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gerald91- Blown
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Re: C4
Belle bête, je parle des trois, et beau cul pour la vette
christophe33- Turbocharged
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Re: C4
on va suivre cela avec plaisir
belle Black avec toutou assorti, la classe
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Marco06- LT1
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gerald91- Blown
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Re: C4
elle est de quelle marque, et si tu as la ref complète?
le moins est a gauche?
le moins est a gauche?
christophe33- Turbocharged
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gerald91- Blown
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Re: C4
christophe33 a écrit:elle est de quelle marque, et si tu as la ref complète?
le moins est a gauche?
C est une Yuasa ybx3750 borne us donc le négatif a gauche
gerald91- Blown
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Re: C4
Tiens, c'est inversé sur les '90 ?
Oliviou77- Turbocharged
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Re: C4
Oliviou77 a écrit:Tiens, c'est inversé sur les '90 ?
Oui je trouve ça étonnant aussi, car le ( - ) à droite est plus accessible en premier pour déconnecter la batterie.
gerald91- Blown
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Patviper- Turbocharged
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gerald91- Blown
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Re: C4
gerald91 a écrit:Oliviou77 a écrit:Tiens, c'est inversé sur les '90 ?
Le négatif est à gauche , c est à dire côté conducteur et le positif a droite côté passage. Le négatif est le plus proche de l aile. C est comme ça sur toutes?
( Non je disais face aux bornes ) et oui c'est comme ça sur toutes.
Re: C4
Tout est normal, alors.
Et comme la plupart des batteries sont disponibles dans les deux sens...
J'ai une Varta Blue qui va très bien.
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Oliviou77- Turbocharged
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gerald91- Blown
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Patviper- Turbocharged
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gerald91- Blown
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Re: C4
Ben ca y est tu fais parti de KFC chouette, bien vue pour le changement de ta console
christophe33- Turbocharged
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gerald91- Blown
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gerald91- Blown
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Re: C4
Je vois que tu as de l'humour, super!!
christophe33- Turbocharged
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gerald91- Blown
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Re: C4
J'ai eu la même chose quand j'ai dû remplacer la ligne complète pour cause de dentelle et de catalyseurs hors service.
Il y a des goujons spéciaux qui fixent les catas dans les collecteurs. Ces goujons étaient complètement grippés. Il a fallu tomber les collecteurs pour pouvoir travailler à ôter ces goujons. Et les remplacer par des neufs qui ne coutent que 26 euros pièce (il y en a six...).
Opération assez pénible car pour déposer les collecteurs, il faut démonter un tas de trucs autour !
Il y a des goujons spéciaux qui fixent les catas dans les collecteurs. Ces goujons étaient complètement grippés. Il a fallu tomber les collecteurs pour pouvoir travailler à ôter ces goujons. Et les remplacer par des neufs qui ne coutent que 26 euros pièce (il y en a six...).
Opération assez pénible car pour déposer les collecteurs, il faut démonter un tas de trucs autour !
Oliviou77- Turbocharged
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gerald91- Blown
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