moi aussi je suis un petit nouveau

Bonjour à tous , je vais me présenter un peu !

J'ai 63 ans , 3 enfants (37ans , 29 ans et 22 ans ) marié depuis ... longtemps .
J'étais : entre autres , Technicien Automaticien et électrotechnicien dans l'industrie (traditionnelle , chimie , automobile , nucléaire ...)... et retraité depuis 9 mois .

Passionné de foot , musique et voitures sportives depuis toujours !

J'ai commencé par des Renault Dauphine , achetées avec mon frère ainé , dont une Ondine Gordini (de 37,5 cv) , très bonnes voitures mais à ne pas mettre entre toutes les mains en cas de vent et pluie ; mais elles marchaient bien pour la puissance , étaient très jolies pour moi .
Je les ai revendues dans les années 90 .

J'ai eu des daily "normales" .

En 1985 , dès mon entrée dans le monde du travail j'ai acheté une BMW 1600 ti de 1968 avec pas mal de km mais qui marchait bien (un 1600 de 105 cv et un bon chassis ) que j'ai malencontreusement mise contre un poteau une nuit de bringue ...
Mais le virus était pris et l'année suivante j'ai pu acheté une BMW 2002 TII (130cv) à Poitiers à 500km de chez moi : très bonne voiture qui "marchait" fort : je suivais les Golf GTI 16s à l'aspi à .... 220 compteur . C'est une très bonne voiture , bon freinage (devant étrier 4 pistons , bonne tenue de route , très fiable, et belle conso en cas d'attaque et quelle souplesse ) : je l'ai encore 38 ans après !! Je suis maintenant , en train de la refaire, du fait de la corrosion du chassis . Avec un copain je l'ai démontée entièrement et je viens de l'amener chez mon carrossier . Heureusement que cela fait 10 ans que j'économise ...

Ensuite en 1994 j 'ai acheté une BMW 528 i E 28 DE 1983 (184cv) avec boite sport : bonne voiture également (mais moins coupleuse à bas régime malgré la boite sport ) . j'ai pas mal roulé avec et je l'ai revendue il y a 3 ans à 230000 km à un collègue qui s'en ai occupé pour refaire une peinture .Je la regrette snif .
Entre temps j'ai pu acheter le graal automobile des années 80-90 : Une BMW M3 E30 !!! en plus une EVO 2 (500 exemplaires ) de 220 cv en 1999 : état magnifique , très fiable , le rève , pour moi chaque fois que je la prenais ; voiture parfaite - quel bruit dans les tours - une bonne sportive de 0 à 5000tr et après une voiture de course jusqu'à 7400 au rupteur : quel chassis , freinage , fiabilité , confort (si si ) et même consommation . Bref ma voiture parfaite
J'ai dû la vendre en 2014 pour raisons économiques ... et je la regrette tous les jours .

J'ai pu, l'année d'après, acheté une belle et bonne voiture ; une BMW Z4 E85 3.0 SI (265cv) en 2015 : très bonne voiture avec un super moteur mais pas très confortable et une médiocre finition que j'ai revendu , avec regret également , en 2021 .

Entre temps J'ai acheté une BMW 330I CAB E46 de 2002 et aussi ... j'ai pu accéder à une Nissan 370z coupé (328cv) , boite manuelle , très très bonne voiture que je vais peut être garder pour toujours sauf ... pour une américaine qui m'interesse depuis longtemps : la Corvette C5 ou C6 ou et surtout ... une C4 ZR-1 . Je suis très près d' en acheter une mais il me faut bien évidemment vendre la NISSAN . Cruel dilemne !!

Denis

Bienvenue
Quelle palmarès,  bravo!!
Faut pas mourir idiot donc vas y : tombe dans la sportive à gros v8, c'est le pied !!

Présentation exemplaire, ça mérite un gros V8 !   

Bienvenue sur Cp
J'ai également possédé une 350 Z et une 370 Z Nismo avant de passer à la Corvette C6 après l avoir essayée.
Je n ai jamais regretté mon choix et j ai maintenant une C7 depuis 2020...que du bonheur

Bienvenue sur cp très beau palmarès comme daily j’ai une e87 130i très bonne voiture très bon moteur mais rien à voir avec un gros v8 de corvette alors va y fonce

Bienvenue sur corvette passion

Bonjour ,

merci de ces messages de bienvenue .

je vais continuer à bien me documenter sur cette ZR-1 .
Apparemment (celle qui m'interesse fortement et que j'ai essayé ne fonctionnait pas correctement - probleme de bobines ) elle combine les 2 mondes :
très souple en bas et hargneuse en haut .
J'ai peur quand même quand au cout d'entretien même si apparemment elle est très fiable !
Certaines pièces sont compliquées à trouver
Pour la consommation moyenne il faut compter 14l /100 ...selon la conduite ( à rappocher aux 8,6 l de la Z4 3.0 , le même moteur que la 130i un peu moins performant )

J'ai regardé les commentaires sur ce forum : c'est engageant .
Mais je serai obligé de vendre la 370z avec énormément de regret (a part le bruit moyen / 6en ligne bm )

3 questions subsidiaires :

- a t-elle d'origine la commande centralisée (le proprio ne sait pas et si oui elle ne fonctionne pas (année 1990) ?
- a t-elle l'autobloquant d'origine (année 1990 ) ?
- a t-elle sur l'ODB la conso moyenne ?

MERCI d'avance et à très bientôt sur ce forum rubrique zr-1 ou C6 ...

Bienvenue à toi !

Bienvenue sur corvette passion

Bienvenue sur le Forum

tu t'appelles DENIS et tu lorgne une C4-ZR1...

vas y fonce

Denis = ZR-1, c'est évident !

Bon, je vous laisse entre vous, les passionnés du "King of the Hill", c'est trop pour moi...

Et bienvenue sur le forum !

Belle présentation 
Bienvenue

Superbe présentation, bienvenue ici !!
La ZR-1 , un évènement à sa sortie...!!