Comment s'appellent ces éléments?
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Comment s'appellent ces éléments?
Bonjour, comme le dit le titre, je ne sais pas comment s'appellent ce qu'unes deux pièces(sondes, capteurs ou autre....) marqués par des flèches rouge sur la photo. Elles se trouvent entre les deux culasses , suite à l'intervention que je suis en train de faire sur ma C5. Il y a une légère fuite d'huile sur l'une d'entre elle et je souhaiterai remplacer le joint s'il y en a un voire la pièce elle même si c'est elle qui fait l'étanchéité. Mais comme je ne sais pas comment elle se nomme il m'est difficile d'aller plus loin dans la commande, merci.
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Re: Comment s'appellent ces éléments?
knock sensors : détecteurs de cliquetis
PACE78- Modérateur
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Re: Comment s'appellent ces éléments?
Merci beaucoup Pace
Et comment est faite l’étanchéité à ton avis ?
Et comment est faite l’étanchéité à ton avis ?
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Re: Comment s'appellent ces éléments?
Ça a l'air de ressembler à ceci, le bouchon caoutchouc doit assurer l'étanchéité, le capteur à proprement parler est en dessous.
https://www.hawksmotorsports.com/98-02-f-body-c5-corvette-ls1-ls6-knock-sensor-wiring-harness-gm/
https://www.hawksmotorsports.com/98-02-f-body-c5-corvette-ls1-ls6-knock-sensor-gm/
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PACE78- Modérateur
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Re: Comment s'appellent ces éléments?
Merci beaucoup.
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Re: Comment s'appellent ces éléments?
Une véritable bible Pace...il n'y a pas un sujet où il ne trouve pas de solution. RespectPACE78 a écrit:Ça a l'air de ressembler à ceci, le bouchon caoutchouc doit assurer l'étanchéité, le capteur à proprement parler est en dessous.
https://www.hawksmotorsports.com/98-02-f-body-c5-corvette-ls1-ls6-knock-sensor-wiring-harness-gm/
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Gold33- Turbocharged
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Re: Comment s'appellent ces éléments?
si ça fuit, c'est pas les bouchons mais tes sensors
misterZ- Turbocharged
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Re: Comment s'appellent ces éléments?
Merci, c’est à dire à quel niveau, en interne ?misterZ a écrit:si ça fuit, c'est pas les bouchons mais tes sensors
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Re: Comment s'appellent ces éléments?
Les capteurs sont vissés au fond de la vallée et baignent dans les vapeurs d'huile.
Le suintement pourrait se produire aussi autour du fil du capteur.
Le suintement pourrait se produire aussi autour du fil du capteur.
PACE78- Modérateur
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Re: Comment s'appellent ces éléments?
PACE78 a écrit:Les capteurs sont vissés au fond de la vallée et baignent dans les vapeurs d'huile.
Le suintement pourrait se produire aussi autour du fil du capteur.
C’est exactement ce qui se passe.
Mais quelle est l’origine ?
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Re: Comment s'appellent ces éléments?
A priori il faut déposer la plaque de fermeture pour accéder aux joints qui posent problème.
(Je découvre au fur et à mesure)
https://www.corvetteforum.com/forums/c5-tech/1364385-oil-around-knock-sensor.html
(Je découvre au fur et à mesure)
https://www.corvetteforum.com/forums/c5-tech/1364385-oil-around-knock-sensor.html
PACE78- Modérateur
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Re: Comment s'appellent ces éléments?
surpression dans le bas moteur, utilisation excessive dans les tours ... j'ai vu ça pour le moment que sur des moteurs préparés ou qui ont subit des modifs de carto
j'ai plus de 200.000 km au compteur, fait du circuit, mis des fessées et ça ne fuit toujours pas ... ceux qui avaient les même symptomes prennent plus de tours que moi et ont soit une modif carto, soit carrément compresseurs (ça en fait 2)
rien de grave à changer, facile et pas cher ... mais bon, c'est chiant si c'est tous les 10.000 km LOL
j'ai plus de 200.000 km au compteur, fait du circuit, mis des fessées et ça ne fuit toujours pas ... ceux qui avaient les même symptomes prennent plus de tours que moi et ont soit une modif carto, soit carrément compresseurs (ça en fait 2)
rien de grave à changer, facile et pas cher ... mais bon, c'est chiant si c'est tous les 10.000 km LOL
misterZ- Turbocharged
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Age : 43
Date d'inscription : 21/03/2012
Re: Comment s'appellent ces éléments?
PACE78 a écrit:A priori il faut déposer la plaque de fermeture pour accéder aux joints qui posent problème.
(Je découvre au fur et à mesure)
https://www.corvetteforum.com/forums/c5-tech/1364385-oil-around-knock-sensor.html
Merci Pace, effectivement une fois la plaque déposée, il y a 2 gros joints toriques. C’est assez accessible.
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Re: Comment s'appellent ces éléments?
misterZ a écrit:surpression dans le bas moteur, utilisation excessive dans les tours ... j'ai vu ça pour le moment que sur des moteurs préparés ou qui ont subit des modifs de carto
j'ai plus de 200.000 km au compteur, fait du circuit, mis des fessées et ça ne fuit toujours pas ... ceux qui avaient les même symptomes prennent plus de tours que moi et ont soit une modif carto, soit carrément compresseurs (ça en fait 2)
rien de grave à changer, facile et pas cher ... mais bon, c'est chiant si c'est tous les 10.000 km LOL
Merci, mais rien de tout ça, la voiture n’a que 65000km réels, je pense surtout que l’huile était très vieille, et le dernier proprio, (fils de l’ancien) lui a mis dans la gueule, sans avoir remplacé l’huile qui ressemble plus à du goudron.
Résultat, un piston cassé, j’ai échappé belle !
edencars- Coup de Cœur C.P.
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