Réfection carburateur ou achat d'un neuf ?

Salut à tous,
Ma C3 76 étant entièrement d'origine et dans son jus, je me demande s'il vaut mieux refaire le carbu d'origine (étancheité, autre chose en plus ?) ou carrément acheter un nouveau du type edelbrok ?
En terme de fiabilité / coût / complexité, qu'est-ce que vous pouvez me dire ?

Je suis pas connaisseur mais j'aimerai apprendre et me le faire moi même pour me faire la main.

Merci d'avance !

Le rochester est un super carbu il y a plein de kit pour lui refaire une santé a condition que les axes des papillons est pas de jeu
en plus si il est d origine les gicleurs et aiguilles sont déjà du bon calibre contrairement a un carbu edelbrock ou bien souvent il faut revoir les gicleurs

Merci du conseil !
J'ai pas mal de jeu sur le papillon du ralenti (le long et fin), pour les autres à vérifier mais ça a l'air OK.
Je devrais le passer aux ultrasons et changer les joints dans ce cas?

Sur ma C3 de 1976 le carburateur a été remplacé par un Edelbrock il y a cinq ans posé par Brunoricaine .

Excellent fonctionnement et fiabilité exemplaire,sans aucun réglage sur une période de 5 ans

POUJADE a écrit:Sur ma C3 de 1976 le carburateur a été remplacé par un Edelbrock il y a cinq ans posé par Brunoricaine .

Excellent fonctionnement et fiabilité exemplaire,sans aucun réglage sur une période de 5 ans

Pourquoi n'as tu pas préféré refaire l'ancien?

Un neuf est préférable à la réfection d'un modèle ancien en terme de fiabilité.

Bonjour,

Je viens de voir sur une annonce leboncoin un carburateur Speed Demon 650 CFM à vendre.

Est-ce que quelqu'un connait ou a des retours sur cette marque? J'avais entendu parler d'Edelbrock, Holley ou Rochester mais pas cette marque.

D'avance merci

Mon Rochester a été refait il y a quelques années même si celui ci fonctionnait très bien.
Juste du préventif et passage a l'ultra son.
Jamais eu de soucis avec et ça depuis 20 ans.