article sympa hier sur Caradisiac.com

Bonne journée

https://www.caradisiac.com/special-usa-chevrolet-corvette-c5-1997-2004-des-performances-de-supercar-a-prix-d-ami-des-19-000-eur-186219.htm

Super article merci

C'est bien que caradisiac reconnaisse la valeur de la C5. Je me rappelle qu'une certaine presse de l'époque l'appelait la Ferrari japonaise. Un vrai monument de fiabilité avec peu d'électronique, enfin, peu intrusif.

super article mérite d'être lu

Je n'ai pas de C5 mais j'ai tout lu. Article sympa.

L'aspect à mon goût trop japonais de la C5 m'en a toujours éloigné. J'ai bcp appris avec cet article, merci.

La Z06 est apparue en 2001, pas en 2000
35.000€ une Z06 à la vente, si qqn m'en donne 35.000€ le revend la mienne toute de suite

ChrisVette a écrit:C'est bien que caradisiac reconnaisse la valeur de la C5. Je me rappelle qu'une certaine presse de l'époque l'appelait la Ferrari japonaise. Un vrai monument de fiabilité avec peu d'électronique, enfin, peu intrusif.

Je crois qu'il y a erreur,celle qui était surnommée la Ferrari japonaise c'est la Honda NSX,dont je n'aime pas trop la ligne avec son moteur central comme pas mal de Ferrari.Donc Ferrari américaine peut-être?Mais bien plus belle qu'une Ferrari!

J'ai possédé il y a une quinzaine d'année une C5 de seconde main qui effectivement était une excellente Corvette très fiable et économique en terme d'entretien.

Cerise sur le gâteau,après trois ans d'utilisation sans aucun soucis, je l'ai revendue plus cher que mon prix d'achat,donc un bon placement...

Je crois qu'il s'agit d'une erreur de l'interlocuteur plus haut, il a dû  vouloir dire Ferrari US, je suppose, surnom donné aussi à la C8. Certains ne sont jamais contents, C4 est ceci, C5 cela, C6 n'a pas les feux escamotables, C7 n'a plus l'ADN Vette, C8 est trop Européenne...pas grave, C9 va vous
!  

Le

J'ai lu l'article , pour une fois qu'un journaliste écrit sur des Corvette de cette manière , chapeau ! on va pas faire la fine bouche .....

blackorsaire a écrit:Je crois qu'il s'agit d'une erreur de l'interlocuteur plus haut, il a dû  vouloir dire Ferrari US, je suppose, surnom donné aussi à la C8. Certains ne sont jamais contents, C4 est ceci, C5 cela, C6 n'a pas les feux escamotables, C7 n'a plus l'ADN Vette, C8 est trop Européenne...pas grave, C9 va vous
!  

Le

Pour moi une Corvette c'est moteur à l'avant et propulsion,la C8 ne m'emballe pas,mais peut-être que je changerai d'avis.........

PMO a écrit:La Z06 est apparue en 2001, pas en 2000
35.000€ une Z06 à la vente, si qqn m'en donne 35.000€ le revend la mienne toute de suite

Même pas en rêve pour moi, faudrait vraiment que je sois dans une merde plus que noire pour m'en séparer, trop de souvenirs partagés avec mes garçons lors de l'achat aux US et toute l'aventure qui va avec.

blackorsaire a écrit:Je crois qu'il s'agit d'une erreur de l'interlocuteur plus haut, il a dû  vouloir dire Ferrari US, je suppose, surnom donné aussi à la C8. Certains ne sont jamais contents, C4 est ceci, C5 cela, C6 n'a pas les feux escamotables, C7 n'a plus l'ADN Vette, C8 est trop Européenne...pas grave, C9 va vous
!  

Le

Alec a écrit:J'ai lu l'article , pour une fois qu'un journaliste écrit sur des Corvette de cette manière , chapeau ! on va pas faire la fine bouche .....

Bien d'accord avec toi Alec.

Il y a une petite erreur dans les caractéristiques de l'auto ,juste après la photo de la C4,la cylindrée est annoncée à 3999 cm3,mais on en voudra pas à l'auteur qui en a fait une présentation très réaliste à mon avis.

Bon article en tout cas, j'ai aimer le lire

Article sympa ça donne vraiment envie

Très bien cette article que je découvre à l'instant

COBRA 44 a écrit:Très bien cet article que je découvre à l'instant

5th

Article sympa si ce n'est les tarifs du marché de l'occasion peut-être un peu optimistes.