pas de voyant TDB
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pas de voyant TDB
Bonjour je n'ai pas de voyant au tableau de bord et elle ne veut pas démarrer en sachant que le lanceur est actif par contre?
royer laurent- LT1
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Re: pas de voyant TDB
peut-être un fusible?? Il faut regarder si un +12v n'est pas manquant ou alors une masse. Les masses sont capricieuses sur cette voiture !!
Je peux t'envoyer le schéma électrique avec les couleurs si tu veux!
Je peux t'envoyer le schéma électrique avec les couleurs si tu veux!
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ryder_35- Long Block
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Re: pas de voyant TDB
OK merci ,un ami vient ce soir pour tester la bête car l'électricité et moi au secours et si on bloque ton aide serait la bienvenue.
royer laurent- LT1
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Re: pas de voyant TDB
STP ryder peut tu me donner le schéma merci
royer laurent- LT1
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Re: pas de voyant TDB
Il est fort probable que ce soit du coté du neiman. Si le démarreur se lance, c'est qu'il y a du 12V, par contre la position "allumé" du neiman ne fonctionnerai pas.
Pour tester le contact : tu débranches la cosse BATT de l'allumeur et avec un testeur tu vérifies que tu a 0v contact coupé et +12v contact mis.
Si pas de testeur, met un fil électrique qui va du +12v de l'alternateur à la cosse BATT de l'allumeur et elle doit démarrer. Il faudra l'enlever pour éteindre la voiture.
Et pour vérifier coté tableau de bord, tu branches le même +12V de l'alternateur sur le fil qui se branches sur la cosse BATT, ça devrait être équivalent à mettre le contact. Si ton tableau de bord s'allume, c'est que tu as un problème soit au niveau Neiman, soit au niveau fusible, soit un des fils +12v qui vient du démarreur.
Si le tableau de bord ne s'allume pas, c'est probablement un problème de masse.
Pour tester le contact : tu débranches la cosse BATT de l'allumeur et avec un testeur tu vérifies que tu a 0v contact coupé et +12v contact mis.
Si pas de testeur, met un fil électrique qui va du +12v de l'alternateur à la cosse BATT de l'allumeur et elle doit démarrer. Il faudra l'enlever pour éteindre la voiture.
Et pour vérifier coté tableau de bord, tu branches le même +12V de l'alternateur sur le fil qui se branches sur la cosse BATT, ça devrait être équivalent à mettre le contact. Si ton tableau de bord s'allume, c'est que tu as un problème soit au niveau Neiman, soit au niveau fusible, soit un des fils +12v qui vient du démarreur.
Si le tableau de bord ne s'allume pas, c'est probablement un problème de masse.
ryder_35- Long Block
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Re: pas de voyant TDB
pour l'instant un fusible saute à chaque fois,donc on a trouvé le PB mais pas encore la cause
royer laurent- LT1
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