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Dédé73
25 participants
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Re: nouveau
La pub négative n'est pas appréciée........par contre je suis d'accord avec Le Loup, les bonnes adresses méritent d'être partagées au bénéfice de tous.
Perso je ne me souviens plus des coordonnées du vendeur, juste de la voiture qui est mon premier contact avec la Corvette.
Perso je ne me souviens plus des coordonnées du vendeur, juste de la voiture qui est mon premier contact avec la Corvette.
vmh59780- ZL1
- Nombre de messages : 574
Age : 68
Localisation : NORD
Modele Vette : C3 454 de 73
Date d'inscription : 17/06/2008
Re: nouveau
Quelle collection !! tout le salon de l'auto de mon enfance, et un amoureux des V8 !! En parlant de Facel , mon père a roder puis conduit à travers l'Europe une Facel Vega Excellence des années 60 achetée par Mr Firestone lui même .Un pur régal que cette voiture.Grise intérieur cuir rouge jantes à rayons et plus de 200 km/h mais pas de freins....
Alec- Coup de Cœur C.P.
- Nombre de messages : 31645
Age : 77
Localisation : Île d''Oléron
Modele Vette : C5 2001 Callaway+B&B Bullet ,Sway bar C6 Z06 jantes C6
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: nouveau
Sacrée collection.Bravo.
Pour la pub gratuite,n'hésites pas à mettre le lien et à en faire profiter.
Pour la pub gratuite,n'hésites pas à mettre le lien et à en faire profiter.
chevy57- Supercharged
- Nombre de messages : 867
Age : 46
Localisation : metz
Modele Vette : C3 de 1976
Date d'inscription : 21/05/2008
Re: nouveau
magnifique collection, vraiment superbes ces voitures bravo et félicitations
multiple
multiple
jmh57- L98
- Nombre de messages : 250
Age : 66
Localisation : 57
Modele Vette : C3 coupé 1971 BA 350ci
Date d'inscription : 14/08/2008
Re: nouveau
Effectivement Alec, les FACEL ont été les plus belles GT françaises des années 60, et peut être même d'Europe . Ne trouvant pas en France, les moteurs qui pouvaient les faire avancer correctement, Jean DANINOS les a équipées de Moteurs V8 CHRYSLER-PLYMOUTH (MOPAR), dont la cylindrée et la puissance ont variées, en fonction des années et des modèles .
L'EXCELLENCE est une superbe machine !!! Concernant les freins, je suis, en ce moment en train de travailler sur ceux d'une FV3 (30 exemplaires construits) qui a donné naissance à l'EXCELLENCE . Les freins sont ceux d'une VEDETTE 52 à 54 (64 cv), c'est à dire à tambours, avec un seul cylindre et un seul piston ... La seule différence est, qu'il étaient assistés, mais ils devaient arrêter un engin de 180 cv et 200 km/h ... On comprend tout de suite où est le PB...
Concernant les bonnes adresses, je vous donnerai le lien, mais à mettre dans quelle rubrique ?
A +
Dédé73 .
L'EXCELLENCE est une superbe machine !!! Concernant les freins, je suis, en ce moment en train de travailler sur ceux d'une FV3 (30 exemplaires construits) qui a donné naissance à l'EXCELLENCE . Les freins sont ceux d'une VEDETTE 52 à 54 (64 cv), c'est à dire à tambours, avec un seul cylindre et un seul piston ... La seule différence est, qu'il étaient assistés, mais ils devaient arrêter un engin de 180 cv et 200 km/h ... On comprend tout de suite où est le PB...
Concernant les bonnes adresses, je vous donnerai le lien, mais à mettre dans quelle rubrique ?
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Dédé73 .
Dédé73- En kit
- Nombre de messages : 47
Age : 76
Localisation : FRANCE TARN (81)
Modele Vette : C3 73 t-top
Date d'inscription : 13/01/2009
Re: nouveau
bienvenus ta Corvette a l'air magnifique , la couleur n'est pas courante ....et c'est tant mieux
BOUC DE FENOUIL- L98
- Nombre de messages : 282
Date d'inscription : 27/12/2008
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