Mastervac et démarrage
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Mastervac et démarrage
Bonjour à tous , bon après le changement des silencieux d'échappement qui ce sont faits nickel , je me suis attaqué au mastervac car une voiture avec une pédale de frein dure comme du bois c'est pas cool . Donc changement du mastervac pour lequel il ne faut pas compter les bleus et les courbatures , mais ont à rien sans rien . Après remontage pas de purge vu que le maître cylindre est le même donc pas déposé, juste reculé . Au moment de démarrer tout les voyants s'allume mais le démarreur tourne pas comme si le levier de vitesse n'était pas sur P . Quelqu'un aurait t'il une idée ? Il y à vraiment beaucoup de choses sous le tableau de bord et je sais pas trop par ou commencer à chercher . Merci
Joseyhelia- Short Block
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Re: Mastervac et démarrage
Il a le switch démarrage fixé à la colonne de direction, vois si le connecteur aurait bougé ou déconnecté pendant l'opération mastervac
Il est possible aussi qu'il y ait une connexion faisceau en sortie d'habitacle vers l'appel solénoïde démarreur proche de l'arrière du mastervac cage moteur, revoir autour de là où tu es intervenu
Il est possible aussi qu'il y ait une connexion faisceau en sortie d'habitacle vers l'appel solénoïde démarreur proche de l'arrière du mastervac cage moteur, revoir autour de là où tu es intervenu
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: Mastervac et démarrage
Bonjour barouf , merci pour la piste je vais regarder ça demain. J' ai fait le mastervac hier , et le soir en finissant ça démarrait plus tout s'allume mais ça tourne pas comme si le levier de vitesse n'était pas sur la position P ,belle opération surtout pour les côtelettes . Bon demain je vais regarder ca . C'est vrai qu'il y a un peu de monde autour de la colonne de direction . Merci pour la piste ,si ça marche je posterai le résultat .
Joseyhelia- Short Block
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Re: Mastervac et démarrage
Bonjour barouf , merci pour la piste je vais regarder ça demain. J' ai fait le mastervac hier , et le soir en finissant ça démarrait plus tout s'allume mais ça tourne pas comme si le levier de vitesse n'était pas sur la position P ,belle opération surtout pour les côtelettes . Bon demain je vais regarder ca car aujourd'hui c'était journée balade en RAM vu que la corvette avait décidé de ce mettre en grève. C'est vrai qu'il y a un peu de monde autour de la colonne de direction . Merci pour la piste ,si ça marche je posterai le résultat .
Joseyhelia- Short Block
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Re: Mastervac et démarrage
Bonjour et merci à Barouf pour la piste à suivre qui s'est avérée payante . J' ai trouvé un boîtier bien plat avec tout un paquet de fil dessus qui est clipssais sur la colonne de direction qui était sortie de son emplacement . Après l'avoir remis à ça place quel joie de l'entendre démarrer . je joint une photo du boîtier en espérant que c'était bien ça et pas un faux contact qui c'est résolu juste en bougeant les fils . ![Mastervac et démarrage Img_2031](https://i.servimg.com/u/f68/20/33/57/57/img_2031.jpg)
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Joseyhelia- Short Block
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Re: Mastervac et démarrage
Et voilà, Poltron et Soffa
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BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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Re: Mastervac et démarrage
C'est bien de ça que tu parlait Barouf ? Ci c'est juste ça tant mieux . Et encore merci pour le renseignement .
Joseyhelia- Short Block
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Re: Mastervac et démarrage
Joseyhelia a écrit:C'est bien de ça que tu parlait Barouf ? Ci c'est juste ça tant mieux . Et encore merci pour le renseignement .
C'est ça, c'est de la broche multifils, si elle bascule un peu dans sa broche ça coupe des lignes.
BAROUF- Coup de Cœur C.P.
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