CT
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yves31
edencars
LEON_GS
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CT
Bonjour à tous je vous relate mon passage au CT, tout se passe pour le mieux jusqu’au contrôle CO2 la lambda part dans les choux sur tout les modes et tout les orifices d’échappements.
Heureusement le contrôleur à eu la présence d’esprit d’enfoncer dans 3 des 4 sorties un chiffon et à refait le test en mode track (auparavant mode éco) et là miracle valeur lambda ok .
Donc si jamais cela arrive à l’un d’entres nous possesseurs de c7 pensez y
Heureusement le contrôleur à eu la présence d’esprit d’enfoncer dans 3 des 4 sorties un chiffon et à refait le test en mode track (auparavant mode éco) et là miracle valeur lambda ok .
Donc si jamais cela arrive à l’un d’entres nous possesseurs de c7 pensez y
nofana- Short Block
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Re: CT
Et avec l'ethanol? Le contrôleur va dire que c'est en dessous de ce qui est donné par le constructeur et nous recaler ?
regis Z06- Turbocharged
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Re: CT
Ah ça ????regis Z06 a écrit:Et avec l'ethanol? Le contrôleur va dire que c'est en dessous de ce qui est donné par le constructeur et nous recaler ?
Aucune idée
Y’a t’il des c7 e85 passé au Ct sur le forum?
nofana- Short Block
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Re: CT
Bizarre...J'ai passé ma Z il y a peu et aucun souci pour le CO2...échappement d'origine sur la tienne ? J'avais eu des soucis avec une C6 2008 sur laquelle j'avais mis de B&B et le souffle était trop important, mais c'est tout.
LEON_GS- LS7
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Re: CT
Moi aussi lorsque j'ai passé ma Z au CT la 1ère fois elle n'est pas passée à la pollution (le contrôleur me l'a validé quand même) et à la 2ème fois (2 ans plus tard) elle est passée sans aucun problème. Bizarre.
Dernière édition par edencars le Jeu 18 Aoû 2022 - 15:56, édité 1 fois
edencars- Coup de Cœur C.P.
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Re: CT
Mon ancienne Z passait à la pollution sans aucun problème , et pourtant j'avais un X pipe et des silencieux Akrapovic .
yves31- Coup de Cœur C.P.
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Re: CT
j'ai passé la miénne à 2 reprises au Ct aucun problème mais par précaution le mois dernier avant le passage au contrôle je l'ai utilisée en mode sport en 3 sur l'autoroute sur une 20 éne de KM afin de décrasser les cata restant au dessus de 3000 tr/mn afin de respecter les limitations
résultat 0 pollution Co2 aussi bien au ralentie qu'à 1800 t utilisé en mode sport par le controleur .
résultat 0 pollution Co2 aussi bien au ralentie qu'à 1800 t utilisé en mode sport par le controleur .
VETTE 30- Blown
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Localisation : gard
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Re: CT
Oui entièrement d’origine, le pire c’est que j’ai le Ct de la 4ieme et 5ieme année (c’est chaque année en Suède) qui lui date d’il y a 6 mois et c’est nickel.LEON_GS a écrit:Bizarre...J'ai passé ma Z il y a peu et aucun souci pour le CO2...échappement d'origine sur la tienne ? J'avais eu des soucis avec une C6 2008 sur laquelle j'avais mis de B&B et le souffle était trop important, mais c'est tout.
Comprend pas🥴
nofana- Short Block
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Re: CT
Et vous autres en quel mode passez vous le Ct le contrôleur ne bouche jamais les sorties sans sonde?
nofana- Short Block
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Re: CT
Mode sport par ma part , la sonde sur une sortie , les 3 autres ouvertes .
yves31- Coup de Cœur C.P.
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Localisation : Toulouse
Modele Vette : Ex C6 LS3 ; Ex C7 Stingray ; Ex C7 Z06 .
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Re: CT
Ah oui étrange ça encore, le principal étant qu’elle soit passé, on verra au prochain si je vais devoir boucher les sortiesyves31 a écrit:Mode sport par ma part , la sonde sur une sortie , les 3 autres ouvertes .
nofana- Short Block
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Date d'inscription : 26/06/2022
Re: CT
Bonjour à tous,
Contrôle technique en début d'année et ras de mon côté.
Contrôle technique en début d'année et ras de mon côté.
CHRIS83- LS1
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Modele Vette : C4 boite 6 mécanique TARGA, C6 LS2 boite auto,C7 STINGRAY Z51 AT8
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Re: CT
Pour ma mienne, pas de problème
Gold33- Turbocharged
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Modele Vette : C7 Torchred et Goldwing 1800
Date d'inscription : 25/06/2014
Re: CT
C'est peut être le matos du contrôleur en France qui merdait à ce moment là.
Viking- Turbocharged
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Modele Vette : Ex C6 LS3 Victory Edition 2008- 3LT
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