C6 Z06 427 cabriolet ???

Bonjour à tous,
Toujours dans mes recherches d'une C6 z06, je viens de tomber sur une annonce étrange:

C6 Z06 427 cabriolet



J'avais cru lire que la C6 Z06 n'avait pas été produite en cabriolet... d'où mon scepticisme

1- c'est une rareté qui ne s'est pas vendue en EU?
2- c'est un "bricolage" de nos amis allemands?  (sur les photos du bloc moteur; c'est bien un LS7)

Je n'ai pas trouvé grand chose sur le net qui parle de cette corvette; alors je me tourne vers les spécialistes.
En tout cas, je la trouve vraiment à mon goût

Il y a eu des C6Z cab produites par GM
Marché US only

LA C6 cabriolet 427 existe bien avec le moteur 7.0L et existe aussi bien le modèle pour l'Europe.

Mais cette C6 cabriolet 427 avec le moteur Z06 est une version US à confirmé j'ai vu l'annonce écrit au vendeur, et de plus les lave-phares ne sont pas ceux du modèle pour l'europe.

Modèle construit en 2013 pour le 60em anniversaire. Et il y avait en option un coloris spécifique = blanche, bande grise intérieur bleu. Dans cette version c'est ma C6 préférée !
Attention le châssis ne serait pas celui de la Z06 ( donc moins rigide )







J'ai retrouvé une photo de ma visite de la collection Boer ( NL )
Il y a bien eu une version EU !

Rhooo...  Elle me fait la même impression qu'Adjani dans l'été meurtrier  

En fait c'est une GS cab, donc châssis acier montée avec le LS7

https://media.buick.com/dam/Media/documents/CA/Archives/EN/Vehicles/chevrolet/2013CorvetteConvert.html#:~:text=It%20also%20features%20a%20dry,a%20dry%2Dsump%20oiling%20system.

Dans tous les cas, une très belle C6 cab avec un moteur qui pousse vraiment.

Impeccable ! Merci !
Je savais que j'aurais des réponses précises et rapides !
Une seule chose m'inquiète: qui dit rare... dit cher
C'est sans doute plus élevé qu'une Z06

Je l'ai retrouvée, pas cher en fait, mais bémol, les lave-phares adaptés trahissent un modèle US passé aux normes TUV à titre isolé.
Ça signifie passage par l'UTAC et la DREAL pour homologation en RTI française.

https://home.mobile.de/FISCHERUSDREAMS#des_382432983

Les rétros aussi trahissent un modèle U.S.

Pour ma part, c'est cette petite phrase qui m'ennuie dans l'annonce:
"Réparation des dommages causés par une collision frontale"...
Si il s'agissait d'un simple pare-chocs repeint, on est d'accord que cela ne serait pas évoqué ?

Aujourd'hui (en Europe) dès qu'il y a un choc avant dans lequel la direction est touchée, si ça passe par l'assurance, il y a expertise et signalement de l'accident sur tous les sites spécifiques (CARFAX, Histovec en France etc...). Ça ne veut pas dire non plus que c'était grave (ça peut etre une simple rotule ou un triangle en domagé), il faudrait juste avoir le rapport d'expertise ou la facture des réparations qui correspond pour savoir exactement.