Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
Expertise faite, rapport envoyé à yvon .
Quelques défauts...mon expert est pas tendre avec les vendeurs.
Mais au moins pas de mauvaises surprises à l’arrivée.
La décision finale revient à yvon
Quelques défauts...mon expert est pas tendre avec les vendeurs.
Mais au moins pas de mauvaises surprises à l’arrivée.
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misterlo- Coup de Cœur C.P.
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Alec- Coup de Cœur C.P.
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Mimi77- Coup de Cœur C.P.
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
C'est préférable ....les miens ont passé ce cap , pas sans paires de claques de temps en temps ......que j'appelle l'éducation .
Ils sont en excellente santé et ont tous un boulot qui leur plait
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Alec- Coup de Cœur C.P.
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aievonne- Turbocharged
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
Le P26C8 concerne les clapets d'échappement si j'ai bien lu Corvetteforum.
Le P0700 concernerait la BVA.
Je vois que sur l'annonce la garantie est de 5 ans, il faudrait voir si tu peux faire jouer la garantie tant qu'elle est aux USA.
J'imagine ton stress avec ces nouvelles mitigées.
Le P0700 concernerait la BVA.
Je vois que sur l'annonce la garantie est de 5 ans, il faudrait voir si tu peux faire jouer la garantie tant qu'elle est aux USA.
J'imagine ton stress avec ces nouvelles mitigées.
Dernière édition par PACE78 le Lun 22 Mar 2021 - 12:17, édité 1 fois
PACE78- Modérateur
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
Ha tiens cela veut dire qu’ils sont bloqués ???
aievonne- Turbocharged
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
PACE78 a écrit:Le P26C8 concerne les clapets d'échappement si j'ai bien lu Corvetteforum.
Édit:
Le P0700 concernerait la BVA.
Je vois que sur l'annonce la garantie est de 5 ans, il faudrait voir si tu peux faire jouer la garantie tant qu'elle est aux USA.
J'imagine ton stress avec ces nouvelles mitigées.
Dernière édition par PACE78 le Lun 22 Mar 2021 - 12:29, édité 1 fois
PACE78- Modérateur
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
aievonne a écrit:Ha tiens cela veut dire qu’ils sont bloquées ???
C'est une possibilité, il en dit quoi Lolo.
Je lis sur un autre post que ça pourrait être lié au contrôle des émissions polluantes.
https://www.corvetteforum.com/forums/c7-tech-performance/4442266-p26c8-chassis-control-module-code.html
PACE78- Modérateur
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
Oui j’ai vu aussi
Bon sérieusement je pense que pour une voiture top bin il y a trop de petits et grands soucis pour moi
Bon sérieusement je pense que pour une voiture top bin il y a trop de petits et grands soucis pour moi
aievonne- Turbocharged
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
P26C8 Signification
Le module de commande du châssis surveille en permanence le système de commande du châssis pour détecter toute condition susceptible d'affecter les émissions du véhicule. Si une condition est détectée, le module de commande du châssis définit un DTC et envoie un message de données série au module de commande du moteur ( ECM ). L' ECM règle le DTC P26C8 pour informer le technicien que le module de commande du châssis a défini le DTC lié aux émissions. Le message de données série envoyé par le module de commande du châssis contient également une demande pour que l' ECM allume le témoin de dysfonctionnement (MIL).
PACE78- Modérateur
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
aievonne a écrit:Oui j’ai vu aussi
Bon sérieusement je pense que pour une voiture top bin il y a trop de petits et grands soucis pour moi
Ouais, c'est le brun.
PACE78- Modérateur
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
Je ne sais pas si tu donneras suite à cette acquisition, mais en tout cas une C7 Carbon 65 en cab., c'est une tuerie ! Le Ceramic Matrix Gray a le vent en poupe en ce moment on dirait.
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
PACE78 a écrit:P26C8 Signification
Le module de commande du châssis surveille en permanence le système de commande du châssis pour détecter toute condition susceptible d'affecter les émissions du véhicule. Si une condition est détectée, le module de commande du châssis définit un DTC et envoie un message de données série au module de commande du moteur ( ECM ). L' ECM règle le DTC P26C8 pour informer le technicien que le module de commande du châssis a défini le DTC lié aux émissions. Le message de données série envoyé par le module de commande du châssis contient également une demande pour que l' ECM allume le témoin de dysfonctionnement (MIL).
Merci mon patrick
aievonne- Turbocharged
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
Dis donc, il prend soin de toi beau papa !...
Sinon, c'est un peu une roulette russe cette histoire...
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Jac- Modérateur
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Modele Vette : C6 noire pack luxury, dit la JACvette!
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
aievonne a écrit:PACE78 a écrit:P26C8 Signification
Le module de commande du châssis surveille en permanence le système de commande du châssis pour détecter toute condition susceptible d'affecter les émissions du véhicule. Si une condition est détectée, le module de commande du châssis définit un DTC et envoie un message de données série au module de commande du moteur ( ECM ). L' ECM règle le DTC P26C8 pour informer le technicien que le module de commande du châssis a défini le DTC lié aux émissions. Le message de données série envoyé par le module de commande du châssis contient également une demande pour que l' ECM allume le témoin de dysfonctionnement (MIL).
Merci mon patrick
Dans le moins pire des cas ça pourrait venir seulement d'un défaut d'étanchéité du bouchon de réservoir.
PACE78- Modérateur
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
Nanthiat a écrit:Tiens un sujet pO intéressant
C’est toi qui n’est pas intéressant
aievonne- Turbocharged
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
aievonne a écrit:Nanthiat a écrit:Tiens un sujet pO intéressant
C’est toi qui n’est pas intéressant
PACE78- Modérateur
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Brennos81- Supercharged
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
Bon pour la cabriolet c’est mort
Mais j’aimerai franchement souligner le travail de Lolo ( Laurent chiffres automobiles) notre partenaire
Il a été d’une aide précieuse tant dans la recherche, que dans les tractations
Si je recherche de nouveau une américaine au pays de l’oncle Sam , je peux vous dire que ce sera de nouveau avec ce partenaire qui est un vrai passionné
Mais j’aimerai franchement souligner le travail de Lolo ( Laurent chiffres automobiles) notre partenaire
Il a été d’une aide précieuse tant dans la recherche, que dans les tractations
Si je recherche de nouveau une américaine au pays de l’oncle Sam , je peux vous dire que ce sera de nouveau avec ce partenaire qui est un vrai passionné
aievonne- Turbocharged
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Localisation : BOUCHAIN
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bipbip- Blown
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Localisation : NICE
Modele Vette : Ex (C4 CAB. 91 L98 - C5 98 - C5 50ème Anniv bvm) - Simca Beaulieu v8 1958 - C6 Grand Sport bvm
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Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
J'en ai vu une autre sur Dupont Registry mais ce n'est pas le même le prix.
https://www.dupontregistry.com/autos/listing/2018/chevrolet/corvette--z06/2317930
https://www.dupontregistry.com/autos/listing/2018/chevrolet/corvette--z06/2317930
PACE78- Modérateur
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Date d'inscription : 27/08/2014
Re: Quand on aime la Vette bin on peut être dingo
Donc voilà, j ai contacté le vendeur pour lui dire qu’yvon ne donnait pas suite .
Yvon avait trouvé cette voiture, m’a envoyé le lien et ce n’est qu’à partir de là que je suis rentré en piste ...un super contact avec le vendeur ( un pro )
Un prix très bien placé ( bien 15 000 $ sous le prix du marché us )
Nous avons reçu photos et vidéo de la vette . Un carfax nickel de nickel
5 000 miles seulement .
Mais connaissant yvon l’expertise était incontournable afin d’éviter les surprises.
Expertise faite vendredi, rapport reçu samedi.
Bilan / 2 codes à l’obd mais rien d’afficher au tableau de bord.
Un petit grognement au pont en tournant sur place sur le goudron au ralenti . ( je pense qu’une vidange aurait réglé le problème...ou pas ) c’est un risque.
2 marques sur la lame carbone. Dont 1 côté frotté mais le gars avait la pièce neuve a monter .( voir photo)
Pneus dans la norme mais pas neufs . ( michelin super sport )
Quant au vendeur inflexible sur le prix ( chose compréhensible car bien placé)
Voilà vous savez tout
Désolé pour yvon on était pas loin du but.
Incontestablement un futur collector c’est rarissime carbone 65 , z06 et surtout en cab !!
Yvon avait trouvé cette voiture, m’a envoyé le lien et ce n’est qu’à partir de là que je suis rentré en piste ...un super contact avec le vendeur ( un pro )
Un prix très bien placé ( bien 15 000 $ sous le prix du marché us )
Nous avons reçu photos et vidéo de la vette . Un carfax nickel de nickel
5 000 miles seulement .
Mais connaissant yvon l’expertise était incontournable afin d’éviter les surprises.
Expertise faite vendredi, rapport reçu samedi.
Bilan / 2 codes à l’obd mais rien d’afficher au tableau de bord.
Un petit grognement au pont en tournant sur place sur le goudron au ralenti . ( je pense qu’une vidange aurait réglé le problème...ou pas ) c’est un risque.
2 marques sur la lame carbone. Dont 1 côté frotté mais le gars avait la pièce neuve a monter .( voir photo)
Pneus dans la norme mais pas neufs . ( michelin super sport )
Quant au vendeur inflexible sur le prix ( chose compréhensible car bien placé)
Voilà vous savez tout
Désolé pour yvon on était pas loin du but.
Incontestablement un futur collector c’est rarissime carbone 65 , z06 et surtout en cab !!
misterlo- Coup de Cœur C.P.
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Modele Vette : 59 63 78 78 81 82
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