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Bonjour a tous,

Je m'appelle Bertrand et viens m'instruire sur ce site depuis quelque temps en tant qu'invite. Je passe desormais le pas en m'inscrivant.

Je possede une Corvette C5 Commemorative Edition de 2004 totalisant un peu plus de 80.000Km (photos ci-dessous).

Elle est integralement d'origine mis a part le filtre a air K&N. Les suspension sont la base, donc pas terribles mais bien adaptees au reseau US.

Mon reve est une corvette C3, mais en voiture de tous les jours ce n'est pas l'ideal. La C5 me satisfait tout a fait pour cela et fait egalement le bonheur de ma femme.

Au plaisir de vous rencontrer bientot.

Bertrand

Je te souhaite la bienvenu sur le forum.A+

Salut

Tu habites aux US ?

Bienvenu à toi! Très jolie Corvette! multiple

Merci pour votre accueil.

Je vis effectivement aux US et vais rentrer en septembre en France.

Je souhaite ramener ma voiture (fonction des problemes lies a la faillite de l'importateur... a suivre) a cette occasion.

J'aurai probablement besoin de quelques pieces Europe a ce moment (feux arriere et faisceau, pneus avec marquage "E" ou "e" sur les flancs,...).

Peut-etre par la suite des elements de suspension ou de freinage Z51.

Bienvenue à toi multiple

Pour ta corvette, tu dis avoir la suspension de base. Or tous les coupes commemorative edition ont la suspension F55...
Tu es sur de toi ?? N'as tu pas un bouton rotatif avec "tour" "sport" et "perf" devant l'accoudoir central ??

Bienvenu! pas d'inquiétude, tu dois savoir sans doute que tu peux changer, selon tes désirs, tes amortisseurs pour des combinés amortisseurs/ressorts plus performants

Non, ce n'est pas une F55.

La CE existe en base, F55, et Z51 ici. Je voulais une Z51 mais elles n'etaient pas dans mon budget lors de l'achat (en 2005), et il y en avait peu en vente a ce moment (CE).

Si tu n'as ni F55, ni Z51, tu as quoi ?

La FE1 base.

J'aurai prefere une meilleure suspension des le debut, mais vu l'etat des routes ou j'habite, cette suspension tres souple est bien adaptee (conduite coulee).

Pour la France je ne pense pas que ce soit super, donc si je peux re-importer la voiture, je verrai a l'usage pour l'amelioration.

salut et bien venu

BoumBoum a écrit:Merci pour votre accueil.

Je vis effectivement aux US et vais rentrer en septembre en France.

Je souhaite ramener ma voiture (fonction des problemes lies a la faillite de l'importateur... a suivre) a cette occasion.

J'aurai probablement besoin de quelques pieces Europe a ce moment (feux arriere et faisceau, pneus avec marquage "E" ou "e" sur les flancs,...).

Peut-etre par la suite des elements de suspension ou de freinage Z51.

Salut,

pour l'achat des pièces pour mise en conformité, tu ferais mieux de voir aux US avant l'import
ça te coutera beaucoup moins cher

Bienvenue à toi et à ta vette.

bienvenue multiple

bienvenue
tu penses t'implanter ou en france ?

Bienvenue à toi et à ta belle C5 bleue multiple

Bienvenue à toi! au passage magnifique ta Corvette, rien ne vaut un arrière US

Salut et bienvenue , pourquoi ne pas ce faire plaisir totalement puisque ton reve est une C3 , profite d'etre la bas pour en acheter une et la mettre dans le container avec ta C5, d'une pierre deux coups......car quand tu vis ici et que tu en veux faire venir une de la bas c'est toujours un peu la galére de ne pas etre sur place pour voir l'auto..

Bonjour et Bienvenue , bravo pour la couleur est-ce une Navy blue metallic ? fais les modif avant de l'amener en Europe multiple

Salut et bienvenue multiple

Alec a écrit:bravo pour la couleur est-ce une Navy blue metallic ?

Le Mans blue

Alec a écrit:Bonjour et Bienvenue , bravo pour la couleur est-ce une Navy blue metallic ? fais les modif avant de l'amener en Europe multiple

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en 2004 : Bleu Le Mans

[Mode WHIZZHOT OFF]


grilled

Retour en region parisienne pour moi, et Lorraine pour la voiture.

J'ai envisage l'achat d'une C3 ici, mais les couts de transport et homologation m'ont freine par rapport a ce qu'on peut trouver deja en CG francaise. Reste l'avantage du choix important ici, mais avec beaucoup de voitures en mauvais etat.

Les pieces sont effectivement moins cher aux US, mais si certains d'entre vous ont des pieces europe non utilisees je serai probablement interesse (notament le faisceau des feux arriere car je ne suis pas sur que les fonctions feux de recul et clignotants des kits vendus chez Ecklers et MAM soient reellement celles homolguees).

Bienvenu sur le forum multiple


Trés belle ta C5
L'immatriculation d'une C3 (>30 ans) en CG Collection ne coute quasi rien. C'est une simple formalité.
Par contre si tu veux une CG normale alors là.... willy

bienvenu a toi !