Erreur numéro VIN

Bonjour,

J'ai acheté une corvette C3 1978 Pace Car il y a un an et j'ai un souci de numéro VIN pour la revente.

Le 8eme digit du numéro de série du montant de pare brise est ambigu (ressemble a la fois a un 8 et a un 9).

Le 8eme digit du numéro de série sur le moteur est bien un 9.

Cependant je viens de m'apercevoir que le numéro de le série sur l'étiquette de la porte conducteur comporte bien un 8 en 8eme digit. Sur la carte grise c'est également un 8 (sûrement recopié a partir de l'étiquette de portière conducteur). Est il possible que le numéro de série de la portière soit mal recopié de celui du montant de pare brise ?

J'ai lu que les numéros de série des corvette C3 de 1978 étaient soient des 4 (1978 coupe classique) soit des 9 (1978 Pace car). Ça ne peut pas être un 8.

Savez vous comment je peux rétablir cette erreur Comment confirmer que ma Corvette est bien une edition Pace Car ? Je n'arrive pas à m'en sortir et ça me pose soucis pour la revente en ce moment.

Raphaël

Bonsoir,

Déjà il serait bon que tu te présentes dans la rubrique adéquate ...

Pour ta question je ne doute pas que les membres éminents t'apportent une réponse.

Ce qui est sympa, c'est que tu viens nous voir lorsque tu es dans la mouise!
Ça fait un an que tu as ta C3 et tu viens à peine nous poser des questions pour en plus la revendre!
Tu aurais du t'apercevoir de ce problème de VIN lorsque tu as fait ta carte grise et le CT que tu as eu aurait du le signaler, si ça n'est pas le cas, ce sont eux les responsables.
Par contre s'il n'y a pas de concordance entre les 2 numéros sur ta voiture ça va poser problème!

Bonjour edencars,

Je n'appartiens à aucun groupe a l'origine. Je ne suis pas un habitué des forums. Cependant Corvette Passion ma été recommandé par des amis qui ont des corvettes, comme étant une communauté de passionnés. Je ne savais pas que ce groupe existait, personne n'est parfait.

Pour ce qui est de la revente, c'est dans le but d'acquérir une autre corvette, donc tout va bien.
Je viens vous poser la question maintenant car je n'ai conscience du problème que maintenant tout simplement.

Je ne l'ai pas signalé car le numéro VIN ne m'avait pas sauté aux yeux a ce moment, c'est mon premier véhicule de collection je n'étais pas sensibilisé aux soucis de numéros de série.

Merci de soulever que cela me posera problème, mais votre réponse ne m'a pas beaucoup avancé.

Peux tu prendre des photos des 3 marquages ?
Normalement, le pare brise fait fois car il est d'origine.
Sur la plaque frappé lors de l'importation, c'est la qu'il peut y avoir une erreur lors de la frappe.
Sur le moteur, tu dois avoir le numéro du moteur mais tu as aussi le vin ?

Le chiffre 9 est effectivement attribué aux seules Pace Car
Pour le VIN le juge de paix des experts est la frappe à froid du châssis.
Sur une C3 il est difficilement visible sur l'arche arrière gauche du châssis au dessus de la roue, il faut un petit miroir pour le repérer si l'endroit est suffisamment propre.

Bonjour, merci pour ces précisions.
Je vous ai joint les photos.
Donc si je comprends bien, il est possible de changer les documents erronés en fournissant la preuve que sur le châssis c'est bien un 9 ?

On dirait bien un 8 sur le montant du pare brise...
Une double erreur est peu probable.
Sur le moteur, c'est pas le vin.
Il faudrait voir ce qu'il y a sur le châssis pour confirmer.

Je regarde demain le châssis pour y voir plus clair et lever le doute ...

J'ai essayé de travailler un peu ta photo pour y voir plus clair.
Ce n'est pas un 8 mais de là à dire que c'est un 9  

Effectivement après travail sur les contrastes ce n'est pas un 8 ... Merci beaucoup en tout cas pour le temps passé a essayer de m'aider à y voir plus clair!
On dirait un 9 avec un gros pâté sur la pâte
Peut être en appelant la FFVE ils vont savoir de leur côté... A part eux je ne vois pas qui peut attester.

Tu n'as pas le précédent rapport de CT de lorsque tu l'as acheté?

Si je l'ai. Il avait précisé qu'il 'avait juste pas trouvé les numéros de chassis ...

Les étiquettes de portière me paraissent bien neuve , non ?

Je sais que certains importateur les refont a neuf quand elles sont illisibles ou absentes , ce qui serait plus en accord avec l'erreur !

Mais effectivement après retouche , perso je vois plus un 9 qu'un 8 au pare brise !

J'ai souvent vu ce sigle qui ressemble à un 8. Il est toujours représenté par un 8 sur la carte grise.

Je pense que ta Corvette n'est pas une vrai pacecar

Le fait que ce soit une vraie ou fausse Pace Car n’a pas réellement d’importance, parce qu’elles n’ont pas plus de valeur que les autre de 1978. Surtout que cette même année entre les 25th et les PC on a la majorité des modèles produits. 
Le plus ennuyeux c’est de savoir pourquoi il n’y a pas concordance des numéros. Et quel est le bon numéro !

Les pace car ont plus de valeur que les autre 78. Il n'y en a pas eu beaucoup. Je crois qu'il y en a eu au alentours de 6000. Elles font partie des séries limitées.

Braux a écrit:

Je n'y connais rien en C3

Même si ce n'est pas le VIN complet (sur le moteur j'imagine) sur le bas de l'inscription, je vois clairement "..8S905746" et ici le "9" y est sans ambiguïté

Le numéro moteur n'a rien à voir avec le vin du pare-brise.