Circuit de DIJON-PRENOIS le 3 Mars 2024. (Les inscriptions sont ouvertes).
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Re: Circuit de DIJON-PRENOIS le 3 Mars 2024. (Les inscriptions sont ouvertes).
Salut à tous,
Pas chauds pour cette journée piste
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Re: Circuit de DIJON-PRENOIS le 3 Mars 2024. (Les inscriptions sont ouvertes).
Salut à tous,
Pour info, nous sommes à 70% de remplissage, si l'un de vous se décide, il va falloir faire vite.
Pour info, nous sommes à 70% de remplissage, si l'un de vous se décide, il va falloir faire vite.
Re: Circuit de DIJON-PRENOIS le 3 Mars 2024. (Les inscriptions sont ouvertes).
une question Mario968 sur la tolérance 100db max, comment est effectué le contrôle ?
j'ai été contrôlé une fois à 110 db mais le contrôleur a enfourné le micro dans mon échappement. c'est vraiment comme cela que ça se contrôle ?
j'ai été contrôlé une fois à 110 db mais le contrôleur a enfourné le micro dans mon échappement. c'est vraiment comme cela que ça se contrôle ?
PMO- Coup de Cœur C.P.
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Re: Circuit de DIJON-PRENOIS le 3 Mars 2024. (Les inscriptions sont ouvertes).
Pour les 70 ans Corvette l'année dernière il n'y a eu aucun contrôle.
Le sonomètre doit être placé à hauteur de l'orifice de la sortie des gaz et pas moins de 20 cm du sol. Le sonomètre doit être orienté vers l'orifice l'échappement et à 50 cm de cet orifice. Le sonomètre doit être à un angle de 45° de son axe (+ ou – 10 °) par rapport à la direction des gaz côté échappement.
Le sonomètre doit être placé à hauteur de l'orifice de la sortie des gaz et pas moins de 20 cm du sol. Le sonomètre doit être orienté vers l'orifice l'échappement et à 50 cm de cet orifice. Le sonomètre doit être à un angle de 45° de son axe (+ ou – 10 °) par rapport à la direction des gaz côté échappement.
PACE78- Modérateur
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Re: Circuit de DIJON-PRENOIS le 3 Mars 2024. (Les inscriptions sont ouvertes).
A Dijon comme d'autres il n'y à pas de contrôle systématique avec un sonomètre, le contrôle est en dynamique (on va dire à l'oreille des commissaires de piste) s'il y à suspicion, là tu sera contrôlé à l'aide du sonomètre, si tu dépasse les 100db tu ne pourra plus rouler.PMO a écrit:une question Mario968 sur la tolérance 100db max, comment est effectué le contrôle ?
j'ai été contrôlé une fois à 110 db mais le contrôleur a enfourné le micro dans mon échappement. c'est vraiment comme cela que ça se contrôle ?
Voici un schéma de contrôle homologué par la FFSA.
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Dernière édition par mario968 le Jeu 1 Fév 2024 - 18:05, édité 1 fois
Re: Circuit de DIJON-PRENOIS le 3 Mars 2024. (Les inscriptions sont ouvertes).
PACE78 a écrit:Pour les 70 ans Corvette l'année dernière il n'y a eu aucun contrôle.
Le sonomètre doit être placé à hauteur de l'orifice de la sortie des gaz et pas moins de 20 cm du sol. Le sonomètre doit être orienté vers l'orifice l'échappement et à 50 cm de cet orifice. Le sonomètre doit être à un angle de 45° de son axe (+ ou – 10 °) par rapport à la direction des gaz côté échappement.
Re: Circuit de DIJON-PRENOIS le 3 Mars 2024. (Les inscriptions sont ouvertes).
donc le gars qui m'avait recalé lors d'une sortie circuit à bien foiré la mesure...
merci des infos
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PMO- Coup de Cœur C.P.
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