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Bonjour à tous les amateurs de Corvette

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Message par lion peugeot Ven 9 Oct 2020 - 20:19

Bonjour, j'envisage l'acquisition d'une Corvette C1 2ème génération et au préalable, je cherche des informations, notamment sur les travaux à faire pour l'immatriculation en France, comme par exemple le changement des optiques de phares ou autres.

Je vais chercher car je suis certain que ce sujet a déjà été abordé.

Olivier.
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Message par PACE78 Ven 9 Oct 2020 - 20:40

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Un véhicule collection est sensé est dans sa configuration d'origine, aucune mise en conformité n'est à faire.
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Message par novice45 Ven 9 Oct 2020 - 20:54

Bonjour à tous les amateurs de Corvette 4101579719
Chouette projet qu'une C1
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Message par lion peugeot Ven 9 Oct 2020 - 21:12

Merci de votre acceuil.
je cherche depuis tout à l'heure le sujet qui traite de la mise en conformité lors d'une importation en France et ne trouve rien, ce que PACE78 dit c'est qu'il n'y a rien à faire ?

C'est une bonne nouvelle. Est-ce la même chose, que la Corvette vienne des USA ou d'un pays Européen ?

Merci pour les infos.
Olivier.
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Message par PACE78 Ven 9 Oct 2020 - 21:23

Si les éléments de sécurité fonctionnent c'est suffisant.
Frein de service > à 50 %
Frein de parking > à 18 %
Éclairages fonctionnels ?  phares, codes, clignotants, feux stop.
Essuie-glaces OK ?

Par contre si elle est d'avant 1960 aucun contrôle technique n'est requis.

https://www.cartegrise.com/blog/2017/02/plus-de-controle-technique-obligatoire-pour-les-vehicules-de-collection-avant-1960
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Message par lion peugeot Ven 9 Oct 2020 - 21:31

Ok, les phares, clignotants et autres feux stop peuvent conserver leur fonctionnement US ?
Pour les vehicules d'avant 1960 ET en carte grise collection, effectivement, je sais qu'il ne faut pas de CT, j'ai récemment immatriculé une voiture d'avant 1960 et ça c'est bien passé.

Olivier.
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Message par Costou Ven 9 Oct 2020 - 21:36

Bienvenue Olivier.
Beau projet, bravo.
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Message par PACE78 Ven 9 Oct 2020 - 21:39

lion peugeot a écrit:Ok, les phares, clignotants et autres feux stop peuvent conserver leur fonctionnement US ?

Absolument.
Et si tu passe tout de même au CT choisi un centre agréé FFVE (AUTOSUR Classic)
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Message par regis Z06 Sam 10 Oct 2020 - 5:58

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Du moment que tout ce qui d'origine fonctionne pas de probléme.

Si elle est importée il faudra quand même un controle technique pour la faire immatriculée en CG collection même si d'avant 1960

Si j'ai bien compris tu cherches une 56 où 57 ? c'est une belle version, perso j'ai une 58
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Message par Nikos#34 Lun 12 Oct 2020 - 12:53

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Message par Alec Lun 12 Oct 2020 - 14:43

Bienvenue ici multiple  ton pseudo m'interroge ......
Avant d'acheter assure toi bien du véritable état de la belle , nous avons un spécialiste ici qui est aux US tous les 6 mois , spécialisé là dedans , Misterlo entre autre party1


Dernière édition par Alec le Lun 12 Oct 2020 - 14:46, édité 1 fois
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Message par Blueberry Lun 12 Oct 2020 - 14:46

Bienvenue sur le forum Corvette Passion cigar
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Message par Oliviou77 Lun 12 Oct 2020 - 14:51

Bienvenue sur le forum Corvette Passion !
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Message par fredc527 Lun 12 Oct 2020 - 17:26

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Message par Viking Mer 14 Oct 2020 - 9:08

Bonjour à tous les amateurs de Corvette 4101579719 sur Corvette Passion.
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Message par thos Mer 14 Oct 2020 - 14:50

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Message par doudou34 Jeu 15 Oct 2020 - 9:34

Bienvenue, la C1 est pour beaucoup la plus belle des Corvette
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Message par aievonne Jeu 15 Oct 2020 - 9:42

Bienvenu sur le fofo multiple
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Message par lionne Jeu 15 Oct 2020 - 9:43

Salut
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Message par dgluxevette Jeu 15 Oct 2020 - 20:24

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Message par timberjack Jeu 15 Oct 2020 - 20:28

doudou34 a écrit:Bienvenue, la C1 est pour beaucoup la plus belle des Corvette

heuhhh!!!!! elle est belle, c'est pas faut!...mais si on veut bien être parfaitement objectif, alors on regarde de plus près une une C2 cab de 66/67 avec sous le capot un 427 alu .et là...on pleure!

Mais on sait vraiment que c'est LA plus belle de toutes les Corvette...y'a pas photo.
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Message par lo45 Ven 16 Oct 2020 - 4:44

Salut et bienvenue !
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Message par Gold33 Ven 16 Oct 2020 - 5:41

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