La Corvette C4, une américaine qui a le vent en poupe

Merci!

Ah la C4 Cab !

Nos C4 étaient mal aimées !!
Le vent tourne

moi c'était le joujou que je voulais étant gosse...
Ah oui la mienne est bleue drive2

LUCCIO74 a écrit:Nos C4 étaient mal aimées !!
Le vent tourne  

moi c'était le joujou que je voulais étant gosse...
Ah oui la mienne est bleue  drive2

exactement et maintenant tout le monde en veut une !!

Enormément de voiture plaisir voit leur côte grimper, ce n'est pas propre à la C4.
Regardez la côte d'une clio 16s (je ne parle pas de la wiliams), d'une BMW M5 E28 ou d'une Citroen CX prestige...
Les prix se sont envolés en 6 ans de temps

555 prodrive a écrit:Enormément de voiture plaisir voit leur côte grimper, ce n'est pas propre à la C4.
Regardez la côte d'une clio 16s (je ne parle pas de la wiliams), d'une BMW M5 E28 ou d'une Citroen CX prestige...
Les prix se sont envolés en 6 ans de temps

Effectivement ça grimpe.. je ne te parle pas de celle d'une 205gti..... Un truc de dingue... Je la suit depuis longtemps la c'est du délire....

speedy2b a écrit:

555 prodrive a écrit:Enormément de voiture plaisir voit leur côte grimper, ce n'est pas propre à la C4.
Regardez la côte d'une clio 16s (je ne parle pas de la wiliams), d'une BMW M5 E28 ou d'une Citroen CX prestige...
Les prix se sont envolés en 6 ans de temps

Effectivement ça grimpe.. je ne te parle pas de celle d'une 205gti..... Un truc de dingue... Je la suit depuis longtemps la c'est du délire....

Oui, une belle 205 GTI, c'est le prix d'une C4 propre ; c'est abusé.
On ne parle quand même pas de la même chose entre ces 2 autos.

C'est la rareté qui fait le prix. Des C4, y en a plein partout... Des 205 GTI, ça ne court plus les rues !
Aperçues la semaine dernière à Pornic : une Alpine cernée par deux 205, une 1.6 l et une 1.9 l en très bel état !

Beau niveau de restauration en tout cas

christophe33 a écrit:Beau niveau de restauration en tout cas

Oui, tout est neuf, joints, plastiques, peinture. Sans compter les habitacles refaits aussi ! Du beau travail

 Quand je pense le prix que j'avais vendu ma GTI il y a 17 ans ...  Mais personne n'en voulait plus à l'époque , la mode c'était la 306 HDI bref , revenons à la C4

Ça monte !

https://bringatrailer.com/listing/1992-chevrolet-corvette-convertible-2/
   

Effectivement, les prix s'envolent !
Bon, cette convertible est en bel état, à part le fait que ce combo représente à mon goût le summum du mauvais goût, justement...
Avec son hard-top, elle est bien plus belle !

Patviper a écrit:  Quand je pense le prix que j'avais vendu ma GTI il y a 17 ans ...  Mais personne n'en voulait plus à l'époque , la mode c'était la 306 HDI bref , revenons à la C4

Ça monte !

https://bringatrailer.com/listing/1992-chevrolet-corvette-convertible-2/
   

Oui les GTI personnes en voulait il y a dix ans....

Effectivement elle est magnifique, ce combo est rare, elle à toutes options, sièges 6 positions , boîte 6 ZF, hard top, jantes en 17 x 9,5 option en 275x40x17....  Dessous magnifique, peinture rien a dire, 7000 kms elle est comme neuve... Je crois que le prix est un peu cher a mon goût pour une 92 normale, elle était affichée à 35000 ... Après je comprends qu'elle peut faire craquer dans l'état qu'elle est il n'y à rien a dire la dessus.... Bravo

Oliviou77 a écrit:C'est la rareté qui fait le prix. Des C4, y en a plein partout... Des 205 GTI, ça ne court plus les rues !
Aperçues la semaine dernière à Pornic : une Alpine cernée par deux 205, une 1.6 l et une 1.9 l en très bel état !

Que ça soit dans la rue ou lors de rasso, je vois énormément plus de 205 GTI que de C4.
Mais c'est logique, le volume des ventes de ces 2 autos sont très différents en France.

Avec si peut de km j'ose pas imaginer le nombres de fuites, certes c'est une belle voiture, mais pour le prix , la bavette avant aurait du etre changer, trace de rayure

Les jantes de l’alpine !!