Repérage étriers frein

Bonjour,

J’ai récupéré des étriers de c2 qui semblent être les mêmes que sur ma c3.
Avez vous un moyen d’identifier l’avant et l’arrière, mais aussi la droite de la gauche sans être devant la voiture ?

Merci pour votre aide.

Les étriers avant ont une seule purge, il y'en a deux pour les étriers arrière.
Les trous de fixation filetés sont côté intérieur du disque avec les purges vers le haut.
Aussi bien à l'avant qu'à l'arrière.

Merci, je pense aussi que les pistons sont plus gros sur les arrières

Franck971 a écrit:Merci, je pense aussi que les pistons sont plus gros sur les arrières

C'est l'inverse plus gros devant pour privilégier le freinage avant.

Le devant mesure 1"7/8 et l'arrière mesure 1"3/8

Merci PACE78

C’est un plus technique que ça.

Le rôle du piston et juste d’assurer une pression sans interruption.

Comme Pace le précise,  les pistons avant sont plus gros que les pistons arrière, mais les étriers av  sont différents  des ar. La question la plus importante porte sur le nombre de piston nécessaire.

L’élément essentiel qui permet de privilégier ou repartir la puissance de freinage de nos corvette et le répartiteur de freinage, pas trop la taille du piston.






Ensuite se pose les questions sur le type de disque a choisir, la matière des plaquettes (organic, céramique ou métallique), et le choix de durite a utiliser pour adapter le type de freinage en fonction de l’utilisation de la voiture.

Merci pour votre aide mais j’ai du mal à différencier le droit du gauche.
Je vous joins une photo.

Sinon les plaquettes avant et arrières sont les mêmes je crois ?

Encore merci.

Franck971 a écrit:

Étrier arrière gauche
Les 8 plaquettes sont identiques

Bon ben ça peut pas être plus clair, merci PACE78

Bon, juste pour être sûr, c’est bien ça ?