Coupe circuit pour une C3 1977

Bonjour à tous, l’expert qui doit estimer mon véhicule après restauration pour l’assurance, me demande de monter un coupe-circuit sur le + batterie, est-ce que quelqu’un pourrait me suggérer une solution pour installer un robinet de batterie sans dévaster l’intérieur de ma voiture. Merci pour vos réponses, bonne journée.

J'ai posé ça en 5 mn sur ma 78.

https://www.ebay.fr/itm/153154494461

PACE78 a écrit:J'ai posé ça en 5 mn sur ma 78.

https://www.ebay.fr/itm/153154494461

pareil. 5 minutes, 10 balles

Celà est très simple à poser sans dommage

Pas mieux, au top depuis des années.

PACE78 a écrit:J'ai posé ça en 5 mn sur ma 78.

https://www.ebay.fr/itm/153154494461

Idem

Vous êtes restés en cosses US ou bien migré vers cosses EU ?

La vis fournie est aux cotes US pour les bornes latérales, rien à modifier.

Ce genre de truc vieilli mal ! sur deux differents ça m'a provoqué des problémes de démarrage : ça se dévisse tout seul !!

Ce genre de truc vieilli mal ! sur deux differents ça m'a provoqué des problémes de démarrage : ça se dévisse tout seul !!

Effectivement je confirme ce petit problème.

J'ai aussi ce genre de coupe circuit et je n'ai aucun problème, mais pour ne pas avoir de faux contact il est préférable de mettre un peu de vaseline neutre pour ne pas avoir d'oxydation !

J'ai aussi ces coupes circuits, c'est clairement du Made in China, mais tu les trouves à 2,59 € sur Am...... donc, ça vaut le coups. Franchement il a plus de deux ans sur ma C3 et c'est pratique quand tu recharges la batterie !

Je ne mets que ça depuis des années et j'en suis ravi.

J'en ai fait monter un dans la vette dans la trappe du milieu c'est nikel et passage en cosses Europe en même temps,
C'est un modèle comme celui-ci

PACE78 a écrit:J'ai posé ça en 5 mn sur ma 78.

https://www.ebay.fr/itm/153154494461

Je le même dans la mienne. Pas de soucis.
Par contre, j'ai toujours vu ce genre de truc sur la borne (-)

Vv16 a écrit:

bonjour
ce modèle présente l'intérêt de servir d'antivol en retirant la clé rouge
mais attention ça fonctionne comme un interrupteur rotatif et peu de modèles donne la valeur d'ampérage admissible (pas chez nototo en tout cas)
par contre chez les revendeurs  nautisme oui, c'est ce que j'ai ( 800 ou 1000A je sais plus)

J ai ma même chose que vv16 et no problem... Depuis aucun soucis de batterie... Surtout depuis 2 ans, elle est plus dans la voiture

POUJADE a écrit:Ce genre de truc vieilli mal ! sur deux differents ça m'a provoqué des problémes de démarrage : ça se dévisse tout seul !!

Effectivement je confirme ce petit problème.

Cette aprés midi je veux demarer la C1, et encore ce truc qui a merdé !! je pensais ma batterie morte et finalement il a juste fallut que je bidouille cette m.... chose pour que ça reparte

Voilà ce que ça donne monté !!!!