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Re: Nouveau membre!
ThierryB a écrit:Cooool je vais les dégager vite fait alors!Nanthiat a écrit:Ha oui!!!! Surtout que les cata de cette époque se bouchait pas qu'un peu!!
D'abord faut que je règle mon problème de lame de ressort arrière qui m'empêche d'avoir le contrôle technique vierge......
Lame composite, elle a quoi????
Re: Nouveau membre!
Endommagée ou fendu selon le ct ce que provoque une mauvaise des amortisseurs.... je souhaite avoir les mêmes lames car le cul de ma vette (que j'aurai que demain) est basse.Nanthiat a écrit:ThierryB a écrit:Cooool je vais les dégager vite fait alors!Nanthiat a écrit:Ha oui!!!! Surtout que les cata de cette époque se bouchait pas qu'un peu!!
D'abord faut que je règle mon problème de lame de ressort arrière qui m'empêche d'avoir le contrôle technique vierge......
Lame composite, elle a quoi????
Je l'emmène des que possible chez mon ami garagiste qui en a une de 76 pour qu'il regarde
ThierryB- Blue Flame 6
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Re: Nouveau membre!
T'attend pas non plus un miracle … Quand le mien a été démonté pour être vidé car je trouvais qu'elle faisait pas assez de bruit (comparé à des C3 carbu) et ben il était déjà vide.
Sur les crossfire on entend beaucoup le bruit du ventillo à l'avant.
Sur les crossfire on entend beaucoup le bruit du ventillo à l'avant.
lo45- Blown
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Re: Nouveau membre!
La voiture appartenait à un couple de flics aux states, je pense que c'est 100% d'origine!lo45 a écrit:T'attend pas non plus un miracle … Quand le mien a été démonté pour être vidé car je trouvais qu'elle faisait pas assez de bruit (comparé à des C3 carbu) et ben il était déjà vide.
Sur les crossfire on entend beaucoup le bruit du ventillo à l'avant.
ThierryB- Blue Flame 6
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Re: Nouveau membre!
Tu as une 82 donc depuis 81 tu as une lame composite. Tu dois la changer pas plus pas moins. Rien à voir avec une 76. Tu en profites pour changer les ammortos.
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Parce que amortisseurs de changent en même temps?Nanthiat a écrit:Tu as une 82 donc depuis 81 tu as une lame composite. Tu dois la changer pas plus pas moins. Rien à voir avec une 76. Tu en profites pour changer les ammortos.
ThierryB- Blue Flame 6
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ThierryB a écrit:Parce que amortisseurs de changent en même temps?Nanthiat a écrit:Tu as une 82 donc depuis 81 tu as une lame composite. Tu dois la changer pas plus pas moins. Rien à voir avec une 76. Tu en profites pour changer les ammortos.
Non mais elle est de 82 et ça lui fera le plus grand bien. Si la lame est morte ce sont les ammortos qui ont trinqué
Re: Nouveau membre!
Pohhh il y en a 50 des lames pour corvette c'est le bordel
Une idée du choix que je dois faire? Suis sur le site Eckler's
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ThierryB- Blue Flame 6
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Merci beaucoup pour tes réponses c'est très gentil!!!!!Nanthiat a écrit:ThierryB a écrit:Parce que amortisseurs de changent en même temps?Nanthiat a écrit:Tu as une 82 donc depuis 81 tu as une lame composite. Tu dois la changer pas plus pas moins. Rien à voir avec une 76. Tu en profites pour changer les ammortos.
Non mais elle est de 82 et ça lui fera le plus grand bien. Si la lame est morte ce sont les ammortos qui ont trinqué
ThierryB- Blue Flame 6
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ThierryB a écrit:Pohhh il y en a 50 des lames pour corvette c'est le bordel
Une idée du choix que je dois faire? Suis sur le site Eckler's
Tu contactes notre partenaire Whiz qui est au top. Il va te commander ça car il connait par coeur nos bestioles
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D'accord comment je fais?Nanthiat a écrit:ThierryB a écrit:Pohhh il y en a 50 des lames pour corvette c'est le bordel
Une idée du choix que je dois faire? Suis sur le site Eckler's
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ThierryB- Blue Flame 6
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ho pitaing le gland!!!!
Tu vas dans partenaire du forum et tu trouve:
https://www.corvettepassion.com/t27725-us-import-specialist
Tu veux un café???????????
Tu vas dans partenaire du forum et tu trouve:
https://www.corvettepassion.com/t27725-us-import-specialist
Tu veux un café???????????
Re: Nouveau membre!
Nanthiat a écrit: ho pitaing le gland!!!!
Tu vas dans partenaire du forum et tu trouve:
https://www.corvettepassion.com/t27725-us-import-specialist
Tu veux un café???????????
ThierryB- Blue Flame 6
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Nanthiat a écrit:Bon après un mec du 88 ça se comprend, il fait tellement froid là haut
ThierryB- Blue Flame 6
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Re: Nouveau membre!
Mon père a bossé chez toi 4 ans, il coupait le chauffage le 14 juillet pour le remettre le 15 aout. Quand je montais le voir il fallait que j'investisse dans le textile chaud
Re: Nouveau membre!
C'est exactement ça oui! Faut une bonne doudoune ici, mais bon chacun ses goûts hein? !Nanthiat a écrit:Mon père a bossé chez toi 4 ans, il coupait le chauffage le 14 juillet pour le remettre le 15 aout. Quand je montais le voir il fallait que j'investisse dans le textile chaud
ThierryB- Blue Flame 6
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Re: Nouveau membre!
J'ai envoyé un mail à US IMPORT.Nanthiat a écrit:Voui
On verra bien....
ThierryB- Blue Flame 6
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Re: Nouveau membre!
ThierryB a écrit:J'ai envoyé un mail à US IMPORT.Nanthiat a écrit:Voui
On verra bien....
Jérôme est au top, top service. Ici nous sommes très nombreux à commander chez lui.
Re: Nouveau membre!
Nanthiat a écrit:Mon père a bossé chez toi 4 ans, il coupait le chauffage le 14 juillet pour le remettre le 15 aout. Quand je montais le voir il fallait que j'investisse dans le textile chaud
J'adore ton sens de l'humour !
Viking- Turbocharged
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Re: Nouveau membre!
ThierryB a écrit:Au dessus des phares c'est le nom du garage mais je vais enlever ça
Chiffre Laurent auto semble-t-il ?!
Rom1- Blue Flame 6
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Re: Nouveau membre!
Oui c'est bien celaRom1 a écrit:ThierryB a écrit:Au dessus des phares c'est le nom du garage mais je vais enlever ça
Chiffre Laurent auto semble-t-il ?!
ThierryB- Blue Flame 6
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Re: Nouveau membre!
ThierryB a écrit:Oui c'est bien celaRom1 a écrit:ThierryB a écrit:Au dessus des phares c'est le nom du garage mais je vais enlever ça
Chiffre Laurent auto semble-t-il ?!
Faut surtout pas l'enlever, c'est le gage que la C3 n'est pas une merguez ! si un jour tu la revendais !!!!!!
Viking- Turbocharged
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