C6 LS3 vs Porsche 997 S

par krisnet Mar 3 Mar - 10:00

Aujourdhui j'ai passé la journée avec un ami qui à une 997S.

On s'est fait une super ballade/bourre vers chevreuse, un vrai bonheur ! C6 LS3 vs Porsche 997 S 21

Sur le chemin de l'allée on à tapé une bourre avec une RS4 V8, je les ai déposé mais l'audi n'était pas si ridicule face à la porsche, même si la porsche à finit par largement prendre le dessus passé une certaine vitesse.

Apres pas mal de kms nous avons échangé d'autos.

Comme différence entre nos deux autos, ce qui frappe le plus c'est le coté sport qui est plus accentué sur la 997, c'est plus petit, plus ferme, l'embrayage est un bout de bois, très loin de ma bonne gt sportive.

Un peu moins rassuré en courbe qu'avec la corvette, on reçoit davantage d'informations dans le volant, ce qui freine un peu les ardeurs je trouve, mais l'engin tient le pavé, aucun soucis là dessus.

Niveau freinage ça se vaut, la corvette m'impressionne de + en plus sur ce point, et la porsche est hors de critique.

Sur la porsche il y à l'échappement sport, le 6 cylindre fait un bruit magnifique à bas régime ( snif ), et hurle jusqu'au rupteur.

J'ai apprecié la souplesse du moteur, mais par contre niveau sensations bof, le 6.2 de la corvette est un monstre à coté, ça pousse beaucoup plus à n'importe quel régime, et passer 5000 tr ou la corvette explose, la porsche elle se contente de pousser jusqu'au rupteur, efficace je pense mais pas du tout démonstratif.

La 997S m'a à la fois surprise et déçu à la fois, le chassis, le freinage top, mais l'intérieur est pas terrible je trouve pour le prix, la polyvalence est super minime, et malgré un bruit superbe, manque un petit coup de folie à ce moteur à haut régime.

Bien content de ma titine de pddp qui s'en ait jamais laissé démordre en courbe, qui freine aussi fort que la porsche, et l'atomise sur le plan moteur, confort, toit découvrable, etc etc.