de Zuffenhausen se défend plutôt). Les goûts et les couleurs ... après j'invite les sceptiques à essayer, c'est ce que je fais le plus souvent possible et si possible il faut gouter à la piste aussi.
d'ailleurs ce we j'ai testé ça :
simplement le truc le plus déliant et jouissif qu'il m'ait été donné de piloter et pourtant j'ai tourné en F490 scudéria, en Shelby GT 500, en Porsche Turbo, en formule Renault et j'ai bousillé pas mal de jeux de plaquettes avec ma mégane 3 RS...
la recette: chassis tube, moteur de 600 FZS, pot AKRA : 100cv/350kg et pas de différentiel
Bref quand on sort du gauche rapide de Chenevières au rupteur de 3 à +120km/h tout en glisse en ayant pris le soin de bien débrancher le cerveau bah j'ai pas trouvé mieux... 22000€ TTC mais il faut la remorque et ... la piste! ou un grand jardin.
Kennynol- En kit
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Re: Ex-porschiste nouveau Vettiste (je ne sais pas si ça se dit) :-)
C'est pas fait pour les dunes de sable à la base ?
Florian_69- Blown
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Re: Ex-porschiste nouveau Vettiste (je ne sais pas si ça se dit) :-)
Florian_69 a écrit:C'est pas fait pour les dunes de sable à la base ?
Non mais ça ressemble lol C'est un produit français homologué pour le rallycross ou la piste suivant config bref c'est la formule promotionnelle par excellence et une super école du pilotage. Tapez "sprint car" et foncez essayer ça près de chez vous... Banane garantie
Kennynol- En kit
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Re: Ex-porschiste nouveau Vettiste (je ne sais pas si ça se dit) :-)
Kennynol a écrit:Maxouille a écrit:C'est un peu près ça, bien que de nos jours c'est devenu des croisements fortement discutables.
n'entrons pas dans des débats forcement passionnels qui vont dériver sur la performance pure et le palmarès (auquel cas la marque de Zuffenhausen se défend plutôt). Les goûts et les couleurs ... après j'invite les sceptiques à essayer, c'est ce que je fais le plus souvent possible et si possible il faut gouter à la piste aussi.
d'ailleurs ce we j'ai testé ça :
simplement le truc le plus déliant et jouissif qu'il m'ait été donné de piloter et pourtant j'ai tourné en F490 scudéria, en Shelby GT 500, en Porsche Turbo, en formule Renault et j'ai bousillé pas mal de jeux de plaquettes avec ma mégane 3 RS...
la recette: chassis tube, moteur de 600 FZS, pot AKRA : 100cv/350kg et pas de différentiel
Bref quand on sort du gauche rapide de Chenevières au rupteur de 3 à +120km/h tout en glisse en ayant pris le soin de bien débrancher le cerveau bah j'ai pas trouvé mieux... 22000€ TTC mais il faut la remorque et ... la piste! ou un grand jardin.
Il y a quelques années j'avais aussi un joli joujou, une MK INDY avec un moteur de 1000R1.
Tout simplement jouissif, les sensations, le bruit, pwoua ..... et même le très mauvais pilote que je suis j'arrivais à gratter quelques Porsche ... quant aux bons pilotes, personne ne les doublait !
Sur la piste, un beau jouet, mais il fallait également une remorque.
er38- LS7
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Re: Ex-porschiste nouveau Vettiste (je ne sais pas si ça se dit) :-)
Y'a peu de chose pour un gros prix, dommage.. Ca à l'air top. On dirait une voiture téléguidé xxl
Florian_69- Blown
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Re: Ex-porschiste nouveau Vettiste (je ne sais pas si ça se dit) :-)
Florian_69 a écrit:Y'a peu de chose pour un gros prix, dommage.. Ca à l'air top. On dirait une voiture téléguidé xxl
oui pour grands enfants lol
Kennynol- En kit
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