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Salut heureux possesseurs ou/et fan de corvette

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Message par poup63 Dim 4 Sep 2005 - 17:27

ZD a écrit:bon he bien je peux garder ma C3 si on est blasé de sa C5 au bout d'un mois

Salut heureux possesseurs ou/et fan de corvette - Page 3 Forum65 Wink
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Message par marc Dim 4 Sep 2005 - 17:27

en fait le problème, c'est que je ne conduis que ma C5 tous les jours

Je n'ai donc aucun autre repère pour comparer

Ma référence est devenue la C5

C'est à un point, où quand j'ai reconduit ma firebird, je trouvais qu'elle était TRES molle et je me suis fait quelques travers en écrasant à fond pour essayer de la faire avancer

Quand je suis passager d'une voiture "normale" et que le conducteur prend un rond point à 30kmh, je lui demande s'il n'est pas malade de rouler si doucement
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Message par uhspc Dim 4 Sep 2005 - 22:22

marc a écrit:
l'option z51 correspond a quoi exactement ? (désolé, je debute sur corvette, et même si j'apprends vite, il me reste des lacunes)

Amortisseurs "sport" et barres de torsion plus grosses


Merci !


marc a écrit:
je n'ai helas pas les factures d'achat ou d'option de la voiture

Pour les options, il y a un sticker dans la boîte à gants

Pour la traduction : http://mosquito.killer.free.fr/RPO.txt

le pieds, je regarde ca demain

marc a écrit:en fait le problème, c'est que je ne conduis que ma C5 tous les jours

Je n'ai donc aucun autre repère pour comparer

Ma référence est devenue la C5

C'est à un point, où quand j'ai reconduit ma firebird, je trouvais qu'elle était TRES molle et je me suis fait quelques travers en écrasant à fond pour essayer de la faire avancer

Quand je suis passager d'une voiture "normale" et que le conducteur prend un rond point à 30kmh, je lui demande s'il n'est pas malade de rouler si doucement

c'est pas evident, passer d'une corvette a une 100nx ou a une mr2 et vice versa, c'est radicalement different, donc, je me rends bien compte que ca pousse... je te dirais ca dans 12 mois Wink
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Message par Leshark81 Lun 5 Sep 2005 - 9:48

J'ai noté qu'elle était immatriculée dans le 67.
Elle vient de chez Tradecar ou SAW-Automobiles ?
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Message par uhspc Lun 5 Sep 2005 - 12:36

tradecar

ils sont super sympa, commercant quand même, mais super sympa.

je pense aller les revoir plus tard si je passe dans le coin, car le contact s'est super bien passé, pour un peu on allait boire un coup au bar
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Message par Leshark81 Lun 5 Sep 2005 - 13:43

Merci pour cette info.
Si avec le recul tu es satisfait, n'hésite pas à les indiquer dans les bonnes adresses.
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Message par uhspc Lun 5 Sep 2005 - 19:35

pour l'instant, je leur telephone quasiment tous les jours (je plaisante)

mais j'avais un pb sur le plafonnier, qui restait toujours allumé, donc, j'ai viré le relais

je leur ai telephoné sur le retour de strasbourg, vers 23h sur leur portables, ils m'ont repondu direct, m'ont donné le numero de leur mecano pour le lendemain. le mecano, dimanche 10h, me telephone et m'aide pour ce pb, il m'a donné une manip a faire -j'ai pas encore testé

bref, super sympa.
sur la vette, il y avait 4x pb :
- un support sous le capot avant qui tient le radiateur de clim, il est un peu deformé
- un capteur de pression de pneus
- la centralisation qui ne fonctionnait pas
- et donc le plafonnier

le support est acheté, ils me l'envoie (ils ne l'avaient pas encore recu quand je suis passé recupéré la vette samedi
le capteur de pression de pneux, j'ai une prefacture payé par eux pour passer a GM ou opel paris pour le faire reparer
la centralisation etait pareil que le capteur de pression, mais j'ai reparé moi même, les telecommandes etaient juste desynchronisées
le plafonniner, ou au pire si la manip ne donne rien, c'est juste la tempo qui deconne, donc un relais ou un truc du genre, idem payé par eux, je leur enverrais la facture, ils me remboursent

bref, des vendeurs comme ca, j'en veut tous les jours
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Message par uhspc Lun 5 Sep 2005 - 19:38

marc a écrit:
Amortisseurs "sport" et barres de torsion plus grosses

marc a écrit:je n'ai helas pas les factures d'achat ou d'option de la voiture

Pour les options, il y a un sticker dans la boîte à gants

Pour la traduction : http://mosquito.killer.free.fr/RPO.txt


j'ai donc bien l'option z51, ls1, sieges sports, etc.... bref, j'ai pas mal de chose, il me reste quelques numeros qui ne sont pas dans le lien :
k29, na7, qf3, r7k

chose curieuse, sur la couleur, c'est indiqué 10U, qui correspond a artic white, et pourtant ma vette est gris clair ??


Dernière édition par le Dim 25 Sep 2005 - 11:53, édité 1 fois
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Message par poup63 Lun 5 Sep 2005 - 20:47

ZD a écrit:bon he bien je peux garder ma C3 si on est blasé de sa C5 au bout d'un mois

Pourquoi, tu avais l'intention de changer ??? Salut heureux possesseurs ou/et fan de corvette - Page 3 Hein80
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Message par ZD Lun 5 Sep 2005 - 22:43

pas du tous
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Message par marc Lun 5 Sep 2005 - 22:49

K29 = POWERTRAIN CONTROL MODULE
NA7= EMISSION SYSTEM, EUROPEAN
QF3 = WHEELS, 17X8.5 FRONT + 18.0X9.5 REAR, ALUMINUM, W/ SPECIAL OFFSET
R7K = CONTROL SALES ITEM 36 SPECIAL OPTION PROCESSING
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Message par marc Lun 5 Sep 2005 - 23:00

chose curieuse, sur la couleur, c'est indiqué 10U, qui correspond a artic white, et pourtant ma vette est gris clair ??

Comme tu dis, c'est curieux

Repeinte ?
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Message par uhspc Lun 5 Sep 2005 - 23:00

je l'ai dit sur un autre post marc, mais c'est pas grave, je le remet ici

Tu est un chef ! thumleft salut
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Message par uhspc Lun 5 Sep 2005 - 23:03

non, ou alors la caisse a été entierrement desossée puis repeinte ...

j'ai une salle manie, je demonte les plastiques interieurs pour verifier la couleur ....

et c'est bien gris

le vendeur m'a dit que c'etait gris silver comme couleur, limite argent.

bon, c'est pas grave, il faudra que je decolle une partie de la peinture sur l'interieur d'une aile pour pouvoir trouver un stylo peinture
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Message par marc Lun 5 Sep 2005 - 23:14

Si elle est d'origine, tu auras vite fait le tour des couleurs corvette

peut-être 67U

Le VIN sur le sticker est-il celui de la carte grise : changement trappe boite à gant
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Message par marc Lun 5 Sep 2005 - 23:17

67= machine silver
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Message par uhspc Lun 5 Sep 2005 - 23:34

yes, le VIN est bien le même, j'ai pensé a la même chose que toi.

a part le toit noir, qui est un cadeau de la part du garagiste (je preferre a celui d'origine, gris), tout est ok

donc, il reste cette couleur, ou alors, j'ai mal regardé, je reverifierais.
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Message par Hicio Lun 12 Sep 2005 - 15:36

Je ne te l'avais pas encore dit sur ce forum alors...

FELICITATIONS mon grand !!!
Il me tarde de la voir en vrai Cool
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Message par Invité Jeu 15 Sep 2005 - 6:48

eric tu as toutes ces options sur ta C5 ?

moi avoir rien sur ma C5 à part un super moteur et une boite !

yves la sur la sienne , c'est chic de voir les retros le siege quand t'ils reprennent leurs place quand tu fermes la voiture
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Message par ZD Jeu 15 Sep 2005 - 12:38

ça ne te derange pas burner il n'y aque toi qui la conduit
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Message par Invité Jeu 15 Sep 2005 - 13:24

ZD a écrit:ça ne te derange pas burner il n'y aque toi qui la conduit



ah ! bah ! oui pas con ! multiple
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Message par ZD Jeu 15 Sep 2005 - 14:36

enfin ce n'est pas tous a fait vrai
burner n'hesite pas a preter sa corvette a un corvettiste malheureux
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Message par sanchofirst Jeu 15 Sep 2005 - 17:06

il la prete meme aux corvetistes heureux. merci monsieur BURNER.
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Message par ZD Jeu 15 Sep 2005 - 17:42

sanchofirst a écrit:il la prete meme aux corvetistes heureux. merci monsieur BURNER.

exact ( n'en fait pas trop sancho quand meme)
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Message par Leshark81 Jeu 15 Sep 2005 - 18:09

Sancho est de retour ! multiple
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