Rêve de gosse, envie de passer sur du sérieux, une C6

Bonjour à tout le monde.

Ludo, 36 ans, je suis de Loire atlantique, limite Bretagne.

Je débarque chez vous pour en apprendre plus sur la Corvette. C'est un peu nouveau pour moi, passionné de bagnoles depuis petit, les américaines ont toujours été dans mon cœur. Dans ma jeunesse j'avais l'habitude de me balader partout à vélo et régulièrement dans mes promenades je faisais exprès de faire un détour pour passer devant chez quelqu'un qui possédait une C3 stingray que je trouvais magnifique. Puis le temps passant, les rêves en sont resté un peu en suspend, j'ai évolué, grandit, etc...

Ma vie de jeune adulte m'a fait aller plus vers la moto, puis revenir sur la voiture, je suis Fordiste aguerri depuis maintenant 8 ans, du petit calibre, simple ouvrier oblige, une fiesta 1.0 black edition 140cv, puis une fiesta ST 182cv, puis une Focus ST mk2 (5 cylindres), puis à nouveau fiesta ST 182cv aujourd'hui.

Je me suis cherché on va dire, je ne sais pas si je suis "complet" aujourd'hui mais la moto m'a fait commencer par aimer les autos légères et habilles, sportives, puis j'ai fini par vouloir du couple alors j'ai pris une enclume de Focus ST mk2 ... bon pleins de pannes dessus, 7000€ de réparations en 2 ans et demi le fun à été bien amputé à cause de ces soucis à répétition, cependant j'ai adoré ce coté "caisse qui impose, qui à une sonorité et un caractère moteur" Puis ce manque de fun, les soucis... je suis revenu à ma voiture d'avant qui m'avait procuré un gros fun à son volant la fiesta ST.

Forcément on se lasse, surtout en ayant déjà eu la même auto 3 ans avant, pendant 2 ans, forcément celle-ci à nouveau (bientôt 3 ans) on se lasse encore plus vite. Mais j'avais beau réfléchir je ne savais pas quoi prendre... du léger? Lotus, c'est top, mais c'est spartiate dedans, une Elise? bof 4 pattes encore... 6 cylindres alors? Exige S (pour l'avoir essayée sur piste c'est vraiment une caisse folle!) mais hey redescend, c'est quand même 50-70 000€ le modèle que tu voudrais... alors quoi prendre?

Finalement un ami, en fiesta ST aussi, commence à me parler de V8, il veux changer pour une mustang, dans ma tête je me dit "rah pourquoi pas les prix sont pas si mal, ta situation pro à bien évolué, t'es en bureau d'études... mais bon, encore une auto lourde? et puis tiens, un collègue de boulot va prendre une Challenger..." merde le V8 commence à se faire sentir une mustang c'est pas mal, mais c'est lourd, la sonorité est sympa mais y'a un truc qui manque... Chevrolet? Camaro ouais c'est pas vilain, et puis en discutant un peu avec ma chérie, elle me dit "moi j'aime bien celle avec 4 pots derrière" (bon elle parlait de la C7... molo molo, j'suis pas crésus) mais j'ai repensé à ma jeunesse et la fameuse Stingray, je me suis dit, allez allons voir les Corvette elle et moi on en avait croisée une à la station essence, une C6 , c'est vrai que j'avais reluqué et bordel c'est chouette quand même, et puis le démarrage... pouarf (en plus je crois que j'ai un proche voisin qui en a peut être une, j'en ai croisé une pas loin de chez moi a plusieurs reprises)

Et je suis tombé sur une vidéo Youtube, un monsieur qui voulait une Jaguar mais finalement il a prit une C6... je l'écoute "tiens il parle de Corvette passion , allons voir" et puis j'ai découvert pas mal de choses sur cette auto, c'est pas si lourd, c'est bien réparti en masse, ça ronfle bien comme les V8 que j'aime, ça consomme pas tant (autant que mon ex Focus ST mk2 5 cylindres) et puis l'équipement... j'en suis tombé sur le c'est polyvalent, un peu sport, ça en impose et fait tourner des têtes, la sonorité, le comportement moteur, le caractère... merde c'est ça qu'il me faut en faite!


Et me voilà ici pour en apprendre plus, connaitre un peu les finitions qui existent, connaitre les points à faire attention etc... je ne sais pas si je vais pouvoir m'en prendre une mais ça me plairait bien quand même!

Au plaisir de vous lire et désolé pour le pavé

Bienvenue, magnifique présentation!

Un peu de lecture pour en apprendre beaucoup sur la C6

https://www.corvettepassion.com/t11368-trc6-faq-achat-c6

Bienvenue sur cp très belle prestation
Bonne recherche très bonne voiture la c6 moi j’ai passé le cap il y à 1 ans et je ne regrette vraiment pas

Ne t'excuse pas pour le pavé
Une C6, c'est le bonheur assuré ! Une ligne intemporelle et un caractère bien trempé !
Prends ton temps pour trouver la perle rare et n'hésite pas à demander conseil ici même

Bienvenue!

Je possède une C6 sur Angers si tu veux venir voir à quoi ça ressemble de près

Bienvenue sur le forum

Bravo pour ta présentation c'est top

C'est marrant que tu parles de lotus : j'ai une Elise que j'adore et une C6 depuis 2 mois : elle est top et évidemment très différente
Mais tout ce que tu cites est bien là : la ligne est superbe le caractère moteur est incroyable le comportement est bien également
Excellent compromis sportivité confort

Sur petites.routes sinueuses la Lotus est évidemment beaucoup plus à son aise et bien plus agréable

Bonne recherche

Bienvenue à toi et bonne recherche.

Bienvenue et...quel kiff la C6 !!

Bienvenue et belle présentation !

Ca c'est de la présentation !!!!! Bienvenue sur le fofo . C6 LS3 c'est le top

Et bien merci à tous

tidiouf a écrit:Bienvenue!

Je possède une C6 sur Angers si tu veux venir voir à quoi ça ressemble de près  

J'en prend bonne note! je pense aller voir un peu plus proche dès ce week-end, proche de chez moi il y a carrément une Grand sport à vendre (bon hors budget pour moi) mais pour se donner une bonne idée et voir en vrai... remarque je ferais peut être mieux de commencer par une finition plus "gentille" et standard, car si je commence directement par une grand sport (que je sais déjà ne pas pouvoir me prendre) je risque de carrément ne vouloir plus que ça et jamais oser franchir le pas sur autre chose car je vais passer mon temps à comparer les 2, me dire sans cesse "rah ouais mais la grand sport elle avait ça, pis ça, etc..."

FredB2 a écrit:Bravo pour ta présentation c'est top

C'est marrant que tu parles de lotus : j'ai une Elise que j'adore et une C6 depuis 2 mois : elle est top et évidemment très différente
Mais tout ce que tu cites est bien là : la ligne est superbe le caractère moteur est incroyable le comportement est bien également
Excellent compromis sportivité confort

Sur petites.routes sinueuses la Lotus est évidemment beaucoup plus à son aise et bien plus agréable

Bonne recherche

C'est ça que j'ai un peu peur, trop perdre en sportivité et du coup un peu retrouver ce coter trop "lourd/mou/trop peu de retour d'information volant/direction flou" que j'avais avec la Focus ST mk2

Rah si je pouvais, je garderai ma Fiesta ST en daily, un truc bien fun pour les virages au besoin , qui consomme rien, et la 'vet au garage pour cruiser et quand même envoyer du gros bois quand mon coté lunatique me prend

Actuellement j'ai un combo Citroën C2 essence entreprise 60cv pour le daily + Fiesta ST (donc si je prend une corvette... combo Citroen C2 + corvette après )

Je te rassure la c6 c'est pas du tout un veau, le comportement est dynamique
Mais forcément une lotus ça fait 750kg ....tu peux pas comparer

Prends une MX5 si tu as peur des croisements (voitures qui arrivent en face) et des cyclistes sur les petites routes.
Sinon en plus ancien la Elise est bien sympa. Mais une belle c'est 50000 euros.

Bienvenue sur CP, Très bon choix la C6, ne pas hésitez à fréquenter les rassos locaux soit sur Rennes ou Nantes pour discuter, bon en hiver il y en a un peu moins. A bientôt sur la Loire Atlantique et c'est déja la Bretagne  

Gil44 a écrit:Bienvenue sur CP, Très bon choix la C6, ne pas hésitez à fréquenter les rassos locaux soit sur Rennes ou Nantes pour discuter, bon en hiver il y en a un peu moins. A bientôt sur la Loire Atlantique et c'est déja la Bretagne  

Haha sujet qui fache ça. Perso j'aime les 2, la Bretagne et la Loire Atlantique, j'y suis né après tout, petite attache, mais si ça doit changer je m'en fiche, on a plus grave à traiter comme sujet... pain au chocolat ou chocolatine je déconne hein.

Sinon, oui les rassos j'y mettais les pieds avant, mais j'ai fini par arrêté, car bon tu n'y vois plus tant de passionnés, et puis le cars and coffee, que j'appréciais, s'est rempli de golf et Renault sport... ça ne m'intéresse même plus du coup, le contact est plus le même. Mais j'y songerait si je vois des rassos organisés par le forum, ou des membres présents.

FredB2 a écrit: je te rassure la c6 c'est pas du tout un veau, le comportement est dynamique
Mais forcément une lotus ça fait 750kg ....tu peux pas comparer

Ça me rassure un peu en effet, oui j'ai bien conscience que ça sera pas une lotus ou la fiesta, mais bon je veux que ça reste fun, mais tu me rassure un peu merci

Blackship a écrit: Prends une MX5 si tu as peur des croisements (voitures qui arrivent en face) et des cyclistes sur les petites routes.
Sinon en plus ancien la Elise est bien sympa. Mais une belle c'est 50000 euros.

Nan le gabarit me fait pas peur ni les cyclistes...
Mais oui c'est un budget un peu au dessus une belle Lotus, je renonce un peu à ça pour le moment

Bonjour.

J'ai une C6 sur Rennes. C'est une Z51 jaune de 2005.
A tout hasard de quel budget disposes tu ?
C'est un peu trivial, mais tellement de gens rèvent, ou ont révés (moi le premier)...!!

Quand je vois que certains arrivent à vendre des vieilles DS des années 70, plus cher qu'une C5, ou même qu'une C6... je me dis que le marché automobile US est largement sous coté au vu des performances, de l'équipement et du plaisir. Rapport plaisir / prix, on trouve pas mieux qu'une américaine.

LLITRAA a écrit:Bonjour.

J'ai une C6 sur Rennes. C'est une Z51 jaune de 2005.
A tout hasard de quel budget disposes tu ?
C'est un peu trivial, mais tellement de gens rèvent, ou ont révés (moi le premier)...!!

J'ai déjà été voir 1 ou 2 importateurs avec pignon sur rue, je leur ai donné un budget entre 35 et 40K€.

Je pense que c'est réalisable, et ça ne me mettra pas dans une grosse galère non plus (je vois le prix entretiens et mécanique, c'est clairement pas stellaire contrairement a du Porsche ou même Ferrari) Je préfèrerais un LS3 clairement (pour éviter les petits ennuis, pas insurmontables, du LS2, mais si on peu éviter hein...) avec les options de base un peu plus nombreuses sur ces générations. Dans les 70 ou 80 000kms de préférence, mais ça ne me dérange pas trop qu'elle ait un peu de kilomètres (sauf pour la cote à la revente, le cap des 100 000kms est toujours un frein pour certain acheteurs)

Mon collègue de travail lui va se prendre une Challenger SRT8, il l'a fait importer du canada, je vois les prix pratiqué, et oui 35/40K€ pour un budget de "déjà FR" c'est peut être un peu juste, mais pour un import c'est déjà bien plus cohérent... faut juste vaincre la frayeur de l'importation

LLITRAA a écrit: Quand je vois que certains arrivent à vendre des vieilles DS des années 70, plus cher qu'une C5, ou même qu'une C6... je me dis que le marché automobile US est largement sous coté au vu des performances, de l'équipement et du plaisir. Rapport plaisir / prix, on trouve pas mieux qu'une américaine.

Là oui on est clairement d'accord, c'est une des choses qui m'a fait choisir de m'orienter vers la Corvette. Et j'espère juste que mon projet va se réaliser assez vite avant que les Français se rendent compte du potentiel de ces autos et que la cote parte totalement en cacahuète comme sur beaucoup d'autos "sportives" plus connues en Europe.


Mais avant de sauter le pas pour de bon, il faut déjà que je me débarrasse de ma Fiesta ST mk7 (ça peux prendre du temps) et il faudrait que je trouve un Corvettiste en C6 qui voudrait bien essayer de rentrer son auto dans mon garage actuel, j'ai des petites craintes quand à la manœuvrabilité et la longueur qui risque d'être "au poil de c**"

Blackship a écrit:Prends une MX5 si tu as peur des croisements (voitures qui arrivent en face) et des cyclistes sur les petites routes.
Sinon en plus ancien la Elise est bien sympa. Mais une belle c'est 50000 euros.

Pour les Elise je connais bien le sujet
S1 ou s2 c'est plutôt entre 23000 et 35000
En s3 oui ça tape les 50000 et+

Quelles dimensions ton garage?
Et la porte?

Salut Lowen,
Une C6 Z51 MAIS voiture unique en France ça te tente, mp only.
brindille47

Pardon, 2005, 140.000 entretiens + que suivs. Bleue Le Mans.
infos en mp.

Brindille47 a écrit:Salut Lowen,
Une C6 Z51 MAIS voiture unique en France ça te tente, mp only.
brindille47

Je vais plus rechercher une LS3 donc 2008, mais cela dit tu as piqué ma curiosité, je passe te voir en MP (enfin si j'ai le droit vu que je suis un membre récent)