Modification de ma C7Z06

yves31 a écrit:Mais moi aussi je bosse , la preuve , je suis parti Vendredi dernier et je suis rentré hier , weekend prolongé là ou il y avait un peu de soleil !!

T’as bien raison, profites en

Excellent boulot

Guéna a écrit:Excellent boulot

+1

C’est le coronaz06/zr1virus

Eh ben voila , je savais pas comment installer la plaque , maintenant je sais

Quelle horreur...

A part la plaque qui n'a aucun intérêt , le fait de ne changer que le Bumper ne rends pas trop bien . C'est sur , chacun fait selon ses moyens , mais il manque le Capot .

yves31 a écrit:A part la plaque qui n'a aucun intérêt , le fait de ne changer que le Bumper ne rends pas trop bien . C'est sur , chacun fait selon ses moyens , mais il manque le Capot .

+1000 c'est primordial le capot (la grande aile à vitesse beaucoup moins       )  bon c'est pas le tout mais j'ai du boulot ce weekend, demain je récupère tout, samedi dimanche assemblage et si vous êtes sage il y aura des photos de la bête dimanche soir

Pour la plaque c'est dit.

Pour le capot c'est comment exactement ? Je crois avoir vu qu'il est troué au centre et que la partie centrale en carbone est fixée sur le moteur, c'est ça ?

Sinon, désolé Christophe de te contredire mais l'aile arrière fait selon moi, au même titre que le capot moteur, partie intégrante du look ZR1. Yves a raison, il faut aller jusqu'au bout du truc, il faut la mettre !

Nikos#34 a écrit:Pour la plaque c'est dit.

Pour le capot c'est comment exactement ? Je crois avoir vu qu'il est troué au centre et que la partie centrale en carbone est fixée sur le moteur, c'est ça ?

Sinon, désolé Christophe de te contredire mais l'aile arrière fait selon moi, au même titre que le capot moteur, partie intégrante du look ZR1. Yves a raison, il faut aller jusqu'au bout du truc, il faut la mettre !

Pour moi la base de la modification était le refroidissement du compresseur avec la partie avant ZR1 bumper, sans le capot ce n’était pas concevable surtout en changeant ce dernier (compresseur).
L'aile arrière c'est bien et je le ferai certainement mais avant je changerai les amortisseurs arrières car j'ai lu que l'appui était trop important et que les amortisseurs n’étaient pas fait pour.
Ceci dit effectivement c'est très joli

Le capot c'est celui ci :

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Christophe , tu as lu ce qu'a écrit Nikos ?

yves31 a écrit:Le capot c'est celui ci :

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C'est une seule pièce ?

J'avais vu ça. Donc partie centrale fixée sur le moteur.

Un vrai capot de ZR1 c'est ça :
La partie centrale qui reste sur le moteur est ici démontée et posée sur le pare brise à droite pour que l'on voie le compresseur.

Merci Denis, c'est bien ce qui me semblait. En plus, la partie centrale est bien en carbone.

yves31 a écrit:Christophe , tu as lu ce qu'a écrit Nikos ?

Bah toi t'as pas lu ce que je lui ai  répondu

C5LS1 a écrit:

yves31 a écrit:Christophe , tu as lu ce qu'a écrit Nikos ?

Bah toi t'as pas lu ce que je lui ai  répondu

Il s'en fou, il ne dépasse pas les 130 km/h

Nikos#34 a écrit:J'avais vu ça. Donc partie centrale fixée sur le moteur.

Sur la copie ACS c'est d'un seul bloque, l'avantage est que c'est homologué chez nous et le gain de place pour le compresseur est là aussi, capot fermé c'est pareil.

Ok, bien compris. Merci.

Nikos#34 a écrit:

C5LS1 a écrit:

yves31 a écrit:Christophe , tu as lu ce qu'a écrit Nikos ?

Bah toi t'as pas lu ce que je lui ai  répondu

Il s'en fou, il ne dépasse pas les 130 km/h

C'est même pas vrai ce que tu écris , une fois sur l'autoroute , j'ai fais une pointe à 150 km/h

yves31 a écrit:

Nikos#34 a écrit:

C5LS1 a écrit:

yves31 a écrit:Christophe , tu as lu ce qu'a écrit Nikos ?

Bah toi t'as pas lu ce que je lui ai  répondu

Il s'en fou, il ne dépasse pas les 130 km/h

C'est même pas vrai ce que tu écris , une fois sur l'autoroute , j'ai fais une pointe à 150 km/h

Vu que ton compteur est faux ça fait 135 gps c'est bien ce que dit Nikos à 5km/h

yves31 a écrit:

Nikos#34 a écrit:

C5LS1 a écrit:

yves31 a écrit:Christophe , tu as lu ce qu'a écrit Nikos ?

Bah toi t'as pas lu ce que je lui ai  répondu

Il s'en fou, il ne dépasse pas les 130 km/h

C'est même pas vrai ce que tu écris , une fois sur l'autoroute , j'ai fais une pointe à 150 km/h

Avec Yves, il nous est arrivé de se chatouiller tout les deux, sur autoroute, je pense que l'on a dépassé allègrement les …. ...