1er contact

bonjour à tous drivet joyeux nöel!!! (j ai du zapé un truc pour le 1er contact!!) voilà je suis fan d americaines,pontiac firebird et T/A & aussi de camaro entre autres...mais c est vrai que la corvette est devenu un mythe!!! j espere acquerir prochainement une C5 (elles deviennent abordable côté tarifs!!) je me posait une question toutes bête? pourquoi la version europe a les etriers rouge?? (pour ma part,je trouve cela trés racing!! cela change de ses horrible A.B arrière...) à bientôt multiple

totof33 a écrit: je me posait une question toutes bête? pourquoi la version europe a les etriers rouge?? (pour ma part,je trouve cela trés racing!! cela change de ses horrible A.B arrière...) à bientôt multiple

C'est juste une question de millesime
je crois que c'est à partir de 2002

bienvenue.
toutes les corvettes sont jolies.......
la tienne sera la plus belle !!!!!

Salut à toi

multiple

Les etriers rouges sur toutes les Corvettes depuis 2002 de mémoire.

Bienvenue et bonne chance dans tes recherches multiple

merçi à tous pour votre acceuil!! quels sont les points sensibles sur une corvette de 2002, electronique,chassis,etc à regardé de plus près??

a part le cendrier, je ne vois rien !

moi aussi suis fumeur!! mais je n'utilise pas le cendrier de mes voitures...

multiple Bienvenue à toi

c'est vrai que la corvette c'est .... surtout la C5, pour moi ne tout cas

bienvenue sur le forum multiple

Bienvenue , je ne fume pas ça pue , mais bon je ne roulerais pas avec toi ou alors sans toit !!!! multiple

Salut et bienvenue sur le forum

totof33 a écrit:merçi à tous pour votre acceuil!! quels sont les points sensibles sur une corvette de 2002, electronique,chassis,etc à regardé de plus près??

Il n'y a pas de points sensibles.

L'entretien régulier et une conduite raisonnable emmene les C5 à 250-300 000 km.

Les disques tiennent 100 000 km, les plaquettes 60 000 km.
L'embrayage fait de 70 000 km à 130 000 km.

Le boite est résistante même si la Marche arriere devient tres difficile à passer sur certains modéles.

Fuites de boites et ponts surviennent régulierement passé quelques années, controler les niveau. Moi, je vidange mes boites toutes les 2 vidanges moteur.

Bien sur, cela dépend aussi du style de conduite de chacun.

merçi gilles je voulait parler lors d'un achat... ah bon! tu as une conduite douce sur circuit???

totof33 a écrit:merçi gilles je voulait parler lors d'un achat... ah bon! tu as une conduite douce sur circuit???

En fonction de mes informations et du kilometrage de la voiture, tu sauras ou regarder.

Tu peux également lister les codes erreurs, cela est tres instructif, surtout apres un tout d'éssais.

Le "style de conduite" et l'usage "circuit" use prépaturément certains éléments mais souvent ceux qui font du circuit ( comme moi ) on tendance à tres bien entretenir leur véhicule et changer les pieces bien avant leur usure complete.

bé voilà une bonne info, faire une check list avec l ordi de bord faudras que j y pense... ne pas me laissé envoûté par le son du V8 willy

GILLES 50TH a écrit:Salut à toi

multiple

Les etriers rouges sur toutes les Corvettes depuis 2002 de mémoire.

Oui c'est bien ça

Bienvenu! étriers rouge à partir de 2002, mais rouge ou pas, ce sont les mêmes, le freinage aussi par conséquent.

bonjour & merçi blackorsaire en fait c'etait pour savoir pourquoi GM avait fait cette fantaisie pour l'europe...

GILLES 50TH a écrit:

totof33 a écrit: ah bon! tu as une conduite douce sur circuit???

Le "style de conduite" et l'usage "circuit" use prépaturément certains éléments mais souvent ceux qui font du circuit ( comme moi ) on tendance à tres bien entretenir leur véhicule et changer les pieces bien avant leur usure complete.

ne te laisse pas impressionné par une video trafiqué et realisé par ses soins
Gilles 50th sur circuit c'est un vrai pépé
regarde la video dans ma signature , je lui met un boulevard avec une vielle C3 mal entretenue de 200hp multiple

ZD a écrit: regarde la video dans ma signature , je lui met un boulevard avec une vielle C3 mal entretenue de 200hp

Avec en plus du lest sur le siège passager pour tenir la caméra

en plus il conduit avec une main dans le dos et un oeil fermé ...

ha oui!!! très impressionné...... et qui etait le conducteur de cette cox??

L'équivalent de ZD dans le monde de la Cox

totof33 a écrit:bonjour & merçi blackorsaire en fait c'etait pour savoir pourquoi GM avait fait cette fantaisie pour l'europe...

Ce n'est pas reservé à l'Europe, toutes les C5 à partir de 2002 ont les étriers rouges