Moteur Goodwrench

Bonjour,

Ma C3 1975 est équipée d'un moteur de remplacement Goodwrench 350 (achetée en l'état). Du fait ma Corvette n'est pas matching number !

Pouvez-vous m'en dire plus sur ce moteur ?
Une idée du nombre de chevaux ? (sachant qu'a priori toute l'admission et le carbu sont ceux du Goodwrench, mais que les échappements ont été remplacés pour des Hooker Performance (double-ligne, sans pot cata), et que le compresseur de clim est démonté)
Quelle performance faut-il en attendre (couple, conso, fiabilité ...) ?
Quelqu'un a-t'il un moteur similaire sur sa Vette ?



Merci par avance !

Corvettement votre

difficile a dire sans avoir plus d'infos, mais a priori il sagirait d'un moteur plutot "pèpère", Jegs le donne pour entre 195 et 260ch selon la config.
Il sagit d'une base avec compression de 8.5 et aac hydraulic flat tappet .383"/.401" Lift, 194 / 202 Duration @ .050", and 112° lobe separation, donc une base solide mais ca sera pas la bête de course.
Plus d'infos la :
https://www.jegs.com/p/Chevrolet-Performance/GM-Goodwrench-350ci-Crate-Engine-Packages/3867244/10002/-1

Les corvettes 75 n'étaient de toute façon pas des bêtes de course, la pire année question puissance.
C'est suffisant pour un agréable cruising le coude à la portière...

PACE78 a écrit:Les corvettes 75 n'étaient de toute façon pas des bêtes de course, la pire année question puissance.
C'est suffisant pour un agréable cruising le coude à la portière...

C'est pour ça que la plupart des 75 ne sont pas équipées du moteur d'origine .... Le mien est un 350 CI de 73.

J'ai mis ça dans ma C1 et ma C3 avec carbu et allumage neuf, ça tourne super rond, sur la C1 j'ai une boite méca hyper courte (que je vais changer) ça accélère de façon déraisonnable par rapport au chassis et frein (neuf) d'orig.
Sur la C3, c'est une 78 boite auto TH350, et là c'est beaucoup moins nerveux.
Mais l'avantage d'avoir un truc fiable pour pas cher!