Re: [ZR1NET] ALL: LPR 415 for Sale

Pour ceux qui cherchent une ZR-1 musclée. 

 
This should be interesting. It doesn't have the fancy plenum. Wonder
what cams it has. Check out the pictures of the exhaust. Anyone know
whose car it is/was?
 
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Mark Monroe
Harrisburg NC
1994 ZR-1 Yellow
 
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ZR-1 Saloon Keeper[/ltr]

Jolie C4, mais je ne vais pas enchérir : la stéréo de fonctionne plus

Elle a des feux européens ?

Oui, je crois que les feux de recul sont intégrés dans deux des feux arrières car ils ne sont plus de chaque côté de la plaque. En fait je n'ai pas approfondi ce point. Les clignotants sont orange.
Il est vrai qu'aux USA les feux style européen ont été à  la mode dans les années 90. C'était le must.
Comprenne qui pourra.

Qui ici, va mettre une enchère ? On en est a 24 500$.
Les 3 dernières de ce type par Lingenfelter, vendues aux enchères on légèrement dépassé les 50k $.
La question est : obtiendrait-elle la CG française ? C'est une 95 donc pas de CG de collection.

regis Z06 a écrit:Jolie C4, mais je ne vais pas enchérir : la stéréo de fonctionne plus

Ce n'est pas une C4 mais une ZR-1 Lingenfelter.
Voila, j'ai mordu à ton hameçon.

Commentaires sur le ZR-1 Net.

Dropped mono plenum yields zero hp.  Ported plenum with removal of the separation between the runners gives the same output.  Port the injector housings to 34 mm, knife edge the separation lip and make big power!  She idles @ 900 rpm - definitely has some cams!  No mention of big valves though!

Love me some 415 porn!!!

D

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> On Nov 18, 2020, at 11:49 PM, Barrett, William wrote:
>
> I've never seen that car before.  It looks like a nice one, though.
>
> Will
>
> -----Original Message-----
> From: ZR-1 Net Corvette enthusiast list. On Behalf Of Robin Peters
> Sent: Wednesday, November 18, 2020 4:01 PM
> To: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
> Subject: [EXTERNAL] Re: [ZR1NET] ALL: LPR 415 for Sale
>
> *****  WARNING  *****  This message is from an EXTERNAL SENDER - be CAUTIOUS, particularly with links and attachments.
>
> Did I read that right only 4K miles!
> Robin
>
>
> Sent from my iPhone
>
>> On Nov 18, 2020, at 3:47 PM, Mark Monroe wrote:
>>
>> This should be interesting.  It doesn't have the fancy plenum.  Wonder what cams it has.  Check out the pictures of the exhaust. Anyone know whose car it is/was?
>>
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>> Mark Monroe
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>> 1994 ZR-1 Yellow

Je n'aime pas du tout. Mon rêve serait une ZR1 avec option 40ème anniversaire.

Ben4933 a écrit:Je n'aime pas du tout. Mon rêve serait une ZR1 avec option 40ème anniversaire.

Ce serait l'idéal en effet, elle sont hyper rare à la vente même aux US...

Du genre de celle-ci ?
Faut reconnaître qu'elle a de la gueule !

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Oui c'est sûr, la carrosserie de la ZR-1 est magnifique.
Je n'aime pas non plus les customisations. Pour moi elles ne sont ni nécessaires ni souhaitables.

loule_du13 a écrit:

Ben4933 a écrit:Je n'aime pas du tout. Mon rêve serait une ZR1 avec option 40ème anniversaire.

Ce serait l'idéal en effet, elle sont hyper rare à la vente même aux US...

Sur les 448 ZR-1 93 produites il y a eu 245 40ème anniversaire. RUBY RED/ RUBY RED.
Certaines combinaisons de couleurs sont beaucoup plus rares.

Sans parti pris aucun, la plus belle Corvette (blanche interieur rouge) est sortie à 29 exemplaires sur un total de 502 voitures en 92 et à 8 exemplaires en 93 sur 448 voitures. Sur les 6922 ZR-1 commercialisées de 90 à 95, seules 318 sont dans cette combinaison de couleurs des premières C1.
Il y a plus rare mais moins beau...

C'est pas moi qui dirai le contraire  

Oui superbe Oliviou ! La C4 est une belle voiture, la ZR-1 avec ces particularités la rend un peu plus exclusive tout en gardant la très belle ligne de la C4. Je suis d'accord pour dire que la ZR-1 n'a pas besoin d'artifices. J'aimerai déjà en voir une en vraie mais ma "simple" C4 me suffit pour le moment .

J'en ai connu une avec un moteur préparé Lingenfelter...le moulin n'a pas fait long feu.
On ne touche pas un LT5