Blue Terminator at home !
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Re: Blue Terminator at home !
Manque une blanche au milieu...
Gold33- Turbocharged
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Re: Blue Terminator at home !
The Burgund a écrit:Manque une blanche entre les deux....
Bah oui, on t'a pourtant attendu.
PACE78- Modérateur
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Re: Blue Terminator at home !
PACE78 a écrit:Bah oui, on t'a pourtant attendu.
Bah oui mais je n'ai pas l'adresse, pas été prévenu et de toute façon trop loin
PACE78- Modérateur
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Re: Blue Terminator at home !
Elle s'est bien remise de ces escapades en tout terrain de Saint Denis de l’Hôtel ???
Re: Blue Terminator at home !
PS4S aux 4 roues ? taille d'origine?
regis Z06- Turbocharged
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Re: Blue Terminator at home !
regis Z06 a écrit:PS4S aux 4 roues ? taille d'origine?
Hélas non, seulement 325 pour l'arrière.
PACE78- Modérateur
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Re: Blue Terminator at home !
PACE78 a écrit:regis Z06 a écrit:PS4S aux 4 roues ? taille d'origine?
Hélas non, seulement 325 pour l'arrière.
Tu nous donneras ton ressentis par rapport aux michelins
regis Z06- Turbocharged
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Re: Blue Terminator at home !
regis Z06 a écrit:PACE78 a écrit:regis Z06 a écrit:PS4S aux 4 roues ? taille d'origine?
Hélas non, seulement 325 pour l'arrière.
Tu nous donneras ton ressentis par rapport aux Michelin
Les Pilot Sport 4S sont présentés comme une évolution du PSS de quelques % niveau grip, par contre étant non run flat le confort devrait s'en ressentir.
PACE78- Modérateur
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atomic- Turbocharged
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Re: Blue Terminator at home !
Bonjour Patrick,
De belles dimensions, étant non run flat je suis également intéressé par ton ressenti.
Franck
De belles dimensions, étant non run flat je suis également intéressé par ton ressenti.
Franck
BALDENWECK franck- ZL1
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Re: Blue Terminator at home !
Je vais continuer encore un peu avec les PSS ils sont increvables, 12000 km et 4 petites journées circuit, ils en portent les stigmates mais il y encore de la gomme à user, à part sur l'avant où les 5 cm à l'intérieur sont au fond des sculptures.
PACE78- Modérateur
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Re: Blue Terminator at home !
Ce qui m'embête, c'est la taille 325. Déjà avec les 335 les pneus sont largement en retrait par rapport au bord de l'aile, alors en 325... ?
Niveau efficacité c'est sûr il n'y aura pas de souci mais question esthétique...
Sinon, faut mettre des cales mais je n'aime pas trop ça.
Il existe aussi en non runflat les Pirelli PZéro en 345 par contre. A voir, certains disent qu'ils s'usent très vite. J'aimerais bien avoir un retour à ce sujet par quelqu'un qui les utilise sur sa Vette.
Niveau efficacité c'est sûr il n'y aura pas de souci mais question esthétique...
Sinon, faut mettre des cales mais je n'aime pas trop ça.
Il existe aussi en non runflat les Pirelli PZéro en 345 par contre. A voir, certains disent qu'ils s'usent très vite. J'aimerais bien avoir un retour à ce sujet par quelqu'un qui les utilise sur sa Vette.
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Blue Terminator at home !
Nikos#34 a écrit:Ce qui m'embête, c'est la taille 325. Déjà avec les 335 les pneus sont largement en retrait par rapport au bord de l'aile, alors en 325... ?
Niveau efficacité c'est sûr il n'y aura pas de souci mais question esthétique...
Sinon, faut mettre des cales mais je n'aime pas trop ça.
Il existe aussi en non runflat les Pirelli PZéro en 345 par contre. A voir, certains disent qu'ils s'usent très vite. J'aimerais bien avoir un retour à ce sujet par quelqu'un qui les utilise sur sa Vette.
Moi aussi ça m'intéresse, Nikos, c'est toi qui essaie en premier et tu me dis ??
regis Z06- Turbocharged
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Re: Blue Terminator at home !
J’ai essayé les Pirelli en 345 c’est le top en terme de comportement et adhérence, par contre ils s’usent comme une gomme à papier, j’ai monté ensuite des Hankook en 345 c’est vraiment le summum, mais ils ne sont plus disponibles à présent, vraiment dommage, car niveau qualité prix, c’était le top!
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Re: Blue Terminator at home !
regis Z06 a écrit:Nikos#34 a écrit:Ce qui m'embête, c'est la taille 325. Déjà avec les 335 les pneus sont largement en retrait par rapport au bord de l'aile, alors en 325... ?
Niveau efficacité c'est sûr il n'y aura pas de souci mais question esthétique...
Sinon, faut mettre des cales mais je n'aime pas trop ça.
Il existe aussi en non runflat les Pirelli PZéro en 345 par contre. A voir, certains disent qu'ils s'usent très vite. J'aimerais bien avoir un retour à ce sujet par quelqu'un qui les utilise sur sa Vette.
Moi aussi ça m'intéresse, Nikos, c'est toi qui essaie en premier et tu me dis ??
Mes PSS ont à peine 4.000 km. Je viens de les changer, tu risques d'attendre longtemps !
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Blue Terminator at home !
Merci pour ton retour d'expérience Gilles. T'as pu faire combien de km avec les Pirelli ?edencars a écrit:J’ai essayé les Pirelli en 345 c’est le top en terme de comportement et adhérence, par contre ils s’usent comme une gomme à papier, j’ai monté ensuite des Hankook en 345 c’est vraiment le summum, mais ils ne sont plus disponibles à présent, vraiment dommage, car niveau qualité prix, c’était le top!
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Blue Terminator at home !
Nikos#34 a écrit:Merci pour ton retour d'expérience Gilles. T'as pu faire combien de km avec les Pirelli ?edencars a écrit:J’ai essayé les Pirelli en 345 c’est le top en terme de comportement et adhérence, par contre ils s’usent comme une gomme à papier, j’ai monté ensuite des Hankook en 345 c’est vraiment le summum, mais ils ne sont plus disponibles à présent, vraiment dommage, car niveau qualité prix, c’était le top!
Salut Nikos, tu sais que j’ai beaucoup de plaisir à te savoir de retour sur le forum…
J’ai fait 4000km avec les Pirelli, avec quelques sessions de circuit (6 ou 7 essentiellement le Castellet) les pneus avant étaient rincés, les arrières bien rongés sur les côtés donc inutilisables au quotidien(en même temps je ne l’utilise pas au quotidien). Les Hankook, ont déjà fait une session (2h) de circuit et sont encore comme neufs, ils accrochent autant que les Pirelli et bien mieux que les Michelin (PSS Run flat).
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Re: Blue Terminator at home !
Maintenant reste à savoir si c'est mieux du 325 ou du 345 ??
regis Z06- Turbocharged
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Re: Blue Terminator at home !
Je pense que visuellement c'est sûr que c'est plus joli en 345 et au niveau comportement, je n'ai pas essayé mais le 325 ne peut pas être mieux, tout au moins équivalent!
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Re: Blue Terminator at home !
Merci pour toutes les infosedencars a écrit:Nikos#34 a écrit:Merci pour ton retour d'expérience Gilles. T'as pu faire combien de km avec les Pirelli ?edencars a écrit:J’ai essayé les Pirelli en 345 c’est le top en terme de comportement et adhérence, par contre ils s’usent comme une gomme à papier, j’ai monté ensuite des Hankook en 345 c’est vraiment le summum, mais ils ne sont plus disponibles à présent, vraiment dommage, car niveau qualité prix, c’était le top!
Salut Nikos, tu sais que j’ai beaucoup de plaisir à te savoir de retour sur le forum…
J’ai fait 4000km avec les Pirelli, avec quelques sessions de circuit (6 ou 7 essentiellement le Castellet) les pneus avant étaient rincés, les arrières bien rongés sur les côtés donc inutilisables au quotidien(en même temps je ne l’utilise pas au quotidien). Les Hankook, ont déjà fait une session (2h) de circuit et sont encore comme neufs, ils accrochent autant que les Pirelli et bien mieux que les Michelin (PSS Run flat).
Nikos#34- Turbocharged
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Re: Blue Terminator at home !
J'ai le temps d'y réflechir. Idéalement, le Hankook du coup, en 345.regis Z06 a écrit:Maintenant reste à savoir si c'est mieux du 325 ou du 345 ??
Nikos#34- Turbocharged
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speedy2b- Turbocharged
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