Rapport histovec

Bonjour à tous.Par curiosité j'ai consulté le rapport histovec de ma c5 qui peut être consulté et mis en place depuis2019,et là petite ou grosse mauvaise surprise ma vette c'est retrouvée avec 60000 kms de plus au compteur.Pour la petite histoire,c'est une voiture que mon papa avait acheté en décembre 2009 avec 63000 kms au compteur a un particulier.Cette personne l'avait acheté en avril 2008 à 52000kms.Cette voiture est arrivée l'Allemagne donc en import a 111826 kms le 26/09/2007.Entre septembre 2007 et avril 2008 le compteur a été rabaissé de 60000kms.Tout çà pour dire qu'il faut être vigilant des voitures qui arrivent d'Allemagne et que maintenant avec histovec on peut éviter de se faire avoir. Pour le fin mot de l'histoire mon papa m'avait donné cette corvette en 2019 que je compte bien sûr garder par passion et en sa mémoire.J'essaye de faire les travaux nécessaires au fur a mesure.Depuis l'achat les disques avant arrière plaquettes ont été changés,vidange de boîte automatique vidange etc.Depuis 2019,condenseur et radiateur,galets tendeur courroie accessoire,engrenages phares,echappement borla.Maintenant que le kilométrage est de 152000,il faut que je change le filtre a essence ainsi que la poulie damper le joint spi et sa vis que j'avais commandé en préventif .Les roulements de roue arrière sont un peu bruyants donc a faire .En cosmétique les joints de toit que j'ai déjà sont à changer.Merci de m'avoir lu.A bientôt.

Ah ces casques à pointe, betits filous.

Arrivée du pays des teutons, tout est dit.achtung!

Après, 152000 pour une C5,elle est encore en rodage

Oui,c'est sûr,152000 ce n'est pas beaucoup pour un V8 de 5,7L.Le plus urgent je pense,c'est de faire la poulie damper pour être tranquille.Elle a un léger fond rond quand le moteur tourne au ralenti. Donc en préventif mieux le faire.Par contre j'ai toujours eu un bruit de poussoirs hydraulique malgrés l'huile Mobil préconisée pour le ls1 5w30.Le bruit a chaud disparaît.

Moi qui a travaillé pendant 13 ans avec un groupe germanique je connais bien ces méthodes de " modification de compteur" bien que celà soit interdit également en Allemagne.
d'ou la necessité de connaitre le partenaire étranger avny toute transaction.
Par ailleurs un moteur 5.7 de C5 est très fiable et peut atteindre les 300000 kms

bonjour,
petite question de novice
est ce que le rapport histovec trace son passé allemand ?
sinon existe t-il un moyen de le faire pour + de tranquillité ?

Malheureusement le rapport histovec ne permet que de retracer l’historique des kilométrages et CT depuis son arrivée en France, c’est donc bien en France que ce rajeunissement a eu lieu. On ne sera jamais à l’abri des rajeunissements faits à l’étranger (Allemagne ou autre) sauf à avoir un carnet d’entretien ou le mieux des factures d’entretien justifiant le kilométrage.

Je crois qu’avec carvertical tu as un historique complet même a l’étranger
C’est payant mais pas très cher par rapport au mauvaise surprise possible

J'ai demander un rapport a histovec pour ma c4 , j'ai payer et jamais rien reçus malgré les relances.
Dis moi jeff c'est vraiment fiable sur ton site?

christophe33 a écrit:J'ai demander un rapport a histovec pour ma c4 , j'ai payer et jamais rien reçus malgré les relances.
Dis moi jeff c'est vraiment fiable sur ton site?

Le rapport histovec est gratuit,et tu l'as de suite.

eric6458 a écrit:

christophe33 a écrit:J'ai demander un rapport a histovec pour ma c4 , j'ai payer et jamais rien reçus malgré les relances.
Dis moi jeff c'est vraiment fiable sur ton site?

Le rapport histovec  est gratuit,et tu l'as de suite.

exactement: https://histovec.interieur.gouv.fr , il est en dérangement aujourd'hui comme souvent, mais en principe ça fonctionne bien.