Ma nouvelle C3.

bogoss a écrit:Je garde les 2 dans un premier temps puis je viendrai sûrement la bleu car il n'y a plus rien à faire dessus.

Tu as tord, c'est la rouge que tu devrais vendre si tu dois t'en séparer d'une.

555 prodrive a écrit:

bogoss a écrit:Je garde les 2 dans un premier temps puis je viendrai sûrement la bleu car il n'y a plus rien à faire dessus.

Tu as tord, c'est la rouge que tu devrais vendre si tu dois t'en séparer d'une.

Je partage cet avis, la rouge est belle mais les modifications effectuées dessus la rende difficilement vendable car il n’y a pas de cotation possible pour un retromod, c’est vraiment a l’appréciation de l’acheteur potentiel.

Généralement avec ce genre de produit tu te fais plaisir mais tu ne récupères que rarement ta mise au moment de la revente.

Deux avis raisonnables que je partage. L'originalité peut aussi être une contrainte à part si la personne ne s'attache pas à l'histoire et l'origine de la voiture

Mon plus grand plaisir est de les refaire.

Même si des fois j'ai envie de les prendre à coup de marteau.

bogoss a écrit:c'est pour ça que je pense que je vendrais la bleu d'abord. Mon plus grand plaisir est de les refaire.

Voilà, on est d'accord, fonce !!

Je connais quelqu'un qui n'attend que ça

J'ai changé d'avis. Je garde les 2 pour le moment. Elles sont trop belles. Désolé.

bogoss a écrit:J'ai changé d'avis. Je garde les 2 pour le moment. Elles sont trop  belles. Désolé.

Tout ça c'est bien triste

T'inquiète pas. Tu vas tomber sur la perle rare.

Oui Jean Luc, je vais trouver mon jouet, c est sur.
Je te tiens au courant de mes recherches…

Quand pensez-vous ?

Elle paraît plus longue que ma bleu. Du coup je l'ai mesurée et c'est pareil. C'est un effet d'optique.

bogoss a écrit:Elle paraît plus longue que ma bleu. Du coup je l'ai mesurée et c'est pareil. C'est un effet d'optique.

Ce qui doit faire cette illusion d'optique est le fait qu'elle n'ai pas la bulle.
La bulle raccourcit esthétiquement la poupe.

C'est sûrement ça.

Ce Qui me plaît le plus c'est l'avant.

elle est magnifique !! félicitations poto !!

J'adore ces découpes sur le capot, c'est fait maison ou il existe un capot avec ces ouverture ?
Au moins les 2 en triangle pour le radiateur

C'est un kit Ecklers il me semble. Je l'adore.

bogoss a écrit:Je garde les 2 dans un premier temps puis je viendrai sûrement la bleu car il n'y a plus rien à faire dessus.

écoutes j'ai vendu ma 80 26000 eur l'année dernière ,mécanique changée en 383 , et moins de 10000 kms, plus tout le reste changé, freins, refroidissements, allumage, trains av et ar, disques plaquettes étriers, jantes origines 80 neuves ,intérieurs d'origine mais nickel, ... je passe les détails
donc tu peux la mettre dans ces eaux là je pense ! a toi de voir !!

J'ai changé d'avis. Elle me plaît trop. Je la garde. Je vais en faire une œuvre d'art au fil du temps et je garde la bleu aussi. Je serai toujours à temps de la vendre si j'avais besoin d'argent.

bogoss a écrit:

les ouvertures ressemblent a celle de la C4 Callaway bi turbo ! mais je crois qu'en course ils le faisait pour améliorer le refroidissement !!

Le propriétaire qui l'avait avant celui à qui elle appartenait avant moi faisait du circuit avec. D'ailleurs elle a un moteur Edelbrock avec des culasses en aluminium. J'ai la facture du moteur qui a coûté 12500€ il y a plus de 10 ans. Et il n'a que 8000 miles.

bogoss a écrit:Le propriétaire qui l'avait avant celui à qui elle appartenait avant moi faisait du circuit avec. D'ailleurs elle a un moteur Edelbrock avec des culasses en aluminium. J'ai la facture du moteur qui a coûté 12500€ depuis plus de 10 ans. Et il n'a que 8000 miles.

alors ça vaut plus !!
dans ce cas là gardes !!

C'est dommage que je sois obligé de la modifier en boîte automatique.