Présentation de "clémentine"

Si je te demandais la nature de ta panne, c’était pour m’assurer que ce n’était pas la même « fausse » panne que moi

En effet, la toute première fois que je l’ai verrouillée puis déverrouillée, la porte passager est restée condamnée
Il a donc fallu que je la déverrouille de l’intérieur…
J’ai réessayé plusieurs fois, jusqu’à ce que je découvre qu’un appui simple sur le bouton ne déverrouille que la porte conducteur, et qu’il faut un double appui pour déverrouiller la porte passager
Mais entre temps, je m’étais imaginé une panne de fusible, de relai, de faux contact etc bref plus de peur que de mal !

Chti C6 a écrit:Superbe ce orange !!!!! je verrai bien les jantes en noir pour suivre avec le rétro et la capote  

J'y ai bien pensé, mais pas avec ces jantes là je pense. J'avoue que pour le moment je n'ai pas le budget pour les changer, va falloir attendre un peu

zefear a écrit:Si je te demandais la nature de ta panne, c’était pour m’assurer que ce n’était pas la même « fausse » panne que moi

En effet, la toute première fois que je l’ai verrouillée puis déverrouillée, la porte passager est restée condamnée
Il a donc fallu que je la déverrouille de l’intérieur…
J’ai réessayé plusieurs fois, jusqu’à ce que je découvre qu’un appui simple sur le bouton ne déverrouille que la porte conducteur, et qu’il faut un double appui pour déverrouiller la porte passager
Mais entre temps, je m’étais imaginé une panne de fusible, de relai, de faux contact etc bref plus de peur que de mal !

J'entends bien, mais le soucis c'est qu'elle ne se ferme pas, et pour ça un simple appui suffit. De plus j'ai fais la manip avec le Tech 2, aucun succès sur la porte passager, sauf le relai que j'entends bien
Par contre vu que j'entends bien le relai, j'imagine que ce ne pas lui qui est en défaut

Ton relais peut faire du bruit, mais avoir ses contacts charbonés. C'est leur principale défaillance, les relais soudés sur le module de porte sont connus pour ça.
Il te faudra démonter le panneau de porte de toute manière. Tu pourras tester ton actionneur au même titre que de changer ton relais.

ChrisC5 a écrit:Ton relais peut faire du bruit, mais avoir ses contacts charbonés. C'est leur principale défaillance, les relais soudés sur le module de porte sont connus pour ça.
Il te faudra démonter le panneau de porte de toute manière. Tu pourras tester ton actionneur au même titre que de changer ton relais.

Merci pour l'info. Va falloir que je me réserve un peu de temps dans mon planning !

Quelques news de ma maîtresse (comme le dit ma femme...)
Cela fait maintenant 1 an et 1 mois que je l'ai... Je n'ai pas beaucoup avancé sur les quelques soucis que j'ai à régler, j'avoue que j'aime tellement en profiter que j'ai du mal à m'y mettre
Ce qui est sur, c'est que j'ai toujours la même banane à la sortir !

Toujours des problèmes aléatoires électroniques: les capteurs de pression de pneus par exemple, pendant 2 ou 3 jours j'avais des pertes de connexion sur un peu toutes les roues, et puis depuis plus rien...
Les sondes lambda, de temps en temps j'ai un défaut qui apparait, un reset et je suis tranquille plusieurs jours...
Le capteur de direction, parfois tranquille plusieurs jours, parfois un défaut systématique....
La porte passager, je ne m'en suis toujours pas occupé alors que pourtant c'est chi...
Ah si, j'ai réglé le frein à main au niveau des roues arrières, complètement inefficace depuis que je l'ai. Le contrôleur devait être de complaisance, impossible qu'elle puisse passer comme ça sans appuyer sur les freins pour aider.
Ah, un petit soucis rencontré il y a peu: télécommande principale qui s'est mise à mal fonctionner du jour au lendemain, puis plus du tout. Je change donc la pile, mais sans aucun effet (oui oui, la pile est bien dans le bon sens)... J'utilise donc l'autre mais bon, ça ne m'explique pas le comment du pourquoi  
Edit: je viens juste de voir qu'il faut faire une manip qd on change une pile...

J'avoue que je n'ai absolument pas regardé les masses planquées derrière les garnitures d'encadrement de porte, il faut que je vois ça en priorité, et vidange à faire.
Je remarque tout de même que j'ai beaucoup moins de problèmes de capteur de direction quand il fait beau et sec
J'ai aussi trouvé une lame de PC avant, que j'ai peinte mais toujours pas installé (faut démonter le PC)