CORVETTE C4 D 1986

par tanalijo Mar 20 Déc - 14:57

Bonjour je possède une corvette C4 de 10/1986 dont le VIN est "1G1YY0784G5127427"
je rencontre des problèmes lors de l'achat de pièces spécifiques moteur
a priori le moteur a du être remplace car c'est un 350 GM goodwrench dont le N° de moteur est" 1M0708 6VP " "avec carter moteur double bossage jauge a huile 1 cote passage et un cote chauffeur"
J'aurais aime connaitre sa puissance et sur quel véhicule il était monté car pour l'achat de pièces c'est indispensable de savoir a quoi on a à faire.
j'ais dernièrement commande un volant moteur et ce n'est pas le bon, car moi mon diamètre au niveau vilebrequin il est plus grand d'ou l’intérêt de savoir a quoi on a à faire
Si quelqu’un pouvait me renseigner ce serait un bonheur
Un grand merci à l'avance.

par PACE78 Mar 20 Déc - 15:08

Merci de ne pas rédiger en majuscules, sur le net ça équivaut à crier, ce point de détail est expliqué dans le règlement.

par tanalijo Mar 20 Déc - 17:09

Désolé je confirme que je ne suis pas en colère je n'avais pas remarqué

par lionne Mar 20 Déc - 17:11

C4 D ??? A mon avis c'est le moteur d'origine avec des accessoires remplacés comme les caches culbuteurs et le carter,moi ma C4 de 1986 sortait 240 cv environ ,Googwrench c'est du GM il me semble non?

par edencars Mar 20 Déc - 17:22

lionne a écrit:C4 D ??? A mon avis c'est le moteur d'origine avec des accessoires remplacés comme les caches culbuteurs et le carter,moi ma C4 de 1986 sortait 240 cv environ

Elle n'a pas de turbo c'est une atmo CORVETTE C4 D 1986 839752

par lionne Mar 20 Déc - 17:24

edencars a écrit:
lionne a écrit:C4 D ??? A mon avis c'est le moteur d'origine avec des accessoires remplacés comme les caches culbuteurs et le carter,moi ma C4 de 1986 sortait 240 cv environ

Elle n'a pas de turbo c'est une atmo

?????

par edencars Mar 20 Déc - 17:29

lionne a écrit:
edencars a écrit:
lionne a écrit:C4 D ??? A mon avis c'est le moteur d'origine avec des accessoires remplacés comme les caches culbuteurs et le carter,moi ma C4 de 1986 sortait 240 cv environ

Elle n'a pas de turbo c'est une atmo
?????

Sinon il aurait marqué TurboD ou TD CORVETTE C4 D 1986 839752

par tanalijo Mar 20 Déc - 17:58

lionne a écrit:C4 D ??? A mon avis c'est le moteur d'origine avec des accessoires remplacés comme les caches culbuteurs et le carter,moi ma C4 de 1986 sortait 240 cv environ ,Googwrench c'est du GM il me semble non?

par alanbike Mer 21 Déc - 5:06

Vu le titre j'ai cru a une C4 diesel , j'ai eu peur !!!

Ma 90 faisait 250cv il me semble !

par Reynel Ven 23 Déc - 0:28

Une 86 fait 230 ch et si elle a les culasses alu, elle fait 235 ch.
Culasses alu apparues à mi-année du modèle 86.
Goodwrench est bien une marque GM d'accessoires et de fournitures diverses.

L'identification du moteur de cette C4 devrait être 1G5127427.
Si ce n'est pas le cas ce n'est pas son moteur d'origine.

Les moteurs sont identifiés ainsi :
1 c'est la division Chevrolet
G c'est pour 1986
5 c'est l'usine de Bowling Green
127427 c'est la fin du VIN, c'est 127427 ième C6 construite pour le modèle 86.

Ton code 1M0708 6VP pourrait être :
1 Chevrolet
M année 91
Après, je ne sais pas. C'est peut-être un "crate engine" (moteur livré en caisse) qui a remplacé le moteur d'origine.
Impossible de connaître sa puissance. Seul un passage sur un banc le dira.

C'est peut-être aussi un moteur de Camaro 1991 customisé et installé par un propriétaire précédent ?
Tout est possible.

par Reynel Ven 23 Déc - 16:23

Ta C4 1986 avec le numéro de fabrication 127427 avait un moteur à culasses alu car elle est postérieure à la mienne qui avait le numéro 109752 et avait déjà ce type de culasses. Je parle du moteur d'origine qui a disparu semble-t-il.

par Reynel Ven 23 Déc - 16:58

Après quelques recherches, il semble bien que ce soit un Crate Engine (moteur livré en caisse)
1M désigne Mexico comme usine de fabrication
0708 c'est la date de fabrication soit le 8 juillet.
6 pour l'année (1996 sans doute) ou peut-être 2006.
VP désigne un Targetmaster Motor 350.
il sont souvent montés en remplacement sur Camaro.
Il se pourrait que ton moteur soit beaucoup plus puissant (330 ch ? ) que celui d'origine.
Pour savoir il faut passer sur un banc de puissance.

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