F1: Le GP de France définitivement enterré

Dommage pour votre région...

Un des articles ICI

Pauvre France...

Tout s'effondre dans ce pays, mais ça a l'air de satisfaire le plus grand nombre.
Tant qu'il reste des bouts de pelouses pour pousser la baballe et de la bière dans le frigo, dormez bien braves gens.

Le premier Grand Prix automobile de l'histoire a eu lieu au Mans en 1906 ...

C’est bien regrettable !
On retire tous les plaisirs partout, il va falloir s’y faire!

ok, mais le circuit ne faisait pas rêver... Tant qu'à garder un circuit près de la France, je préfère Spa.

on est pas les plus mal placés en france pour voir des grands Prix, Belgique, pays bas, italie, espagne.

Depuis Liberty Media, le choix des circuits se fait sur la manne financière qu'apportent les organisateurs, d'où les GP au moyen Orient par exemple.

Peut être Le Castellet paye aussi sa desserte routière pas au niveau de certains autres circuits européens.
Mais c'est bien dommage,

mon dernier passage au Ricard était pour la victoire de Prost sur Ferrari en 1990, un bonheur ce V12!!!!

Effectivement, le plus gros problème de ce circuit reste son accès qui ne permets pas des flux importants de véhicules. Il n’y a que 2 départementales qui le desservent et avec l’enthousiasme grandissant du public, ça devenait bien trop compliqué.
Il n’empêche, quoi qu’en disent certains que ça reste un des plus beau circuit du monde, aux dires de vrais pilotes, notamment pour la F1 et la moto.

edencars a écrit:Effectivement, le plus gros problème de ce circuit reste son accès qui ne permets pas des flux importants de véhicules. Il n’y a que 2 départementales qui le desservent et avec l’enthousiasme grandissant du public, ça devenait bien trop compliqué.
Il n’empêche, quoi qu’en disent certains que ça reste un des plus beau circuit du monde, aux dires de vrais pilotes, notamment pour la F1 et la moto.

+1000

Génial, fini les taxes d'atterrissage multipliées par mille sur LFMQ lors des week end de GP !

Plus sérieusement, une belle perte d'argent car il me semble qu'ils avaient vachement investit pour le mettre aux normes .

Bonjour l'immobilier qui avait explosé avec le retour des GP !!!

zibus a écrit:Génial, fini les taxes d'atterrissage multipliées par mille sur LFMQ lors des week end de GP !

Plus sérieusement, une belle perte d'argent car il me semble qu'ils avaient vachement investit pour le mettre aux normes .

Comme Magny-Cours !!
Il nous a couté cher ce circuit , et heureusement qu'on a encore la moto et son championnat du monde avec des Français mais ça pareil tout le monde s'en fout , ils n'ont pas de ballon au pied !
De toute façon ça fait un bail que je ne regarde plus ça , le peu que j'arrive à voir n'a strictement plus d'intérêts pour moi !!!
La vraie , belle F1 c'était il y a bien longtemps , sans les ravitaillements , quand ils avaient un vrai moteur et des couilles !!
Maintenant, c'est une centrale électrique avec un ordinateur sur roues !
Et comme le foot , un monopole de fric !
ça fait longtemps que je n'ai plus les moyens de regarder ça en vrai ou à la télé !
Voilà ce que j'en pense

Nanthiat a écrit:

edencars a écrit:Effectivement, le plus gros problème de ce circuit reste son accès qui ne permets pas des flux importants de véhicules. Il n’y a que 2 départementales qui le desservent et avec l’enthousiasme grandissant du public, ça devenait bien trop compliqué.
Il n’empêche, quoi qu’en disent certains que ça reste un des plus beau circuit du monde, aux dires de vrais pilotes, notamment pour la F1 et la moto.

+1000

rien à rajouter un très beau circuit effectivement ......!! pauvre France effectivement !! Un argument de plus qui ne me fait pas regretter de ne plus me sentir Français depuis un moment...

Un beau circuit, oui, de test car quand on est dessus, on se demande où aller et c'est plutôt psychédélique. Les courses F1 sont sans intérêt et pour être divertissant demanderait à remanier le circuit en profondeur, en supprimant pour commencer cette chicane dans la ligne droite du Mistral pour offrir un gros freinage au virage de Signes et au double droite du Beausset, et supprimer ces bandes hypnotiques. Le circuit laissera une pile de 27 M€ de dettes mais ce n'est pas de l'argent public car, évidemment, horreur, pour la bagnole il n'y a pas eu d'intérêt des pouvoirs "dits" publics alors que que nous avons des constructeurs autos ! Magny-Cours aurait été une alternative mais vu que les pays américains et indo-pacifique offrent mieux en terme de revenus pour Liberty Media, la cause des GP Européens est entendu : obéir ou passer à la trappe ! c'est aussi du ''bizness'' ! Avant tout ! C'est malheureux, aucune réaction de l'état (NB le e minuscule à état, comme il sied, car il est inexistant) mais c'est ainsi depuis longtemps, ni pour la rédemption de ce GP, ni sa crucifixion, la rééducation mentale tous azimuths apprend à prendre ses distances d'avec la bagnole ! le Mal absolu et incarné !

Le