2023 C3 guide de l’acheteur (version US)

Bonjour à toutes et tous!

Je partage les cotes du guide d’achat des C3 pour 2023. La source est « Corvette Magazine ».

Comme tous les ans, ils publient l’évolution du marché des Corvettes aux US selon l’état du modèle. Pas d’évolution vs 2022, ce qui est plutôt étonnant (et confirmé par les annonces sur les canards locaux)


Il s’agit du marché Américain, je sais que les prix sont bien différents en France/Europe. Il y aura aussi certainement une différence d’interprétation de l’etat / conditions des véhicules. Encore une fois le marché est différent, vivant aux US (ayant acheté une C3…donc vu un paquet de vettes), je pense que cela est plutôt correct.

Bref cela peut être intéressant pour ceux qui sont sur un projet d’importation

Bonnes fêtes!

Y



Ou

Merci ! Toujours aussi synthétique et déroutant (que garder de notre côté de l'Atlantique ?). Au-delà de l'énorme coquille de la première ligne (268 000...), j'avais oublié la plus value de la clim : 3000 dollars pour tous les CB ! Dingue. J'imagine que culturellement on est moins à cheval sur cette option en Europe, et donc que cette somme n'est pas applicable ici ?

Merci pour les infos...

Olivier 92 a écrit:Merci ! Toujours aussi synthétique et déroutant (que garder de notre côté de l'Atlantique ?). Au-delà de l'énorme coquille de la première ligne (268 000...), j'avais oublié la plus value de la clim : 3000 dollars pour tous les CB ! Dingue. J'imagine que culturellement on est moins à cheval sur cette option en Europe, et donc que cette somme n'est pas applicable ici ?

Je suis certain que les membres vont pouvoir te répondre plus précisément. Pour ma part, j’ai jamais ressenti une telle importance pour la clim ici aux US, ma C3 a la clim (fonctionnelle) et le vendeur ne m’a pas demandé plus que le prix de « marché ». Le sujet clim n’a jamais ete au centre des discussions lorsque je recherchais. Le plus important : état birdcage, châssis, moteur, matching numbers. Mais il faudrait avoir plus de retour que mon unique expérience.

Y.

La climatisation me paraît plus importante pour les corvettes postérieures à l’époque des muscle cars car elle étaient davantage tournées vers le confort que la puissance.

Merci pour vos précisions. D'où l'étonnement renouvelé de cette surcote liée à la clim sur les CB.

La clim était pour mois un critère important, étant dans le sud.
C'est variable en fonction des gens et de leur localisation je pense aussi.

Perso sur ma décapotable, j'ai pas la clim et je n'en ai vraiment pas besoin.
Mais avec la chaleur que dégage un BB, je suis pas étonné qu'il soit nécessaire d'avoir la clim pour la version coupé.