Modifications sur ma 5

Hola amigo !
Ça avance plutôt bien ...

Du plaisir ... que du plaisir !

Maldito a écrit:Bye Bye Texalarm

J'ai trouvé le boitier en changeant mon comodo d'essuie glace. PAr contre, ca vampirise partout, il y a plein de câbles qui vont se mettre sur d'autres et c'est galère.
N'aurais-tu pas, à tout hasard, documenté l'ablation de ce machin ? Les connexions et autres, les trucs cachés ?

ht8 a écrit:

Maldito a écrit:Bye Bye Texalarm

J'ai trouvé le boitier en changeant mon comodo d'essuie glace. PAr contre, ca vampirise partout, il y a plein de câbles qui vont se mettre sur d'autres et c'est galère.
N'aurais-tu pas, à tout hasard, documenté l'ablation de ce machin ? Les connexions et autres, les trucs cachés ?

Non désolé, je l'ai fais avec un pote

J'en ai profité pour rénover les entourages de phare

Salut,chez qui as tu trouvé tes optiques?

+1 , je roule moins la nuit mais on sait jamais , c'est un des points faibles de la C5

Sur leboncoincoin
Acheté une misère, d'occasion mais ils sont tout neuf.

très chouettes tes optiques, ça lui va bien !

Très joli avec ces optiques et les leds en phare ça éclaire très fort

Bonjour,

Suite à la mise en peinture de mon pare-chocs US, petites photos du montage.

ça change vraiment tout, quel c**








Prochaine étape les feux leds, histoire d'améliorer et de rajeunir ce beau derrière

Les bases

Pour HT8 et la Texalarm.

Tu peux tout virer, le point critique est de reconnecter proprement les coupures des fils au niveau du connecteur de la clef de contact, tu ne peux pas te tromper ils sont de couleur.
Par contre, c'est par là que passe une partie de la puissance électrique, perso j'ai fait des épissures soudées et gainées en thermorétractable, dans les règles de l'art.
Le reste n'est que repiquage pour détection de portes, clignos, alarme, etc. J'en ai profité pour nettoyer les contacts du "neiman".

Quand j'ai acheté ma noire, c'est le premier truc que j'ai viré, manu militaris et vite reprogrammé des télécommandes d'origine. Pour ma part les deux alarmes (origine C5 et Tex) entraient en conflit et se déclenchaient mutuellement, histoire de se faire remarquer sur les parkings. Un vrai fou rire ou une honte, au choix.

Je ferme la parenthèse, ce n'est pas le sujet de ce beau post que je ne veux pas polluer.
Elle est chouette ta C5 Maldito.

Ah , enfin ! Un digne de cette voiture .....

Top Mike !

Good Job !!!

les culs US de corvette, rien de mieux

Bien Joué Mike.

Tu as trouvé tes futurs jantes ?
Sinon si ça t'intéresse je vends mes 4 Cray Brickyard 19/20 ( taille C5 )

Je ne pense pas que Maldito doit avoir beaucoup de problèmes pour trouver des jantes

Moi non plus mais comme il hésite sur le modèle, si les Cray lui plaisent

C'est son taf

Du coup il aime pas les Cray Brickyard ?

Ben à vrai dire je voulais partir sur des MRR m755, celle de la C7 ZR1 :




Mais introuvable sur le vieux Continent, et un peu hors budget pour le moment, même en passant par Whizz.

Alors je regarde avec mes fournisseurs et autres revendeurs en France et Europe. Je louche en ce moment sur des Japan Racing soit les JR-35 assez proche du style Zr1





Ou sur les JR-34





Il y a aussi une très belle gamme chez AXE Wheels mais pas facile d'avoir les ET adéquate pour nos Vettes.

Les Cray Brickyard sont de belles jantes mais pas dans le style que je veux donner à ma Torch Red.

Et les ROHANA , tu as regardé du coup ?

supermot a écrit:Et les ROHANA , tu as regardé du coup ?

Si, une gamme sympa mais pas donné.

Belle avancée,tu tiens le bon bout!