Bandes thermiques ou pas?

Salut à tous,

pensez-vous que les bandes isolantes thermiques soient indispensables sur des 4 en 1 aftermarket?

Je précise:

je viens d'investir dans des sides Hooker chromés et je me demande si je les monte tel quel ou bien enroulés dans des bandes?

Merci

Pour moi, c'est nécessaire !
Ça protège le faisceau et tous les fils qui passent à côté.
Ça baisse la température du compartiment moteur, quand je vois ceux qui isolent thermiquement le démarreur...

Merci Matt.
j'ai lu sur le net que les bandes retiennent l'eau et donc oxydation +++

Certains disent même que c'est à proscrire.
D'autres que c'est indispensable....

bruno66 a écrit:Merci Matt.
j'ai lu sur le net que les bandes retiennent l'eau et donc oxydation +++

Certains disent même que c'est à proscrire.
D'autres que c'est indispensable....

Vu la température des collecteurs ça ne doit par retenir l'eau bien longtemps.

Sur des inox aucun problèmes d'oxydation

#Bogoss à trouver que j'avais le câble du plus permanent du démarreur qui touchais mon collecteur, sans l'isolation avec les bandes, la vette aurait pu flamber, merci à lui

Pour moi en plus de l'efficacité thermique quand on soulève le capot, j'espère préserver tous les fils (dont le faisceau d'allumage) et autres durites qui passent près du dit collecteur.

Dans tous les cas, j'ai un extincteur dans la voiture

Matt84 a écrit:
Dans tous les cas, j'ai un extincteur dans la voiture.

C'est plus que conseillé, j'en ai un dans chacune de mes américaines.

Les fils sont d'origine tenus par des peignes et ne doivent pas se balader.....ni toucher quoi que ce soit .

Donc plut^t conseillé.
M^me sur des collecteurs chrome

Carement, j'avais aussi les 4 en 1 Hooker sans rien dessus à la base, grosses chaleurs sous le capot et aussi du rayonnement vers la cabine.
Après avoir enbobiné les collecteurs, bah plus rien, bon allez suis pas de Marseille quand même mais grosse amélioration. J'ai pas eu de problèmes de rouille du à l'eau.. si tu passe sur route mouillée, laisse tourner quelques minutes dans le garage après être garé et ca devrait être bon

Bonsoir
J’ai ma corvette depuis 20 ans aucun problème et pas de protection

J'ai lu aussi sur le forum US que les bandes généraient trop de chaleur dans les tubes et le fragilisent tres rapidement.
En gros leur idée c'est que les bandes c'est pour le drag et pas pour la ballade.

c'est con d'avoir des collecteurs chromés et de les cacher sous des bandes
Une c3 c'est aussi joli dehors que dedans surtout le compartiment moteur

je suis d'accord avec toi.

Mais d'un autre coté j'ai peur que ça chauffe trop

J'en ai également des Hooker mais pas chromés !!
j'en ai mis après les avoir montés, donc testés sans et avec et je vois la diffèrence lorsque je rentre la vette au garage et que j'ouvre le capot pour aérer et attendre avant de mettre la bache sur la voiture !!
sachant qu'un bloc en fonte met plus de 6 heures pour refroidir !! le choix est vite fait

bon....
Merci pour vos infos .
Du coup je suis perdu

Je pense que je vais quand même les mettre

Je sais que ce n'est pas le sujet mais c'est jouable de monter des SIDES sur cric et chandelles?

Salut Bruno, oui pour le cric et chandelles. Pour moi c'est bandes thermiques.

merci vince