Fonctionnement essuies glaces c3 1977

Bonjour à tous, 

Bon je vais encore passer pour un âne mais quelqu'un peut m'expliquer comment fonctionnent les essuies glaces et le lave glace sur une verte de 1977 svp ?
En effet j'ai vu sur un post qu'il y aurait un switch phare / essuies glaces particulier à ce modèle. J'aimerai être sûr de comment les actionner avant de démonter quoi que ce soit parce que ça ne fonctionne pas...

Merci d'avance aux historiens de la C3

Tu as une manette classique, dans un sens tu actionnes les essuies glace, dans l'autre sens en insistant c'est le lave glace. Si rien ne fonctionne soit problème de fusible soit moteur des essuies glace ou moteur lave glace

Et bien s'il s'agit de la manette des clignotants je ne peux que la tirer vers moi et pas la pousser. Je la tire il y a un clic, elle revient en position initiale, je la tire à nouveau, même clic et retour en position initiale, c'est ce clic qui est censé actionné les essuies glaces ?

Je confirme, c'est bien la manette de clignotant qui actionne les essuie-glaces.
Quand tu tires vers toi c'est pour allumer les pleins phares, pour les etteindre tu retires vers toi.
Pour actionner les essuie-glaces, de mémoire tu dois tourner la manette.

Une photo de la manette stp

Ah oui c'est comme ça sur une 77,c'est plus un petit bouton qu'on actionne de gauche à droite tout à fait au dessus de la console,juste sous la tablette?

manos a écrit:Je confirme,  c'est bien la manette de clignotant qui actionne les essuie-glaces.
Quand tu tires vers toi c'est pour allumer les pleins phares, pour les etteindre tu retires vers toi.
Pour actionner les essuie-glaces,  de mémoire tu dois tourner la manette.

Une photo de la manette stp

Je vais tester ça demain merci, je colle une photo si c'est pas ça mais effectivement j'ai pas essayé de tourner

Aujourd'hui on est demain

BAROUF a écrit:Aujourd'hui on est demain

Effectivement barouf

Merci manos, ça fonctionne j'ai juste le lave glace qui ne fonctionne pas, je vais déjà commencer par changer la batterie qui est complètement cuite et je me penche dessus.

@+ 

La manette des C3 77 est comme les voitures récentes, tu tournes pour les essuie glaces et tu appuies pour le lave glace
Tu montes et tu descends pour les clignotants, tu tires pour passer en phares et tu tires une seconde fois pour les enlever.

En général c'est le moteur de lave glace qui est mort. il est un peu chiant a démonter car sous le reversoir de lave glace mais c'est pas compliqué. Je te conseille de débrancher les fils du moteur et de verifier s'il y a du jus qui arrive quand tu appuies sur la manette des essuies glace. Si oui, c'est que le moteur est mort.
Sinon, c'est plus galère, c'est le comodo et dans ce cas tu y es pour un démontage du haut de la colonne de direction pour y avoir accès et la c'est carrément plus chiant...

OK merci, je vais voir ça et prier pour que ce soit le moteur dans ce cas